SU779279A1 - Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks - Google Patents

Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks Download PDF

Info

Publication number
SU779279A1
SU779279A1 SU782662070A SU2662070A SU779279A1 SU 779279 A1 SU779279 A1 SU 779279A1 SU 782662070 A SU782662070 A SU 782662070A SU 2662070 A SU2662070 A SU 2662070A SU 779279 A1 SU779279 A1 SU 779279A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crane
transfering
arrangement
adjacent tracks
rails
Prior art date
Application number
SU782662070A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Михайлович Петров
Original Assignee
За витель ,i..iiiefc,.v-re.Bw,-.i В. М. Петров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель ,i..iiiefc,.v-re.Bw,-.i В. М. Петров filed Critical За витель ,i..iiiefc,.v-re.Bw,-.i В. М. Петров
Priority to SU782662070A priority Critical patent/SU779279A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU779279A1 publication Critical patent/SU779279A1/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА КРАНА НА СМЕЖНЫЕ ПОДКРАНОВЫЕ ПУТИ(54) DEVICE FOR TRANSFERRING THE CRANE TO RELATED CRANES

II

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  перевода краНа на смежные, подкрановые пути.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport machinery, namely, devices for converting cranes to adjacent crane tracks.

Известно устройство дл  перевода крана на другой объект, содержащее телен ку с продольными балками, на которых смонтирован рельсовый путь и винтовые упоры 1.A device for transferring a crane to another object is known, which contains a calf with longitudinal beams on which a rail track and screw stops 1 are mounted.

Недостатком известного устройства  вл етс  трудоемкость перевода крана на смежные подкрановые пути.A disadvantage of the known device is the laboriousness of transferring the crane to the adjacent crane runways.

Известно устройство дл  перевода крана на смежные подкрановые пути, содержащее тележку с продольными балками, на которых смонтирован рельсовый путь 2.A device for transferring a crane to adjacent crane runways is known, comprising a carriage with longitudinal beams on which a track 2 is mounted.

Недостаток известного устройства состоит в неточности стыковки рельсов тележки и подкранового пути.A disadvantage of the known device consists in the inaccuracy of the docking of the rails of the trolley and runway path.

Цель изобретени  - обеспечение точной стыковки рельсов тележки и подкранового пути.The purpose of the invention is to provide accurate docking of the carriage rails and crane runway.

Дл  достижени  указанной цели продольные балки тележки выполнены из отдельных секций с возможностью перемещени  одной из них.To achieve this goal, the longitudinal beams of the trolley are made of separate sections with the possibility of moving one of them.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2FIG. 1 shows schematically the proposed device, a general view; in fig. 2

разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1.Section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section B-B in FIG. 2; in fig. 4 is a view B in FIG. one.

Устройство дл  перевода козлового крана содержит тележку 1, рельсовый путь 2, опорные бетонные стенки 3.The device for converting a gantry crane comprises a carriage 1, a rail track 2, supporting concrete walls 3.

Тележка имеет ведущие катки 4 с приводами 5, ведомые катки 6, промежуточные катки 7, подкрановые балки 8 с рельсами 9. В основании подкрановых балок установлены винтовые упоры 10, на концах рельсов смонтированы концевые упоры 11. Подкрановые балки объединены между собой соединительными балками 12, которые состо т из двух секций, с возможностью перемещени  одной из них при помощиThe cart has leading rollers 4 with drives 5, driven rollers 6, intermediate rollers 7, crane beams 8 with rails 9. At the base of crane girders there are screw stops 10, end stops 11 are mounted at the ends of the rails. The crane beams are interconnected by connecting beams 12, which consist of two sections, with the possibility of moving one of them by

винтов 13. Дл  обеспечени  жесткости конструкций секции соединительных балок скреплены накладками 14 с болтами 15. screws 13. To ensure rigidity of the structures, the sections of the connecting beams are fastened with overlays 14 with bolts 15.

На поверхности опорных бетонных стенок 20 положены металлические плиты 16. Подкрановые пути 17 козлового крана 18 размещены смежно друг с другом.Metal plates 16 are laid on the surface of the supporting concrete walls 20. The crane rails 17 of the gantry crane 18 are placed adjacent to each other.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При переводе козлового крана 18 на смежные подкрановые пути траверсную тележку 1 совмещают с рельсовыми пут ми 17. Рельсы 9 подкрановых балок 8 соедин ют накладками с рельсами подкрановых путей и центрируют секции соединительных балок 12 при помощи винтов 13, после чего закрепл ют накладками с болтами 15. Винтовые упоры 10 опускают до соприкосновени  с плитами 16 опорных бетонных стенок 3. Козловой кран передвигают с подкрановых путей на тележечные до концевых упоров П. Кран креп т захватами к рельсам подкрановых баЛок, винтовые упоры поднимают, снимают накладки, и траверсна  тележка перемещает козловой кран на смежные подкрановьш пути. Перевод крана с путей траверсной тележки на основные подкрановые пути производ т аналогично .When converting the gantry crane 18 to the adjacent crane runways, the traverse trolley 1 is aligned with the rail tracks 17. The rails 9 of the crane beams 8 are lined with the rails of the crane rails and the sections of the connecting beams 12 are centered with screws 13, after which they are fixed with bolts 15 The screw stops 10 are lowered to the contact with the plates of the 16 supporting concrete walls 3. The gantry crane is moved from the crane runways to the carriage rail to the end stops P. The crane is attached to the rails of the crane locks, the screw stops are raised ie, the release liner, and traverse trolley gantry crane moves into adjacent podkranovsh way. The transfer of the crane from the tracks of the traverse trolley to the main crane tracks is made in a similar way.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 185475, кл. В 66 С 9/14, 1965.1. USSR author's certificate number 185475, cl. 66 C 9/14, 1965. 2.Федоров С. В. и др. Создание сезонного запаса хлыстов козловыми кринами с переводом их на смежные подкрановые пути . Реферативна  информаци  ВНИПИлеспром «Лесоэксплуатаци  и лесосплав. 1977, № 15, с. 7-8 (прототип).2. Fedorov S. V. and others. Creating a seasonal stock of Khlyst goat kreen with their transfer to adjacent crane runways. Abstract information VNIPIlesprom "Forest exploitation and timber rafting. 1977, No. 15, p. 7-8 (prototype). //// иг. 1ig. one
SU782662070A 1978-08-28 1978-08-28 Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks SU779279A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782662070A SU779279A1 (en) 1978-08-28 1978-08-28 Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782662070A SU779279A1 (en) 1978-08-28 1978-08-28 Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU779279A1 true SU779279A1 (en) 1980-11-15

Family

ID=20784408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782662070A SU779279A1 (en) 1978-08-28 1978-08-28 Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU779279A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1046846A (en) Track renewal method and apparatus
ATE109085T1 (en) DEVICE TO ENSURE SIDE HANDLING OF CONTAINERS.
SU779279A1 (en) Arrangement for transfering cranes onto adjacent tracks
ATE23843T1 (en) DRIVE MEANS FOR LIFTING SYSTEMS.
US4152990A (en) Mobile track tie transport apparatus
CN214939324U (en) Rail device suitable for construction of laminated beam floor
US2696791A (en) Equipment for the laying ahead of railroad tracks by means of completely assembled sections
US4608928A (en) Track-bound carriage for an assembled track section
SU922022A1 (en) Construction hoist platform
GB2012338A (en) Railway Sleepers
US889368A (en) Normal-surface transfer-table.
US3919945A (en) Device for transferring railway cars sideways
RU2000114880A (en) TRANSPORT DEVICE FOR USE IN MINES
SU49111A1 (en) Device for converting portal cranes from longitudinal to transverse rails
SU983026A1 (en) Ship lock crane
RU2400590C1 (en) Railway slip switch assembly belt line
ATE10122T1 (en) TRACK CONVERSION MACHINE.
SU804756A1 (en) Building ways for sliding-on a bridge span structure
SU896144A1 (en) Apparatus for laying track lengths
RU1794868C (en) Bridge crane
SU767262A1 (en) Method for replacing railway switches
SU1622478A1 (en) Apparatus for carrying, loading and placing track superstructure components
FR2385636A1 (en) Structure for installing bridge girders - has secondary supports slidable on guides to allow attachment to piers which follow curve
SU1054265A1 (en) Hoisting and load-handling apparatus
SU880955A1 (en) Bridge span structure