SU794538A1 - Device for indicating maximum braking of motor vehicle - Google Patents

Device for indicating maximum braking of motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU794538A1
SU794538A1 SU782591920A SU2591920A SU794538A1 SU 794538 A1 SU794538 A1 SU 794538A1 SU 782591920 A SU782591920 A SU 782591920A SU 2591920 A SU2591920 A SU 2591920A SU 794538 A1 SU794538 A1 SU 794538A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor vehicle
tubular chamber
indicating maximum
maximum braking
bracket
Prior art date
Application number
SU782591920A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вахтанг Викторович Инашвили
Виктор Иванович Инашвили
Original Assignee
Inashvili Vakhtang V
Inashvili Viktor
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inashvili Vakhtang V, Inashvili Viktor filed Critical Inashvili Vakhtang V
Priority to SU782591920A priority Critical patent/SU794538A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU794538A1 publication Critical patent/SU794538A1/en

Links

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области измерени  параметров движени  подвижных объектов, в частности к. измерител м ускорени  (замедлени ) транспортных средств.The invention relates to the field of measuring motion parameters of moving objects, in particular, to vehicle acceleration (deceleration) meters.

Известны измерители ускорени  (замедлени ), содержащие шаровую инерционную массу, размещенную в наклонной трубке с электрическими контактами. При определенной величине ускорени  (замедлени ) инерционна  масса замыкает электрические контакты и включает индикатор 1.Acceleration (retardation) meters are known, which contain a ball inertial mass placed in an inclined tube with electrical contacts. At a certain amount of acceleration (deceleration), the inertial mass closes the electrical contacts and turns on the indicator 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  малое врем  индикации при уменьщении ускорени  после срабатывани  измерител .A disadvantage of the known device is the short indication time with decreasing acceleration after the response of the meter.

Дл  увеличени  времени индикации обычно используютс  различные устройства , например реле с запаздыванием 2. Недостатком таких устройств  вл етс  их сложность.To increase the display time, various devices are usually used, for example, a relay with a delay of 2. The disadvantage of such devices is their complexity.

Цель изобретени  - упрощение устройства при увеличении времени визуальной индикации.The purpose of the invention is to simplify the device while increasing the time of visual indication.

С этой целью трубчата  камера на рассто нии не менее 1/3 длины от верхнего конца изогнута книзу.For this purpose, the tubular chamber at a distance of at least 1/3 of the length from the upper end is bent downwards.

На чертеже показана конструктивна  схема устройства.The drawing shows the structural diagram of the device.

Устройство содержит трубку 1 с нижней и верхней резиновыми пробками 2, 3 и шарик 4. Ниж1н   пробка 2 снабжена лапкой с отверстием, посредством которого она одета на ось 5 кронштейна 6. Верхн   пробка 3 выполнена с двум  контактами 7The device contains a tube 1 with lower and upper rubber stoppers 2, 3 and a ball 4. The lower stopper 2 is provided with a tab with a hole through which it is attached to the axis 5 of the bracket 6. The upper stopper 3 is made with two contacts 7

и 8 электрической сигнальной цепи 9 и имеет лапку с отверстием дл  фиксатора 10, вставл емого в одно из отверстий 11 кронштейна 6. Кронштейн крепитс  в кабине транспортного средства в вертикальномand 8 of the electrical signal circuit 9 and has a tab with an opening for a latch 10 inserted into one of the holes 11 of the bracket 6. The bracket is mounted in the cab of the vehicle in an upright

положении, причем трубка располагаетс  в направлении движени . Дл  этого используютс  имеющиес  в кронштейне отверсти  12 и 13. Трубка 1 на рассто нии Va от ее верхнего конца выполнена изогнутой вниз. Отверсти  на кронштейне 6 обеспечивают с помощью фиксатора 10 возможность изменени  наклона трубки 1 и изменени  фиксируемой величины максимального замедлени  при торможенииposition, with the tube in the direction of travel. For this purpose, the holes 12 and 13 in the bracket are used. The tube 1 at a distance Va from its upper end is made downward. The holes on the bracket 6 provide with the help of the clamp 10 the possibility of changing the inclination of the tube 1 and changing the fixed value of the maximum deceleration when braking

транспортного средства, например автомобил .vehicle such as a car.

Контакты 7 и 8 соединены посредством выключател  14 с сигнальной лампочкой 15 в кабине водител  и сигнальными лампочками габаритных фонарей 16, расположенных спереди и сзади автомобил .Contacts 7 and 8 are connected by means of a switch 14 to the warning light 15 in the driver’s cab and the warning lights of the parking lights 16 located at the front and rear of the vehicle.

Устройство работает следующим образом . В зависимости от вида транспортногоThe device works as follows. Depending on the type of transport

средства, например легкового или грузовоmeans such as cars or trucks

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для индикации максимального замедления транспортного средства, содержащее несущее основание, закрепленную трубчатую камеру с шаровой инерЮ ционной массой, размещенные в верхнем конце трубчатой камеры электрические контакты и узел изменения наклона трубчатой камеры, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства при увеличении 5 времени визуальной индикации, трубчатая камера на расстоянии не менее */з длины верхнего конца изогнута книзу.A device for indicating maximum vehicle deceleration, comprising a carrier base, a fixed tubular chamber with a spherical inertial mass, electrical contacts and an assembly for changing the inclination of the tubular chamber located at the upper end of the tubular chamber, characterized in that, in order to simplify the device, the visual time is increased by 5 indications, the tubular chamber at a distance of at least * / s of the length of the upper end is curved down.
SU782591920A 1978-03-20 1978-03-20 Device for indicating maximum braking of motor vehicle SU794538A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782591920A SU794538A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Device for indicating maximum braking of motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782591920A SU794538A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Device for indicating maximum braking of motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU794538A1 true SU794538A1 (en) 1981-01-07

Family

ID=20754153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782591920A SU794538A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Device for indicating maximum braking of motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU794538A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD3278C2 (en) * 2006-03-02 2007-10-31 Технический университет Молдовы Decelerometer
MD3388C2 (en) * 2006-03-20 2008-03-31 Технический университет Молдовы Decelerometer

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD3278C2 (en) * 2006-03-02 2007-10-31 Технический университет Молдовы Decelerometer
MD3388C2 (en) * 2006-03-20 2008-03-31 Технический университет Молдовы Decelerometer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1195841A (en) Driving habit monitor and sensor therefor
US20040160315A1 (en) Integrated warning device for providing flashing brake lights
US3332060A (en) Vehicle deceleration signalling apparatus
US4940962A (en) Front mounted vehicle braking indicator
GB2186369A (en) Sensor for the automatic release of passenger safety devices in the event of an accident
CA2238542A1 (en) Dynamic traffic light, vehicle signalling display
SU794538A1 (en) Device for indicating maximum braking of motor vehicle
US4983952A (en) Brake actuated flashing light system for a motor vehicle
US3778763A (en) Turn actuated alarm system for automotive vehicles
JP3978169B2 (en) Autonomous deceleration marking device for automobiles
GB1261232A (en) Measuring device for safety distances between moving vehicles
GB2229532A (en) Vehicle deceleration indicator system
US3440603A (en) Vehicle acceleration indicating device
US3483506A (en) Vehicle location indicator
US3296998A (en) Inertially actuated signal devices
CN1163442A (en) Alarm system for automatic monitoring front vehicle safety state
US3618400A (en) Grade and acceleration-deceleration indicating device
CN201036979Y (en) Automobile acceleration indicator on rear
GB2205698A (en) Vehicle warning system
DE3931324A1 (en) Delayed optical car braking indicator - has several, independently actuatable light elements, and electromechanical transducer
US3088431A (en) Device for indicating wheel positions at the dashboard of an automobile
GB2257672A (en) Speed change warning device, eg for vehicle brake lights
US3188608A (en) Vehicle combination turn and deceleration indicator
US1553121A (en) Signaling device
KR19990070655A (en) Shock wave measuring device for automobile with emergency lamp operation switch installed