SU773804A1

SU773804A1 - Current-collecting mechanism

Info

Publication number: SU773804A1
Application number: SU792758607A
Authority: SU
Inventors: Нюня Шлемович Файнгольд; Михаил Лейбович Аксельрод
Original assignee: Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority date: 1979-04-27
Filing date: 1979-04-27
Publication date: 1980-10-23

Description

(54) ТОКООзЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ(54) TOKOBOZEMNY MECHANISM

tt

Изобретение относитс к механизмам , используемым в машиностроении, например в дизелестроении, дл обеспечени исследовани напр женного состо ни шатуна или поршн . 5The invention relates to mechanisms used in mechanical engineering, for example in the diesel industry, to provide an examination of the stress state of the connecting rod or piston. five

Известно токосъемное устройство, предназначенное дл передачи сигналов от тензорезисторов, установленных на подвижных детал х, например детал х кривошипно-шатунного механизма, на Ю регистрирующую аппаратуру. Устройство включает двухрычажную шарнирную систему , несущую соединительные проводаA collector device for transmitting signals from strain gauges mounted on moving parts, for example parts of a crank mechanism, to a registering equipment is known. The device includes a double-lever hinge system that carries connecting wires.

МИзвестно также токосъо ное устрой- з ство, которое предусматривает токосъем с возвратно-поступательно движущихс деталей двигател при помощи полой штанги, через которую проходит гибкий пучок электрических про-20 водов. Причем пола штанга выполнена в виде ма тникового подвеса, один конец которого соединен с местом токосъема , а другой - с движущейс деталью 2 .25The current coupling device is also known, which provides for current collection from the reciprocating moving parts of the engine by means of a hollow rod through which a flexible beam of electric wires passes through. Moreover, the floor of the rod is made in the form of an eaves suspension, one end of which is connected to the place of current collection and the other to the moving part 2 .25

Однако при использовании известных токосъемных механизмов в высокооборотных двигател х часто происход т обрывы электрической цепи в шарнирных соединени х, что служит ос- 30However, when using known collector mechanisms in high-speed motors, breaks of the electric circuit in articulated joints often occur, which serves as a base.

новной причиной ненадежной работы токосъемного механизма в целом.The main reason for the unreliable operation of the collector mechanism in general.

Известно токосъемное устройство, например дл двигател внутреннего сгорани , содержащее шарнирно соединенные рычаги и электрический провод, укрепленный на рычагах и пропущенный через оси шарнирных соединений з.A collector device is known, for example for an internal combustion engine, comprising pivotally connected levers and an electrical wire fixed to the levers and passed through the axes of the hinge connections.

Недостатком указанного токосъемного механизма также вл етс ненадежна его работа, св занна с частыми обрывами электрической цепи в шарнирных соединени х.The disadvantage of this current-collecting mechanism is also its unreliable operation, due to frequent breaks in the electric circuit in the hinge connections.

Цель изобретени - повышение надежности работы токосъемного устройства .The purpose of the invention is to increase the reliability of the collector device.

Указанна цель достигаетс тем, что элементы электрической цепи {электрические провода) на рычагах, и особенно в шарнирном соединении, выполнены в виде спирали.This goal is achieved by the fact that the elements of the electric circuit (electrical wires) on the levers, and especially in the hinged connection, are made in the form of a spiral.

Такое техническое решение создает условие, при котором в шарнирном соединении электрические провода работают не на скручивание, как это имеет место в известных токосъемных механиЗр мах, а на изгиб. Причем амплитуда изгибных деформаций настолько мала, что она практически не оказывает воздайстви на усталостную прочность электрических проводов.Such a technical solution creates a condition in which, in a swivel joint, the electrical wires do not work on twisting, as is the case in known current collection mechanisms, but on bending. Moreover, the amplitude of bending deformations is so small that it practically does not affect the fatigue strength of electrical wires.

На фиг. 1 представлена конструктивна схема предлагаемого токосъемного механизмаJ на фиг. 2 - схема ук-г ладки электрических проводов в шар .нирно соединении.FIG. 1 shows the structural scheme of the proposed collector mechanism in FIG. 2 - schematic drawing of electric wires in a ball.

Токосъемный механизм включает в себ рычаги 1, шарнирные соединени 2, с помощью которых рычаги соединены между собой и с шатуном (поршнем), металлические (медные, латунные, алюминиевые и т.п.) трубки 3 и 4, внутри которых приложен электрический провод 5, выполненный в виде спирали . Причем трубки 3 и 4 вз ты различного диаметра, с тем,чтобы в шарнирных соединени х трубка 3 входила в трубку 4.The current collection mechanism includes levers 1, swivel joints 2, with which the levers are connected to each other and to the connecting rod (piston), metal (copper, brass, aluminum, etc.) tubes 3 and 4, within which electrical wire 5 is applied made in the form of a spiral. Moreover, the tubes 3 and 4 are taken of different diameters so that in the hinged connections the tube 3 enters the tube 4.

Использование предлагаемого токосъемного механизма обеспечивает надежный токосъем с возвратно-поступательно движущихс деталей двигател The use of the proposed collector mechanism provides reliable current collection with reciprocating moving engine parts.

внутреннего сгорани любой форсировки (по оборотам).internal combustion of any force (in turns).

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 240828, cl. H 01 R 41/00, 1970.

2. USSR author's certificate number 503327, cl. H 01 R 39/64, 1976.

3. Authors certificate of the USSR f 338964, cl. H 01 R 39/64, 1972.