SU78200A1 - Отражательный створный знак - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  отражательный створный энЗК, действие которого основаао на отражении света отпрожектора траиспортлого средства.

Известные отражательны-е знаки, выполненные в зиде отражател , расположенного в главном фокусе объектива, не обеспечивают положени  транспортного средства в пределах заданной точностн и не аюгут быть применены дл  этой цели в сочетании с установленным «а транспортном средстве пркемником лучистой энертии (например, фотоэле. ментом).

В предлагаемом створном знаке чувствительность створа, выраженна  в угловой мере, не зависит от дистанции, посто нна на всем нрот жении зоны его действи  и определ етс  параадетрамн оптической схемы.

На фИГ. 1 нзображена оптическа  схема створного знака с объективом; па фиг. 2-оптическа  схема, в которой в качестве объеки-ива использовано сферическое вогнутое зеркало .

Вогнутый отражатель / помещен в фокусе объектива 2 и имеет радиус кривизны, равный фокусному рассто нию объектива. Эгвм об.еслечиваетс  отражение света при освещении знака в пределах угла, определ ющего его чувствительность и piaBHoro углу а, под которым отражатель / виден из центра объектива 2.

Дл  определени  положени  транспортного средства относительно линии створа и облегчени  следовани  по створу, части отражател  /, превышающие угол, определ емый чувствительностью створа, перекрываютс  различными цветными светофильтрами 3, например, ,красным и зеленым. В этом случае, при отходе транспортного средства с линии створа, отраженный свет будет окрашен в тот или иной цвет, .указывающий ноложение его относительно линии створа.

В случае использовани  створа е сочетании с приемником лучистой эиертии, зстановленным на транспортном средстве, положение последнего относительно линии створа может определ тьс  различной частотой модзл циИ света, отраженного от разных зон вогнутого отражател  }. Дл  этой цели на пути лучей у отражател  J устанавливаетс  вращающийс  обтюратор, прерывающий свет с частотой, различной дл  разных зон отражате.л . ПоэтоЫ7

му при отходе транспортного средства с линии cTiBOipa отраженный свет будет модулироватьс  с той или иной частотой, указывающей, s какую сторону относительно правильного курса уклонилось транспортное средство.

Оптический и светотехнический расчеты предлагаемого, створного знака показывают, что при 1использовании в (качестве объектив а вогнутого сф;ерического зеркала 2 (фиг. 2) с фокусным рассто иием 1 м дальность действи  створа при освепдении ето обычным траспортнььм прожектором |быть при прозрачности 0,80 на не менее 10 клг.

Что же ;касаетсЯ:Чувстеительности створ , то можно Иметь ее пор дка Viooo дистакции, что значительно пре вышает чувствительность обычных створов.

Дл  удобства нахождени  створа необходимо, чтобы знак был обнаружен заблаговременно, т. е. чтобы yfcfji ответа отражательной системы был достаточно большим. Дл  этого вогнутый отражатель / должен иметь соответствующий размер в гор-изантальном направлении. Задава  этот размер в /ьо фокусного

рассто ни , угол ответа будем иметь равный ±3°, что в р де случаев вполне достаточно.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Отражательный створный знак,, освещаемый прожектором транспортного средства и выпол,нен1ный в виде отражател , расположенного в главном фокусе объектива, отличающ ,ийс  тем, что, с целыо обеспечени  положени  транспортного средства В пределах 3° данной точности створа, он снабжен ограничивающими рабочую зону отражател  цветными светофильтрами, мен ющими окраску отраженногосвета при отклонении тр.анспортного средства от направлени  створа.

2.Форма выполнени  створио-го 3HaiKa по п. 1, о т л и ч а ю щ -а   с  тем , что, с целью применени  его в сочетании с установленным на транспортном средстве приемником лучистой энергии дл  определени  поло Ж6НИЯ транспортного средства в пределах заданной точности створа по различной частоте мод л ции свега, он снабжен обтюратором, прерывающим свет с частотой, различной дл  разных зон отражател .