SU783766A2 - Центробежный датчик угловой скорости - Google Patents
Центробежный датчик угловой скорости Download PDFInfo
- Publication number
- SU783766A2 SU783766A2 SU792709643A SU2709643A SU783766A2 SU 783766 A2 SU783766 A2 SU 783766A2 SU 792709643 A SU792709643 A SU 792709643A SU 2709643 A SU2709643 A SU 2709643A SU 783766 A2 SU783766 A2 SU 783766A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- centrifugal
- sensor
- profile
- speed sensor
- angular speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gyroscopes (AREA)
Description
t
Изобретение относитс к центробеж-. ным датчикам угловой скорости, испольэуемым , например, в системах автоматического регулировани авиационных двигателей, и вл етс усовершенствованием известного устройства, описан ,ного в авт. св. 358689.
Известный центробежный датчик .угловой скорости содержит двуплечие рычаги и грузы,выполненные в виде крыла Д}1 создани дополнительной подъемной силы при вращении l .
Недостатком центробежного датчика вл етс то, что сила, создаваема крыльевым профилем грузов, а следовательно , и ее составл ююа Fy ,совпадающа с направлением центробежной силы, зависит от температуры и измен етс по закону.
F,«c,s -5 co9dL Civ, рча) u);
где
С - коэффициент подъемной силы
профил ;
S - площадь профил ; V - окружна скоЕЮСть грузов; р - плотность окружающей груз
среды . Т - температура окружающей груз
среды;
сС - угол между направлени ми центробежной и подъемной силами и не обеспечивает однозначной зависимости от оборотов величины перестановочной силы грузов на дозирук дие элементы центробежного датчика.
Таким образом, центробежный датчик при любых устанрвившихс оборотах чувствителен к изменению температуры
10 окружающей грузы среды и имеет низкую точность замера оборотов.
Цель изобретени - повышение, точности датчика.
Поставленна цель достигаетс тем,
15 что грузы выполнены из термобиметаллических пластин.
На фиг. 1 изображен центробежный датчик, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - из
20 менение радиуса кривизны груза при изменении температуры.
В корпусе датчика на подшипниках закреплена вилка 1 с центробежными грузами 2, выполненными, напрмер,
25 в виде двуплечих рычагов, установленных на ос х 3 качани . На одном конце они имеют сосредоточенную мае-, су 4 в виде крыльевого профил из термобиметаллических пластин с ак30
тивным слоем 5 (например, сталь) и пассивным 6 (например, инвар) , а другими концами опираютс на чувствительный элемент,например золотник 7, с противоположной стороны которого действует пружина 8 задатчика режимов.
Центробежный датчик работает сле дующим образом.
В корпусе датчика на подшипниках вращаетс вилка 1 с центробежными грузами 2. Грузы 2 при вращении датчика под действием результирующей силы дт сложени центробежных сил и составл ющих от подъемных сил профил поворачиваютс вокруг осей 3 качани йа некоторый угол, соответствующий Определенной угловой скорости вращени , например, вала двигател , и, преодолева усилие пружины 8, перемещают золотник 7, который обеспечивает перепуск рабочей жидкости в соответствии с заданным режимом работы двигател .
При определенных посто нных оборотах дл уменьшени изменени составл ющих от подъемных сил профил (F) при изменении температуры, а следо вательно , и плотности среды, в которой работают грузы 2,необходимо в обратной пропорциональной зависимости к изменению плотности среды (р) измен ть и коэффициент подъемной силы профил (Cxj) , что достигаетс изменением кривизны профил .
С увеличением температуры окружающей среды дл сохранени П9сто нной
или уменьшени изменени F
необходимо увеличить коэффициент С, что обеспечиваетс увеличением кривизны профил (R - радиус кривизны профил массы груза при нормальной температуре , г - радиус кривизны профил массы груза при изменении температуры ) в результате большого линейного расширени составл ющей биметаллической пластины, расположенной со стороны выпуклой поверхности профил груза.
Применение центробежных грузов, выполненных из термобиметаллических 5 пластин, уменьшает вли ние изменени температуры окружающей среды грузы и повышает точность замера оборотов центробежного датчика.
Claims (1)
- Формула изобретениЦентробежный датчик угловой скорости по авт, св. W 358689, отличающийс тем, что, с целью повышени точности датчика, грузы выполнены из термобиметаллических пластин .Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР № 358689, кл. G 05 D 13/14, 1972 (прототип ) .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792709643A SU783766A2 (ru) | 1979-01-08 | 1979-01-08 | Центробежный датчик угловой скорости |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792709643A SU783766A2 (ru) | 1979-01-08 | 1979-01-08 | Центробежный датчик угловой скорости |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU358689 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU783766A2 true SU783766A2 (ru) | 1980-11-30 |
Family
ID=20803895
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792709643A SU783766A2 (ru) | 1979-01-08 | 1979-01-08 | Центробежный датчик угловой скорости |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU783766A2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6390174B1 (en) | 1997-05-14 | 2002-05-21 | Georg Fischer Disa A/S | Method of extracting castings from moulds in a mould-string plant, and plant for use in carrying out the method |
-
1979
- 1979-01-08 SU SU792709643A patent/SU783766A2/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6390174B1 (en) | 1997-05-14 | 2002-05-21 | Georg Fischer Disa A/S | Method of extracting castings from moulds in a mould-string plant, and plant for use in carrying out the method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK1644706T3 (en) | Cross Spring element | |
US2831670A (en) | Linear-type acceleration sensing device | |
SU783766A2 (ru) | Центробежный датчик угловой скорости | |
US3722296A (en) | Antifriction bearing with compensating flexural pivot in a free axis gyroscope | |
GB2421083A (en) | Magnetic Null Accelerometer | |
US2699065A (en) | Angle of attack indicator | |
US3167962A (en) | Doubly integrating accelerometer | |
US3139758A (en) | High pressure fluid rate gyroscope | |
US3527105A (en) | Fluid pressure operable accelerometer | |
US3517545A (en) | Fluid sensor | |
US3315533A (en) | Quadrature torque compensation for flexure spring suspended gyro | |
SU533868A1 (ru) | Датчик скорости вращени | |
SU358689A1 (ru) | Центробежный датчнк угловой скорости | |
SU1293707A1 (ru) | Датчик угловой скорости | |
US3282110A (en) | Pressure responsive device | |
Nourse et al. | Recent developments in cam design | |
US4369658A (en) | Device for detecting differences in the speeds of rotation of two shafts | |
SU857752A1 (ru) | Устройство дл измерени крут щего момента | |
SU883744A1 (ru) | Интегрирующий акселерометр | |
US3435688A (en) | Fluid sensor | |
US3583240A (en) | Accelerometer | |
SU1153242A1 (ru) | Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани | |
SU1198478A1 (ru) | Датчик угловой скорости | |
US3229529A (en) | Rotating helix double integrating accelerometer | |
US3283592A (en) | Gyroscopic caging apparatus |