Изобретение относитс к области композиционных материалов, в частности , дл железнодорожного транспорта и может быть использовано дл изготовлени упругих и изолирующих. прокладок на дерев нные и железобе тонные шпалы и брусь с целью проду реждени механического изнсса и удл нени срока их службы. Известна полимерна пресс-композ ци , содержаща фенолформальдегидну смолу, кордное волокно и измельченную резину l . Известна полимерна пресс-композици характеризуетс большой жесткостью . Цель изобретени - снижение жес кости известной полимерной пресскомпозиции . Поставленна цель дости аетс те что полимерна пресс-коппозици содержит измельченную микропористую резину фракций 0,1-3 мм при следующем соотношении компонентов, вес.%: Фе н ол формальде гидна Кордное волокно Измельченна микропориста резина фракций 0,1-3 мм Компоненты пресс-композиции смещивают , пропитывают полученную смесь фенолформальдегидной смолой и высушивают пропитанную массу . Прессование производ т при удельном давлении 200-240 кг/см и При 170-180°С с выдержкой по времени 0,5-1,0 ми на каждый миллиметр толщины издели с последующим сн тием давлени , Пример. Готов т пресс-композицию составов, представленных в табл. 1. Результаты испытаний пресс-композиции приведены в табл.2. Снижение жесткости повышает упругость железнодорожного пути и тем самым улучшает услови взаимодействи пути и подвижного состава, что позвол ет увеличить сроки эксплуатации ходовых частей подвижного состава и уменьшить эксплуатационные расходы на текущее содержание пути. Исходными материгшгив, используемыми в качестве наполннтелей, дл изготовлени пресс-композиции вл ютс кордное волокно к измельченна микропориста резина фракцией 0,1-3 i«4, котора получаетс из отходов предпри тий обувной промышленности и в насто щее врем не используетс . Применение полимерной пресс-компоэиции позволит использовать отходы обувной промышленности, что даст большой экономический эффект . ТаблицаThe invention relates to the field of composite materials, in particular, for railway transport and can be used for the manufacture of resilient and insulating materials. gaskets for wooden and ferro-railway sleepers and screeds with the purpose of mechanical wear and elongation of their service life. A known polymer press composition containing phenol-formaldehyde resin, cord fiber and ground rubber l. A known polymer press composition is characterized by high rigidity. The purpose of the invention is to reduce the stiffness of a known polymer press position. The goal is achieved by the fact that the polymer compression molding contains crushed microporous rubber of fractions 0.1–3 mm in the following ratio of components, wt.%: Phenol formaldehyde Cord fiber Chopped micropores rubber of fractions 0.1–3 mm the compositions are shifted, the mixture obtained is impregnated with phenol-formaldehyde resin, and the impregnated mass is dried. Pressing is carried out at a specific pressure of 200-240 kg / cm and at 170-180 ° C with a time delay of 0.5-1.0 mi per millimeter of the thickness of the product followed by relieving pressure, Example. A press composition of the formulations shown in Table 2 is prepared. 1. The test results of the press composition are given in table 2. Reducing the stiffness increases the elasticity of the railway track and thereby improves the conditions of interaction between the track and the rolling stock, which allows to increase the service life of the running gear of the rolling stock and reduce operating costs for the current maintenance of the track. The initial materials used as fillers for the manufacture of the press composition are cord fiber to comminuted micropores rubber with a fraction of 0.1–3 i 4 4, which is obtained from the waste products of the footwear industry and is not currently used. The use of a polymer press composition will allow the use of waste from the shoe industry, which will give a great economic effect. Table
60 30 40 10 45 4060 30 40 10 45 40
30 25 2030 25 20
Жесткость при статическом нагружении Static loading stiffness
571-10 470 10 421-10 210-10 40 кг/см 571-10 470 10 421-10 210-10 40 kg / cm