SU802591A1 - Устройство дл предпускового подогрева - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО дл  ПРЕДПУСКО- юге ПОДОГРЕВА  чидкости системы охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее рубгиоку охлаждени , сообщенную трубопроводами с теплооСйлен- ником, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  эффективности подогрева, теплообменник разделен по меньшей мере на две полости, которые сообщены между собой в нижней части, а в верхней части сообщены с рубашкой, причем соединительные трубопроводы расположены один внутри другого.(ЛОбо r\D елсо

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени , а именно к предпуск вому подогреву двигателей внутренне го сгорани . Известны устройства дл  предпуск вого подогрева жидкости системы ох лаждени  двигател  внутреннего сгорани  , содержащие рубашку охлаждени , сообщенную трубопроводами и те лообменникомС11. Устройство позвол ет проводить предпусковой подогрев двигател . Недостатком известных устройств  вл етс  то, что в них невозможно организовать эффективный подогрев двигател  из-за неравномерного нагрева жидкости в системе охлаждени  Цель изобретени  - увеличение эф фективности подогрева. Цель достигаетс  тем, что теплообменник разделен по меньшей мере н две полости, которые сообщены между собой в нижней части, а в верхней части сообщены с рубашкой, причем соединительные трубопроводы располо жены один в другом. На чертеже по.азана схема устрой ства предпускового подогрева. Устройство содержит полость теплообменника 1, разделенную на две полости 2 и 3, которые сообщены между собой в нижней части. Полости 2 и 3 в верхней части с помощью трубопроводов 4 и 5, сообщены с рубаш-. кой системы б охлаждени  двигател . В полости 3 установлен нагреватель 7. Во врем  работы устройства при включении нагревател  7 жидкость в полости 3 нагреваетс , при этом нагреваетс  и жидкость в полости 2. В полости 3 жидкость начинает кипеть, и пар скапливаетс  в ее верхней части . Давление пара повышаетс , и он выталкивает жидкость из трубопровода 5, при этом полость 2 и зазор между трубопроводами 5 и 4 заполнены жидкостью. Пар барботирует. в жидкость системы б .охлаждени  и, конденсиру сь , нагревает ее. Уровень жидкости в полости 3 занимает равновесное положение..При кипении часть жидкости испар етс  и с паром переноситс  в систему охлаждени , что приводит к понижению уровн  жидкости в полости 3 от равновесного. В результате этого по вл етс напор давлени , которлй проталкивает часть жидкости из системы б охлаждени  через зазор между трубопроводами 4 и 5 и полость 2 в полость 3. При этом в полость 3 поступает подогрета  до температуры кипени  жидкость, что обеспечивает непрерывность работы системы.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО доя ПРЕДПУСКО-

   ВОГО ПОДОГРЕВА жидкости системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащее рубашку охлаждения, сообщенную трубопроводами с теплообменником, отличающееся тем, что, с целью увеличения эффективности подогрева, теплообменник разделен по меньшей мере на две полости, которые сообщены между собой в нижней части, а в верхней части сообщены с рубашкой, причем соединительные трубопроводы расположены один внутри другого.