SU800400A1 - Diesel cooling system - Google Patents
Diesel cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- SU800400A1 SU800400A1 SU792716927A SU2716927A SU800400A1 SU 800400 A1 SU800400 A1 SU 800400A1 SU 792716927 A SU792716927 A SU 792716927A SU 2716927 A SU2716927 A SU 2716927A SU 800400 A1 SU800400 A1 SU 800400A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cooling
- cooling system
- heat exchanger
- diesel
- circuit
- Prior art date
Links
Description
(54) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДИЗЕЛЯ(54) DIESEL COOLING SYSTEM
1one
Устройство относитс к машиностроению и может быть применено, например дл охлаждеии дизейей.The device relates to mechanical engineering and can be used, for example, for cooling with a laser.
Известны системы охлаждени дизелей, содержащие контур охлаждени с циркул ционным насосом, перепускным трубопроводом у теплообменником и параллельно подключенную к контуру через регулирующие органы ц подвод щие трубы емкость с охлаждающей жидкостью 1 .Cooling systems of diesel engines are known that contain a cooling circuit with a circulating pump, a bypass pipe at the heat exchanger and connected in parallel to the circuit through regulators and a coolant 1 supply tank.
Система позвол ет охлаждать дизель при кратковременном отключении теплообменника .The system allows the diesel to be cooled when the heat exchanger is disconnected for a short time.
Недостаток известных систем охлаждени то, что в емкости дл охлаждени жидкости может находитьс только вода.A disadvantage of the known cooling systems is that only water can be in the liquid cooling tank.
Цель изобретени - повышение эффектавности работы системы путем использовани в качестве охлаждающей любой жидкости.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the system by using any liquid as a coolant.
Указанна цель достигаетс тем, что в емкости размещены дополни гельные рекуперативные теплообменники, а подвод щие трубы подсоединены к последним.This goal is achieved by the fact that additional recuperative heat exchangers are placed in the tank, and the feed pipes are connected to the latter.
На чертеже показана система охлаждени дизел .The drawing shows a diesel cooling system.
Система охлаждени содержит контур 1 охлаждени с циркул ционным насосом 2, соединенным через терморегул тор 3 с перепускным трубопроводом 4 и теплообменником 5. К контуру 1 охлаждени теплообменник 5 подсоединен через регулирующие органы 6 и подвод щие трубы 7 с дополнительными рекуперативными теплообменниками 8, размещенными в емкости 9. Теплообменник 5 охлаждаетс жидкостным контуром 10, состо щим из кингстона 11, нагнетательного насоса 12 и патрубка слива 13.The cooling system contains a cooling circuit 1 with a circulation pump 2 connected via a thermostat 3 with a bypass pipe 4 and a heat exchanger 5. To the cooling circuit 1, the heat exchanger 5 is connected through regulators 6 and supply pipes 7 with additional recuperative heat exchangers 8 located in the tank 9. The heat exchanger 5 is cooled by a liquid circuit 10 consisting of a kingston 11, a pressure pump 12 and a discharge pipe 13.
При обычной работе циркул ционный насос прокачивает воду через дизель, терморегул тор 3, перепускной трубопровод 4 и теплообменник 5, охлаждаемый водой, поступающей от кингстона 11, насоса 12 и сливаемой через патрубок 13.In normal operation, the circulation pump pumps water through the diesel, the thermostat 3, the bypass pipe 4 and the heat exchanger 5 cooled by water coming from the kingston 11, the pump 12 and drained through the nozzle 13.
При забитшг кингстона 11 или при выходе из стро нагнетательного насоса 12. теплообменник 5 и жидкостной контур 10 отключаютс и к контуру 1 охлаждени подсоедин ютс через регулирующие органы 6 и подвод щие трубы 7 рекуперагивные теплообменники 8, размещенные в емкости 9 с охлаждающей жидкостью и тепло из системы охлаждени через теплообменш1ки 8 отбираетс йаздкостью, наход щейс в емкости.When Kingston 11 is blocked or when the injection pump 12 fails, the heat exchanger 5 and the liquid circuit 10 are turned off and the cooling circuit 1 is connected through regulators 6 and inlet pipes 7 to recuperative heat exchangers 8 placed in the coolant tank 9 and heat from the cooling system through heat exchanger 8 is taken away by the expansion located in the vessel.
Система охлаждени позволит использовать дл охлаждени любые жидкости, размещенные в емкост х дл хранени топлива, масла и других жидких продуктов.The cooling system will allow the use of any liquids placed in tanks for storing fuel, oil and other liquid products for cooling.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792716927A SU800400A1 (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Diesel cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792716927A SU800400A1 (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Diesel cooling system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU800400A1 true SU800400A1 (en) | 1981-01-30 |
Family
ID=20806933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792716927A SU800400A1 (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Diesel cooling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU800400A1 (en) |
-
1979
- 1979-01-19 SU SU792716927A patent/SU800400A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2509380B1 (en) | ||
| KR850003930A (en) | Waste Heat Recovery Device of Internal Combustion Engine | |
| KR880007280A (en) | Anti-corrosion coolant filter device | |
| SU800400A1 (en) | Diesel cooling system | |
| GB1337629A (en) | Steam propulsion system | |
| SU581892A3 (en) | Nuclear power plant | |
| GB1190777A (en) | Apparatus for converting Heat Energy into Mechanical Energy | |
| ES8606570A1 (en) | Method and arrangement for operating a cooling plant. | |
| SE8200783L (en) | FUEL SYSTEM FOR MARINE DIESEL ENGINES | |
| SU874464A1 (en) | Tanker | |
| JPS63150415A (en) | Cooling device for water-cooling internal combustion negine | |
| SU853130A1 (en) | Diesel engine cooling system | |
| GB1043656A (en) | Improvements relating to the cooling of the fuel jet nozzles of diesel engines | |
| SU1646948A1 (en) | Cooling system of marine power plant | |
| SU723203A1 (en) | Diesel engine fuel system | |
| SU1390395A1 (en) | Liquid-type cooling system of heat engine | |
| SU973888A1 (en) | Power unit | |
| SU1483067A1 (en) | Ic-engine | |
| SU1041807A1 (en) | Fuel supply system | |
| SU798336A1 (en) | I.c.engine liquid-cooling device | |
| GB1211766A (en) | An improved heat exchanger | |
| SU1476161A1 (en) | Energy converting plant | |
| SU954774A1 (en) | Device for stabilizing aggressive liquid temperature | |
| SU1296734A1 (en) | Power plant | |
| SU1502918A1 (en) | Device for cooling varnish |