Claims (1)
Т1зобретсние относитс к станкостроению , в частности к гицравлическим гфивоцам поцач силовых узлов агрегатных станков и автоматических линий. Известен гицрюпривоц, содержащий нас ную установку, сообщенную с рабочей полостью исполнительного гидроцилинцра через путевой распределитель и параллель но установленные цроссели рабочей и фор сированной поцач, и отсечной клапан , в корпусе которого расположен золотник с образованием торцовых камер управлени l . Недостатком известного гидравлического привода вл етс низка чувствительность при переходе на рабочую подач по касанию инструмента, что приводит к поломке инструмента малого диаметра. Цель изобретени - повышение надежности гидроприиоаа. Указанна достигаетс тем, что клапан дополнительно содержит подпружиненный с обеих сторон поршень, обра-( зукмций с корпусом дополнительную камеру управлени , причем последн сообще-. на с рабочей полостью гидроцилиндра, торцова камера управлени со стороны поршн сообщена с выходом клапана, а втора торцова камера - с его входом. На чертеже представлена схема гидропривода , Гицропривоа содержит насосную установку 1, сообщенную с рабочей полостью 2 исполнительного гидроцилинцра 3 напорной гидролинией 4, в которой параллельно друг другу установлены путевой распределитель 5, дроссель 6 рабочей подачи и дроссель 7 форсированной подачи . Последовательно с дросселем 7 установлен обратный клапан 8, открытый в сторону рабочей полости 2 гидроцилиндра 3. Между дроссел ми 6 и 7 установлен отсечной клапан 9, в корпусе Ю которого расположены золотник II и поршень 12, подпружиненный пружиной 13 с регулировочным винтом 14 и пружиной 15. Торцова камера 16 управлени клапана 9 сообщена с его входом 17, торцова камера 18 управле ни клапана 9 сообщена с его выходом 19, а пополнительна камера 20 управлени , образованна поршнем 12 и корпусом 10, сообщена с полостью 2 гидро цилиндра 3. На выходе 19 клапана установлен напорный зологннк 21, выхоц которого сообщен со сливом. В сливной гицролинии цл стабилизации сил трени установлен клапан 22. против давлени . Его вход сообщен с пружинной камерой 23 управлени золотника 21, отрегулированного на давление холостого хода. Дроссель 7 выполнен регулируемым и настроен на подачу, в несколько раз превышающую рабочую поцачу, на котору настроен дроссель 6. Гицропривод работает следующим образом . Во врем быстрого подвода масло от насосной установки I через нормально открытый путевой распределитель 5 попадает в рабочую полость 2 гиароциглиндра 3.После перехода с быстрого поцвоца на рабочую подачу посредством переключени путевого распределител 5 цевление в напорной гиаролинии 4 до дроссел 6 возрастает, и отсечной клапан 9 открываетс . Масло в рабочую полость 2 поступает через дроссель 6 рабочей подагш н через регулируемый вфоссель 7. Таким образом, путь недохода рабочий орган проходит на увеличен ной подаче, превышаю.шей рабочую в несколько раз. Напорный золотник 31 настраиваетс на давление холостчзго хода (преодоление сил трени и веса подвижных частей). После подхода инстр мента к детали на увеличенной подаче давление в рабочей полости 2 начинает возрастать, а давление слива перед клапаном 22 противоаавлени - падать, одновременно возрастает давление в камере 20 уг эавлени клапана 9; обратный клапан8 и клапан 9 при этом закрываютс , напорный золотник 2 I открьшаетс , а рабочий орган начинает перемещатьс со скоростью рабочей подачи за счет подачи расхода через дроссель 6 рабочей поцачи. Формула изобретени Гидропривод, содержащий насосную установку , сообщенную с рабочей полостью исполнительного гицроиилиндра через путевой распределитель и параллельно установленные дроссели рабочей и . форсированной поцач, и отсечной клапан, в корпусе которого расположен золотник с образованием торцовых камер управлени , отличающийс тем, что, с целью повьвиени надежности, клапан дополнительно содержит подпружиненный с обеих сторон поршень, образующий с корпусом исполнительную камеру управлени , причем последн сообщена с рабски полостью гидроцилиндра, торцова камера управлени со стороны поршн сообщена с выходом клапана, а втора торцова камера - с его вхоцом. Источники информации, гфин тью во внимание при экспертизе I. Вогпшович Л. Б. ГиЕфавлические механизмы поступательного движени . Киев-Москва, Машгиз, 1958, с. 72, рис. 42.The invention relates to machine tools, in particular, to hydraulic hydraulic tools for power units of aggregate machines and automatic lines. Known gryazriprivots, containing the installation, communicated with the working cavity of the executive hydraulic cylinder through the track distributor and in parallel installed chokes of the working and formed potsach, and shut-off valve, in the case of which the spool is located with the formation of end control chambers l. A disadvantage of the known hydraulic drive is low sensitivity when switching to working feeds at the touch of a tool, which leads to breakage of a tool of small diameter. The purpose of the invention is to increase the reliability of the hydriperium. This is achieved by the fact that the valve additionally contains a piston which is spring-loaded on both sides, an additional control chamber, with the latter communicating with the working cylinder of the hydraulic cylinder, an end control chamber on the side of the piston communicating with the valve outlet, and the second end chamber - with its entrance. The drawing shows a diagram of the hydraulic drive, the Gitsproprivoa contains a pumping unit 1, communicated with the working cavity 2 of the executive hydraulic cylinder 3 by a pressure hydraulic line 4, in which is parallel to each other The directional distributor 5, the throttle 6 of the working feed and the throttle 7 of the forced feed are installed to the Ugu. spool II and piston 12 spring loaded 13 with an adjusting screw 14 and spring 15. The valve control 16 chamber 16 communicates with its inlet 17, the valve control 9 mechanical chamber 18 communicates with its outlet 19, and additional chamber 20 pack The formation, formed by the piston 12 and the housing 10, communicates with the cavity 2 of the hydraulic cylinder 3. At the outlet 19 of the valve, a discharge valve 21 is installed, the outlet of which is connected to the drain. The valve 22. against pressure is installed in the drainage of the friction force stabilization unit. Its input communicates with the spring chamber 23 of the control spool 21, adjusted to the idling pressure. The throttle 7 is made adjustable and set to feed, several times greater than the working stroke, on which the throttle 6 is adjusted. The hydraulic drive works as follows. During the fast supply, the oil from the pumping unit I through the normally open track distributor 5 enters the working cavity 2 hc-h-3. opens up. The oil enters the working cavity 2 through the throttle 6 of the working understep and through the regulated vossel 7. Thus, the working body travels at an increased flow rate, exceeding the working one several times. The pressure slide valve 31 adjusts to the idling pressure (overcoming the friction forces and the weight of the moving parts). After the tool approaches the part at the increased supply, the pressure in the working cavity 2 begins to increase, and the pressure in front of the counter-pressure valve 22 drops, while the pressure in the chamber 20 increases from the angle of the valve 9; the check valve 8 and the valve 9 are closed at this time, the pressure spool 2 I is open, and the working element begins to move at the speed of the working feed due to the flow rate through the throttle 6 of the working shaft. Claims of the invention A hydraulic actuator containing a pumping unit communicated with the working cavity of an actuating hydraulic cylinder through a track distributor and in parallel installed operating chokes and. forced potsach, and a shut-off valve, in the case of which a spool is located with the formation of end control chambers, characterized in that, in order to improve reliability, the valve further comprises a piston spring-loaded on both sides, forming an executive control chamber with the housing, the latter being connected to the slave cavity the hydraulic cylinder, the end control chamber on the piston side communicates with the outlet of the valve, and the second end chamber - with its valve. Sources of information, gfintyu attention in the examination I. Vogpshovich L. B. GiEflichnye mechanisms of translational motion. Kiev-Moscow, Mashgiz, 1958, p. 72, fig. 42