SU773300A1 - Устройство дл защиты блочной паротурбинной установки - Google Patents

Description

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для защиты блочных паротурбинных установок . j

Известны устройства для защиты блочной паротурбинной установки, содержащие датчики и задатчики скорости и ускорения ротора турбины, автомат безопасности и датчик отключения генератора от сети, подключенные к предохранительным органам турбины, снабженным датчиками и задатчиками положения, и через релейный блок управления - к предохранительным органам конденсатора [1]. .

Эти устройства предусматривают воздействие на предохранительные органы конденсатора по сигналам датчиков и задатчиков скорости и ускоре- __ ния ротора турбины, автомата безопасности и датчика отключения генератора от сети, что обеспечивает ограничение динамического повышения частоты вращения ротора турбины путем epu-jc ва вакуума в конденсаторе.

Однако указанные устройства не контролируют работоспособность элементов регулирования и защиты турбины, что снижает их надежность. Наи2 более близким по’ технической сущности и достигаемому результату является устройство для защиты блочной паротурбинной установки, содержащее датчики и задатчики скорости и ускорения ротора турбины, автомат безопасности и датчик отключения’генератора от сети, подключенные к предохранительным органам турбины, снабженным датчиками и задатчиками положения, и через релейный блок управления - к предохранительным органам конденсатора, датчики давления, подключенные к сепаратору-пароперегревателю, к подогревателю и к паропроводам и связанные с соответствующими предохранительными клапанами, и блоки обнаружения неисправности [2].

Недостаток известного устройствапониженная надежность установки изза отсутствия воздействия сигналов от блоков обнаружения неисправности на предохранительные клапаны сепаратора-пароперегревателя , подогревателя и паропроводов.

Цель изобретения - повышение надежности установки.

Для достижения поставленной цели 5локи обнаружения неисправности под7 .вышеуказанных на него воздействий, и при условии, что сигнал задатчика превосходит сигнал датчика 52.·

Последнее условие означает, что клапаны, положение которых определяет датчик 52, не достигают заданного (полностью закрытого) положения, опре- ⁵ деляемого задатчиком 53 при превышении скоростью заданного аварийного значения. Реле 51, срабатывая, выдает сигнал о неисправности.

Порядок обнаружения неисправности блоками 25-29, выполненными по варианту, показанному на фиг. 4, следующий. Датчик 24 воздействует через задатчик 55 выдержки времени на реле' 54, на вход которого воздействуют датчик'52 и задатчик 53. Реле 54 срабатывает при наличии всех вышеуказанных на него воздействий и при условии, что сигнал с задатчика 53 превосходит сигнал с задатчика 52. Последнее условие означает, что клапаны не достигают заданного (полностью закрытого) положения через заданное вр_чемя вы— держки. Реле 54, срабатывая, выдает сигнал о неисправности.

Время выдержки задатчика 55 определяется на основе известных динамических- характеристик турбин при отключении генератора от сети. Напри.мер, используется известное, время закрытия регулирующих и защитных клапанов турбин, которому приравнивается время выдержки на задатчике 55.

В качестве задатчика 55 может быть применено реле времени или блок запаздывания. . 35

Таким образом, данное устройство уменьшает разгон ротора турбины за счет снижения количества пара, поступающего из сепаратора-пароперегревателя, из подогревателя и из паропро- 40 водов в турбину, что повышает надежность паротурбинной установки.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к теплоэнер гетике и может быть использовано дл  защиты блочных паротурбинных установок . Известны устройства дл  защиты блочной паротурбинной установки, содержащие датчики и задатчики скорости и ускорени  ротора турбины, автомат безопасности и датчик отключени  генератора от сети, подключенные к предохранительным органам турбины, снабженным датчиками и задатчиками положени , и через релейный блок управлени  - к предохранительным органам конденсатора l . Эти устройства предусматривают воздействие на предохранительные органы конденсатора по сигналам датчиков и задатчиков скорости и ускорени  ротора турбины, автомата безопас ности и датчика отключени  генератора от сети, что обеспечивает ограничение динамического повышени  частоты вращени  ротора турбины путем сры ва вакуума в конденсаторе. Однако указанные устройства не контролируют работоспособность элементов регулировани  и защиты турбины , что снижает их надежность. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  защиты блочной паротурбинной установки, содержащее датчики и задатчики скорости и ускорени  ротора турбины, автомат безопасности и датчик отключени генератора от сети , подключенные к предохранительным органам турбины, снабженным датчиками и задатчиками положени , и через релейный блок управлени  - к предохранительным органам конденсатора, датчики давлени , подключенные к сепаратору-пароперегревателю , к подогревателю и к паропроводам и св занные с соответствующими предохранительными клапанами, и блоки обнаружени  неисправности 2. Недостаток, известного устройствапониженна  надежность установки изза отсутстви  воздействи  сигналов от блоков обнаружени  неисправности на предохранительные клапаны сепаратора-пароперегревател  , подогревател  и паропроводов. Цель изобретени  - повышение надежности установки. Дл  достижени  поставленной цели 5локи обнаружени  неисправности под .вышеуказанных на него воздействий, и при условии, что сигнал задатчика 53 превосходит сигнал датчика 52.. Последнее условие означает, что клапаны, положение которых определ ет датчик 52, не достигают заданного fполностью закрытого) положени , опр дел емого задатчиком 53 при превышении скоростью заданного аварийного значени . Реле 51, срабатыва , выдает сигнал о неисправности. Пор док обнаружени  неисправности блоками 25-29, выполненными по варианту , показанному на фиг. 4, следующий . Датчик 24 воздействует через задатчик 55 выдержки времени на реле 54, на вход которого воздействуют датчикS2 и задатчик 53. Реле 54 сра батывает при наличии всех вышеуказан ных на него воздействий и при услови что сигнал с задатчика 53 превосходи сигнал с задатчика 52. Последнее условие означает, что клапаны не дости гают заданного (полностью закрытого) положени  через заданное вррм  вы- держки. Реле 54, срабатыва , выдает сигнал о неисправности. Врем  выдержки задатчика 55 определ етс  на основе известных динамических- характеристик турбин при отключении генератора от сети. Напри .мер, используетс  известное врем  закрыти  регулирующих и защитных кла панов турбин, которому приравниваетс  врем  выдержки на задатчике 55. В качестве задатчика 55 может быт применено реле времени или блок запа дывани . . Таким образом, данное устройство уменьшает разгон ротора турбины за счет снижени  количества пара, посту пающего из сепаратора-пароперегревател , MS подогревател  и из паропро водов в турбину, что повышает надежность паротурбинной установки. Формула изобретени  1. Устройство дл  защиты блочной паротурбинной установки, содержащее датчики и задатчики скорости и ускорени  ротора турбины, автомат безопасности и датчик отключени  генератора от сети, подключенные к предохранительным органам турбины, снабженным датчиками и задатчиками положени , и через релейный блок управлени  - к предохранительным органам конденсатора , датчики давлени , подключенные к сепаратору-пароперегревателю, к подогревателю и к паропроводам.и св занные с соответствующими предохранительными клапанами, и блоки обнаружени  неисправности, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности установки , блок обнаружени  неисправности подключены к блоку управлени , выход которого дополнительно подключен к предохранительным клапанам. 2.Устройство Но п. 1, отличающеес  тем, что, по крайней мере, один блок обнаружени  неисправности выполнен в виде двух последовательно соединенных пороговых реле, ко входу первого из которых подключены датчик и задатчик скорости ротора турбины, а ко входу второго - датчик и задатчик положени  одного из предохранительных органов турбины. 3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что по крайней мере, один блок обнаружени  неисправности выполнен в виде порогового реле , ко входу которого подсоединены датчик и задатчик положени  одного из предохранительных органов турбины и датчик отключени  генератора от -сети , снабженный задатчиком выдержки времени. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 539151, кл. F 01 D 21/02, 1974.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 587264, кл. F 01 D 21/02, 1976.

   Устройство работает следук цим образом .

   В случае превышени  давлени ми в сепараторе-пароперегревателе 4 и в подогреватеел 9 заданных значений, датчики 32 и 33 воздействуют через механизмы 31 .и 30 на открытие предохранительных клапанов 16 и 17. В случае увеличени  скорости регул тор 20 воздействует на зак жлтие кл -панов

   10и 11.

   В случае превышени  скоростью и ускорением заданных значений, автомат 21 воздействует на закрытие органов 12 и 13.

   В, случае превышени  скоростью и ускорением более высоких заданных значений при отключении генератора 5 от сети б с помощью выключател  7 и при обнаружении неисправности в управлении клапанами и органами 13 и 11, заключающейс  в том, что они не закрыты, происход т следующие воздействи .

   Датчик 22 и эадатчик 36 воздействуют на реле 41 блоков 34 и 38, которое срабатывает при условии, что сигнал с датчика 22 превосходит сигнал с задатчика 36, т. е. скорость превысила заданное значение.

   Датчик 23 к задатчик 37 воздействуют на реле 42, которое срабатывает при условии, что сигнал с датчика 23 превосходит сигнал с задатчика 37, т. е. ускорение превысило заданное значение. Реле 41 и 42, срабатыва , воздействуют на реле 43, на вход которого воздействуют блоки 28 и 29, обнаруживающие неисправности в управлении клапанами 13 и 11. Реле 43 срабатывает при одновременном воздействии всех вышеуказанных реле и блоков на его входе и воздействует на органы 15 и клапан 17. При срабатывании клапана 17 пар из сепаратора-паропергревател  4 удал етс . В результате этого снижаетс  количество пара, поступающего через незакрытые клапан

   11и органы 13 в цилиндр 3 низкого давлени  и, следовательно, уменьшаетс  заброс скорости вращени . При срабатывании органа 15 происходит срыв вакуума в конденсаторе 8. В результате этого противод авление за цилиндром 3 низкого давлени  возрастает , что приводит к снижению заброса скорости вращени .

   В случае превышени  скоростью и ускорением тех же заданных значений при отключении генератора от сети и при обнаружении неисправности в управлении органами 14, заключающейс  в их незакрытии, происход т следующие воздействи . Датчик 22 и задатчик 36 воздействуют на реле 44 блока 39, которое срабатывает при условии, что сигнал с датчика 22 превосходит сигнал с задатчика . Датчик 23 и задатчик 37 воздействуют на реле 45,

   которое срабатывает при условии, что сигнал с датчика 23 превосходит сигнал с задатчика 37.

   Реле... 44 и 45, срабатыва , воздействуют на реле 4.6, на вход которого воздействуют блок 27 обнаружени  неисправности в управлении органами 14. Реле 46 срабатывает при одновременном воздействии всех вышеуказанных реле и блоков на его входы и воздействует на клапаны 16, 17 и орган

   0 15.

   При срабатывании клапанов 17 пар из подогревател  9 удал етс . В результате этого снижаетс  количество |пара, поступающего через незакрытый

   5 орган 14 в цилиндр 2 высокого давлени  и, следовательно, уменыиаетс  заброс скорюсти вратени , чему способствует также срыв вакуума .в конденсаторе при срабатывании органа 15 и опорожнение сепаратора-паропере0 гревател  4 при срабатывании предохранительного клапана 17.

   В случае превышени  скоростью и ускорением более высоких заданных значени  при отключении генератора

   5 от сети и при обнаружении неисправности в управлении клапанами и органами 10, 12, 11 и 13, заключающейс  в их незак млтии, происход т следующие воздействи .

   0

   Датчик 22 и задатчик 36 воздействуют на реле 47 блока 40, которое срабатывает при условии, что сигнал датчика 22 превосходит сигнал задатчика 36. Датчик 23 и задатчик 37 воз5 действуют на реле 48, которое срабатывает при условии,что сигнёш датчика 23 превосходит сигнал.задатчика 37. Реле 47 и 48, срабатыва , воздействуют на реле 49, на вход которого воздействуют блоки 25, 26, 28, 29 обна0 ружени  неисправности в управлении клапанами и органами соответственно 10, 12, 11 и 13.

   Реле 49 срабатывает при одновременном воздействии всех вышеуказан5 ных реле и блоков на его входе и воздействует на клапаны 18 и 19, При срабатывании клапанов 18 и 19 пар из паропроводов сбрасываетс  в пароприемник 35.

   0

   В результате этого снижаетс  количество пара, поступающего через незакралтые клапаны 10 и 12 и через незакрытые клапаны 11 и 13 и, следовательно , снижаетс  заброс скорости

   5 вращени .

   Блоки обнаружени  неисправности 25-19 действуют следуюшим образом.

   Датчик 22 и задатчик 36 (фиг. 3) воздействуют на реле 50, которое срабатывает при условии, что сигнал дат0 чика 22 превышает сигнал задатчика 36. Реле 50, срабатыва , воздействует на реле 51, на вход которого воздействуют датчик 52 и задатчик 53. Реле 51 срабатывает при наличии всех

   S

   Составитель А.Калашников Техред М.Петко

   Редактор И.Ковальчук

   Тираж 583

   Заказ 7469/45 Тираж 583Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д, 4/5

   Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

   Корректор Г. Назаройа