Изобретение относитс к грузоподъемным механизмам, а именно к полиспастным системам. Известна подъемно-т гова система содержаща группу многониточных полис . ластов, сбегающие нити которых соединены попарно друг с другом, а две из них отведены к грузоподъемным механизмам (l i . Недостатком этой системы вл етс неравномерность усилий в сбегающих нит х и нит х полиспастов, наиболее удаленных от них, вследствие потерь на трение в нит х и роликах полиспастов . Наиболее близким решением из известных вл етс подъемно-т гова система, содержаща попарно соединен ные друг с другом грузовыми канатами многониточные полиспасты, сбегающие нити которых св заны с грузоподъемны ми механизмами через объединенные в группы отводные ролики 2j. Недостаток этой системы заключает с в сложности установки грузоподъем ных механизмов, а также затруднитель ности использовани ее при увеличени числа полиспастов. Цель изобретени - обеспечение вы . равнивани усилий -в полиспастах при увеличении количества последних и упрощение конструкции. Дл этого сбегающие нити каждой пары полиспастов: соединены с грузоподъемньоми механизмами через отводные ролики разных групп, а сбегающие нити разных пар полиспастов попарно через отводные ролики одной группы, и, по крайней мере, два ролика из каждой группы, огибаемые сбегающими нит ми разных полиспастов, выполнены подвижными и св заны между собой. На чертеже схематически представлена подъемно-т гова система. Система дл подъема груза 1 состоит из попарно соединенных друг с другом грузовы1 и1 канатами 2 многониточных полиспастов 3, сбегающие нити 4 которых св заны с грузоподъемными механизмами-5 через объединенные в группы отводные ролики б, причем сбегающие нити кагэдой пары полиспастов соединены с грузоподъемн1:1ми механизмами через отводные ролики разных групп, а сбегающие нити разных пар полиспастов попарно соединены с роликами одной группы. Ролики б каждой группы закреплены на общей станине 7,. причем по меньшей мере два из них, огибаеNwe сбегающими нит ми разных полисThe invention relates to lifting mechanisms, namely to polyspast systems. A well-known lifting system is a group containing a multiline policy. flippers, the escaping threads of which are connected in pairs with each other, and two of them are diverted to lifting mechanisms (li. The disadvantage of this system is the unevenness of efforts in the escaping threads and threads of the polyspasts farthest from them, due to friction losses in the threads and tackle rollers. The closest solution of the known ones is a lifting-towing system, containing multi-threading tackles, which are connected in pairs by means of cargo ropes, whose runaway threads are connected to load-lifting mechanisms through group-mounted diverting rollers 2j. The disadvantage of this system lies in the difficulty of installing lifting mechanisms, as well as the difficulty of using it to increase the number of chain hoists. of this, the escaping threads of each pair of polyspasts: are connected to the load-lifting mechanisms through diverting rollers of different groups, and the escaping threads of different pairs of polyspast are pairwise through diverting rollers of one The pulses, and at least two rollers from each group, bending around the running yarns of different polyspasts, are made movable and interconnected. The drawing shows a schematic elevator system. The system for lifting cargo 1 consists of pairwise connected cargo 1 and 1 by rope 2 of multi-line polyspasts 3, the running threads 4 of which are connected to load-lifting mechanisms-5 through diverting rollers of the b group, and the walking chains of the chain hoist couples are connected to the load lifting 1: 1 mechanisms through the tapping rollers of different groups, and the escaping threads of different pairs of polyspasts are pairwise connected to the rollers of the same group. Rollers b of each group are fixed on a common bed 7 ,. moreover, at least two of them, ogibaeNwe runaway threads of different policies