SU781474A1 - Многопозиционный распределительный кран - Google Patents

Description

(54) МНОГОПОЗИДИОННЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРАН

1

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано на многошпиндельных токарных автоматах . к

Известен многопозиционный распределительный кран, состо щий из втулки , неподвижного золотника и поворот ного корпуса l.

Известна также конструкци  много- .. позиционного распределительного крана , примен ема  в многошпиндельных патронных автоматах 2.

Недостатки данной конструкции крана состо т в том, что он не обеспе- чивает контрол  правильности распре- 15 делени  рабочей среды и не исключает возможности включени  станка при нерабочем положении золотника.

Цель изобретени  - исключение возможных поломок станка и инструмента. 20

Поставленна  цельдостигаетс  тем, что на наружной поверхности золотника выполнена дополнительна  дугооб .разна  канавка, соедин юща  при нера- бочем положении золотника отверстие к подвод щей магистрали гидроцилиндра рабочих позиций с отверстием к сливной магистрали.

На фиг. 1 изображен шпиндельный -барабан станка, в который встраирает 30

с  распределительный кран; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1, на фиг. 3 - вид Б на фиг.2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг. 6 - разрез Д-Д на фиг.2; на фиг. 7 - разрез Е-Е на фиг.2 ; на фиг. 8 - разрез Ж-Ж на фиг. 2.

Предлагаемый кран состоит из неподвижной втулки 1, золотника 2, корпуса 3 и руко тки 4. Неподвижна  втулка 1 сопр гаетс  с наружной поверхностью золотника 2, имеет на левом торце пазы 5 по числу шпинделей и соединена ввинченными в нее трубами 6-9 с гидросистемой станка. Золотник 2 имеет на торце паз 10 с закрепленной в нем руко ткой 4. Вводом руко тки 4 в соответствующий паз 5 втулки 1 осуществл етс  фиксаци  золотника 2 относительно втулки 1. Кор пус 3 сопр жен с наружной поверхностью золотника 2 и жестко св зан со шпиндельным -барабаном 11, имеющим шпиндели 12 рабочих позиций, в которых производитс  обработка заготовок , и шпиндель 13 загрузочной позиции, в котором производитс  раз .жим и сн тие готового издели  и 1установка и зажим новой заготовки. 8каждом шпинделе укреплен патрон 14 в котором закрепл етс  заготовка, и гидроцилиндр 15, осуществл ющий включение (выключение)вращени  шпиндел  в зажим (разжим) заготовки. От гидросистемы станка рабоча  . среда , например масло, через трубу 6 сверление 16, осевой канал 17, сверление .18, дугообразную канавку 19, выполненные в золотнике 2, и радиаль ные каналы 20, выполненные в корпусе 3, подводитс  к полости зажима 21 гидроцилиндра 15 каждого шпиндел  12 рабочей позиции. Утечки из полости 2 каждого шпиндел  рабочей позиции сли ваютс , через радиальные каналы 23, выполненные в корпусе 3, дугообразну канавку 24 и осевую канавку 25, выполненные в золотнике 2, во внутрь корпуса станка. В полость зажима 26 шпиндел  13 загрузочной позиции масло из гидросистемы поступает через трубу 7, кольцевую канавку 27, сверление 28, осевой канал 29, сверление 30, .выпол ненные в .золотнике 2,и радиальный ка нал 31, выполненный в корпусе 3. В полость разжима 32 шпиндел  13 загрузочной позиции масло из гидросистемы- поступает через трубу 8, кольцевую канавку 33, сверление 34, осевой канал 35, сверление 36, выпол ненные в золотнике 2, и радиальный канал 37, выполненный в корпусе 3, - Присоединительна  труба б к магистрали , подвод щей рабочее тело в рабочую полость гидроцилиндр.ов шпинделей рабочих позиций,и сливна  труб 9к сливной магистрали расположены в одном поперечном сечении. В этом Же поперечном сечении золотника на наружной его поверхности выполнена дугообразна  канавка 38, котора  при неправильном положении золотника соедин ет присоединительную трубу 6 со сливной трубой 9. Предлагаемое устройство работает следующим образом. Кран устанавливают в 6-шпиндельном токарном патронном автомате, в котором 5 шпинделей  вл ютс  рабочим и один шпиндель - загрузочным. Во врем  работы станка дл  вращеПИЯ и зажима заготовок в шпиндел х 12 рабочих позиций масло от гидросис темы через трубу 6 по каналам 16-20 подводитс  в полость зажима 21 гидро цилиндра 15 каждого рабочего шпиндел  12 .... . ...,:.-,. . . Величина давлени  масла в полости зажима 21 шпинделей 12 рабочих позиц контролируетс  реле давлени  (на чертежах не показано). При падении давлени  в гидросистеме во врем  ра боты станка ниже давлени , необходимого дл  зажима заготовки, реЛе давл ни  выключает станок во избежание вы рыв а заготовки из.патрона 14 и полом инструмента. После окончани  цикла обработки барабан 11 со шпиндел ми и закрепленным на нем корпусом 3 поворачиваетс  на один шаг относительно неподвижно закрепленного золотника 2 и втулки 1. При этом готовое изделие из рабочей позиции переходит в загрузочную, в которой масло от гидросистемы через трубу 8 по каналам 33-37 подводитс  в полость разжима 32 гндроцилиндра 15 шпинде-. л.  13 загрузочной позиции. Происходит выключение вращени  шпиндел , разжим издели  и его замена новой заготовкой, При этом слив из противоположной полости 26 происходит по каналам 31-27 и трубу 7. Затем масло от гидросистемы через трубу 7 по каналам 27-31 подводитс  в полость зажима 26 гидроцилиндра 15 шпиндел  13 загрузочной позиции . Происходит включение вращени  шпиндел  загрузочной позиции и зажим установленной в нем заготовки. Далее цикл работы станка повтор етс . При работе станка золотник 2 фиксируют во втулке 1 таким образом, чтобы руко тка 4 указывала на загрузочную позицию. Этр положение золотника  вл етс  рабочим и обеспечивает нормальную работу станка. В особых случа х наладки, а также если нужно разжать заготовку в каком-либо шпинделе, наход щемс  в рабочей позиций (при поломке инструмента или других неполадках ) , необходимо руко ткой 4 расфиксировать золотник 2 и повернуть его таким образом, чтобы сверлени  36 и 30золотника 2, через которые масло подавалось в полости разжима 32 и зажима 26 гидроцилиндра 15 шпиндел  загрузочной позиции, совпадали с радиальными каналами 20 и 37 корпуса 3, соответствующими рабочей позиции, в которой необходимо разжать заготовку. Производитс  разжим-зажим заготовки, в требуемой рабочей позиции. При этом дугообразные канавки 24 и 19, охватывавшие радиальные каналы 23 и 20 в корпусе 3 и подводившие масло к полост м зажима 21 и разжима 22 гидроци .линдров 15 шпинделей 12 рабочих позиций , перемещаютс  и захватывают каналы 31и 37, предназначенные дл  подвода масла к загрузочной позиции. После устранени  неполадок золотник 2 перед началом работы необходимо вернуть в исходное положение. Если золотник не возвреццен в исходное положение , включение вращени  шпиндел  во врем  автоматической работы станка происходит в рабочей позиции, в то врем  как шпиндель загрузочной позиции вращаетс . Это приводит к поломке инструмента в рабочей позиции и поломке автооператора, установленного в загрузочной позиции, а также сопр жено с травмами рабочего. Во избежание аварийных случаев на золотнике. 2 в поперечном сечении, в котором расположены труба 6, подвод ща  давление к полости зажима 2.1 гидроцилиндров шпинделей 12 рабочих позиций, и сливна  труба 9, выполнен дугообразна  канавка. 38, в рабочем положении золотника 2 трубы 6 и 9 не соединены между собой. При повороте золотника в любую рабочую позицию дугообразна  канавка 38 соедин ет через трубы 6 и 9 магистраль давлени  со сливной магистралью, что приводит к падению давлени  в гидросистеме, а реле давлени  не позвол ет включить станок в работу до тех пор, пока не будут рассоединены трубы б и 9, т.е. золотник 2 не будет возвращен в исходноеположение.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР

189265, кл. F 16. К 11/20, 20.12.66.

2.Дубинский Л.М. и др. Многошпин0 дельные токарные автоматы 1261м,

1262М и полуавтоматы 1261П, 1262П, М:-К., Машгиз, 1960.