SU791489A1 - Welding plant - Google Patents
Welding plant Download PDFInfo
- Publication number
- SU791489A1 SU791489A1 SU792727164A SU2727164A SU791489A1 SU 791489 A1 SU791489 A1 SU 791489A1 SU 792727164 A SU792727164 A SU 792727164A SU 2727164 A SU2727164 A SU 2727164A SU 791489 A1 SU791489 A1 SU 791489A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- winding
- generator
- current transformer
- diode
- excitation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arc Welding Control (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
. Изобретение относитс к сварочному оборуд ванию дл дуговой электросварки, а именно к сварочным агрегатам, состо щим из двигател внутреннето сгорани и сварочного генерато ра. Известны сварочные агрегаты, состо щие из двигател внутреннего сгорани и индукторного сварочного генератора, в которых установлеи автоматический регул тор скорости вращени приводного двигател в зависимости от на грузки 1. Их недостатками вл ютс сложна система питани электромагнита и схемы управлени ре гул тором, необходима при отсутствии отдельного источника питани в составе приводного двигател , а также то, что схема разработана только дл индукторных генераторов, в которых генератор не размагничиваетс при понижении оборотов в режиме холостого хода. Известны сварочные агрегаты с коллекторным генератором, в которых установлен автоматический регул тор скорости 2J. Их недостатком вл етс то, что они имеют сложный датчик, включенный в цепь сварочного тока и реагирующий на переменную составл ющую сварочного тока. Целью изобретени вл етс экономи топшва путем снижени оборотов двигател внутреннего сгорани во врем холостого хода. Поставленна цель достигаетс тем, что в агрегат введены три диода и трансформатор напр жени , включенный между двум фазами силовой обмотки генератора, в автоматический регул тор введены коммутирующие, элементы, при этом трансформатор тока снабжен дополнительной обмоткой, котора включена на вход регул тора, друга обмотка трансформатора тока подключена к обмотке возбуждени генератора через диод, параллельно обмотке трансформатора тока включена вторична. обмотка трансформатора напр жени через второй диод, а источник питани двигател через третий диод и один из коммутирующих элементов подключен к обмотке возбуждени генератора. На чертеже приведена функциональна схема предлагаемого сварочного агрегата. Сварочный агрегат состоит из двигател 1 внутреннего сгорани и ивдукторного генера379. The invention relates to welding equipment for electric arc welding, in particular to welding units comprising an internal combustion engine and a welding generator. Welding aggregates, consisting of an internal combustion engine and an inductor welding generator, are known in which the automatic rotational speed controller of the drive engine is installed depending on the load 1. Their disadvantages are the complex electromagnet power supply system and control circuit of the controller, which is necessary in the absence of a separate power source in the drive motor, as well as the fact that the circuit is designed only for inductor generators, in which the generator is not demagnetized when the revolutions in idle mode. Known welding units with a collector generator, in which an automatic speed controller 2J is installed. Their disadvantage is that they have a complex sensor connected to the welding current circuit and responsive to the variable component of the welding current. The aim of the invention is to save topsaw by reducing the revolutions of the internal combustion engine during idling. The goal is achieved by the fact that three diodes and a voltage transformer connected between the two phases of the generator power winding are inserted into the unit, switching elements are introduced into the automatic controller, and the current transformer is provided with an additional winding that is connected to the controller input, another winding the current transformer is connected to the excitation winding of the generator through a diode, parallel to the current transformer winding is turned on secondary. a voltage transformer winding through the second diode, and a motor power supply through the third diode and one of the switching elements is connected to the generator excitation winding. The drawing shows a functional diagram of the proposed welding unit. The welding unit consists of an internal combustion engine 1 and an induction generator379
тора 2. Силова обмотка 3 индукторного генератора 2 через вентильный блок 4 подключена к сварочному электроду 5, а обмотка 6 возбуждени через диоды 7 и 8 подключена к трансформатору 9 напр жени и к основной обмотке трансформатора 10 тока. Дл регулировани оборотов агрегата предусмотрен автоЛ1атический регул тор 11 оборотов, в состав которого вход т усилитель 12, врем задающий элемент 13 и коммутируюидие элементы 14 и 15. При этом вход регул тора 11 подключен к дополнительной обмотке трансформатора 10 тока, включенного в одну иэ фаз индукторного генератора 2. Обмотка 6 возбуждени генератора 2 дизъюнктивно через диод 16 и коммутируюищй элемент 14 регул тора 11 подключена к источнику 17 питани , вл ющемус составной частью двигател 1. К источнику 17 питани через коммутирующий элемент 15 регул тора 11 подключен исполнительный механизм 18 соединенный с заслонкой 19, регулирующей обороты двигател 1.torus 2. The power winding 3 of the inductor generator 2 is connected via a valve block 4 to the welding electrode 5, and the excitation winding 6 via diodes 7 and 8 is connected to a voltage transformer 9 and to the main winding of the current transformer 10. To regulate the revolutions of the unit, an automatic regulator of 11 revolutions is provided, which includes amplifier 12, time defining element 13 and switching elements 14 and 15. At the same time, the input of regulator 11 is connected to the auxiliary winding of current transformer 10 included in one of the inductor phases generator 2. The exciter winding 6 of the generator 2 is disjunctively through diode 16 and the switching element 14 of the regulator 11 is connected to the power supply 17, which is an integral part of the engine 1. To the power supply 17, through a switching element ment 15 of the regulator 11 is connected to the actuator 18 connected to the valve 19, which regulates the revolutions of the engine 1.
Агрегат работает следующим образом. Во врем сварочного процесса через первичную обмотку трансформатора 10 тока протекает переменный ток. Напр жени с вторичных обмоток трансформаторов тока 10 и напр жени 9 через диоды 7 и 8 питают обмотку 6 возбуждени индукторного генератора 2. Сигнал с дополнительной обмотки трансформатора 10 тока подаетс на регул тор И оборотов, который удерживает разомкнутыми коммутирующие элементы 14 и 15.The unit works as follows. During the welding process, alternating current flows through the primary winding of the current transformer 10. The voltages from the secondary windings of current transformers 10 and the voltage 9 through diodes 7 and 8 feed the excitation winding 6 of the induction generator 2. The signal from the auxiliary winding of the current transformer 10 is fed to the regulator AND turns, which keeps the switching elements 14 and 15 open.
После прекращени процесса сварки исчезает напр жение на вторичных обмотках трансформатора 10 тока. Обмотка 6 возбуждени генератора 2 питаетс от трансформатора 9 напр жени через диод 7. Ввиду отсутстви сигнала на входе регул тора 11 с выдержкой времени, котора определ етс врем задающим элементом 13, замыкаютс коммутирующие элементы 14 и 15. Коммутирующий элемент- 15 подключает . к источнику 17 питани , вл ющемус составной частью приводного двигател , исполнительный механизм 18, который, воздейству на заслонку 19, снижает обороты двигател 1. С уменьщением оборотов уменьщаетс линейное напр жение генератора 2 и тем самым вторичное напр же1ше трансформатора 9, что вызывает лавинный процесс размагничивани генератора 2. Однако при уменьщении величины напр жени на вторичной обмотке трансформатора 9 1шже величины напр жени источника 17 отпираетс диод 16 и запираютс диоды 7 и 8. Обмотка 6 возбуждени начинает питатьс от источника 17 через диод 16 и коммутирующий элемент 14, предотвраща размагничивание генератора .After the termination of the welding process, the voltage on the secondary windings of the current transformer 10 disappears. The exciter winding 6 of the generator 2 is powered by the voltage transformer 9 through diode 7. Due to the absence of a signal at the input of the regulator 11 with a time delay, which is determined by the time the driver element 13, the switching elements 14 and 15 are closed. The switching element 15 connects. to the power source 17, which is an integral part of the drive motor, the actuator 18, which, acting on the valve 19, reduces the engine speed 1. With a decrease in speed, the linear voltage of the generator 2 and thus the secondary voltage of the transformer 9 decreases, which causes an avalanche process demagnetizing the generator 2. However, when the voltage on the secondary winding of the transformer 9 1 1 decreases, the voltage of the source 17 is unlocked and the diode 16 is unlocked and the diodes 7 and 8 are locked. from the source 17 through the diode 16 and the switching element 14, preventing the generator from demagnetization.
.4.four
Благодар наличию в сварочной цепи существенного напр жени при замыкании электрода 5 на изделие через первичную обмотку трансформатора 10 тока протекает ток, который обеспешвает форсированное возбуждение индукторного генератора. Сигнал с дополнительной обмотки трансформатора 10 подаетс на регул тор 11, вызыва размыкание коммутирующих элементов 14 и 15. Это приводит к отключению исполнительного механизма 18 от источника 17 и к повыщению оборотов приводного двигател . Сварочный агрегат приходит в исходное состо ние.Due to the presence in the welding circuit of a significant voltage when the electrode 5 is closed, the current flows through the primary winding of the current transformer 10, which ensures the forced excitation of the induction generator. The signal from the additional winding of the transformer 10 is applied to the controller 11, causing the opening of the switching elements 14 and 15. This leads to the disconnection of the actuator 18 from the source 17 and to an increase in the revolutions of the drive motor. The welding unit returns to its original state.
Наличие в предлагаемом сварочном агрегате с индукторным генератором. существенно новых признаков, заключающихс в том, что обмотка возбуждени индукторного генератора дизъюнктивно через коммутирующий элемент регултора подключена к источнику питани , вл ющмус составной частью приводного двигател , а вход регул тора подключен к дополнительной обмотке трансформатора тока, включенного в одну из фаз индукторного генератора, придает агрегату существенный положительный эффект зкономию топлива за счет снижени оборотов приводного двигател во врем холостого ходаThe presence of the proposed welding unit with inductor generator. essentially new signs that the excitation winding of the inductor generator is disjunctively connected through a switching element of the regulator to a power source, which is an integral part of the drive motor, and the regulator input is connected to the additional winding of the current transformer connected to one of the phases of the inductor generator the unit has a significant positive effect on saving fuel by reducing the speed of the drive engine during idling
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792727164A SU791489A1 (en) | 1979-02-22 | 1979-02-22 | Welding plant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792727164A SU791489A1 (en) | 1979-02-22 | 1979-02-22 | Welding plant |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU791489A1 true SU791489A1 (en) | 1980-12-30 |
Family
ID=20811234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792727164A SU791489A1 (en) | 1979-02-22 | 1979-02-22 | Welding plant |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU791489A1 (en) |
-
1979
- 1979-02-22 SU SU792727164A patent/SU791489A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5719486A (en) | Generating apparatus for providing different rated output voltages to a plurality of electric loads | |
RU2235412C2 (en) | Method for optimizing regulation of synchronous machines with respect to power output and efficiency | |
DE102005034123B4 (en) | Fast torque control of a belt alternator starter | |
EP0069889B1 (en) | Ignition system for an internal combustion engine | |
US6807949B2 (en) | Fuel injection and ignition system for internal combustion engine | |
US6094011A (en) | Discharge lamp lighting device driven by internal combustion engine | |
GB1436406A (en) | Dual battery electrical system for internal combsustion engine | |
SU791489A1 (en) | Welding plant | |
US4894602A (en) | Overvoltage protection system for marine ignition and regulator circuitry | |
GB912875A (en) | Electric power supply systems for motor vehicles | |
JPS61171840A (en) | Control of alternator | |
JPH03190600A (en) | Control method for alternator | |
JP2632869B2 (en) | Alternator device | |
JPH0833227A (en) | Power supply for internal combustion engine | |
SU1240650A1 (en) | Automatic control device for electric drive of independent vehicle | |
SU1186537A1 (en) | Device for controlling traction drive of diesel locomotive with direct current motors of separate excitation | |
JPH0731077A (en) | Generator for vehicle | |
KR100207107B1 (en) | Apparatus of compensating rotating of engine using change of driving force of generator | |
US1818877A (en) | Electric power transmission with automatic efficiency regulation for vehicles | |
SU1532356A1 (en) | Apparatus for regulating current of vehicle traction electric motors | |
SU460538A1 (en) | Engine speed control device | |
SU97480A1 (en) | Device for automatically controlling the excitation of a synchronized asynchronous motor | |
JPS6143975Y2 (en) | ||
SU965821A1 (en) | Arrangement for exciting diesel locomotive main generator | |
SU52256A1 (en) | Alternator Voltage Regulator |