SU772836A1 - Сборный абразивный круг - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к абразив ным инструментам, предназначенным дл  шлифовани  металлов и сплавов.

Известен сборный абразивный круг, состо щий из абразивных элементов, установленных посредством упругого элемен-га в пазах корпуса, выполненного с приемной полостью и отверсти ми дл  подаваемой через трубопровод смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) 1.

Недостатком этого абразивного круга  вл етс  низка  эффективность охлаждени , вызванна  поступлением малого количества СОЖ в зону резани  из-за небольших зазоров, через которые проходит СОЖ, а также из-за засорени  мелких пор сегментов частицами СОЖ.

Цель изобретени  - повышение эффективности охлаждени  заготовки.

Указанна  цель достигаетс  тем, корпусе выполнены продольные и окружные щели, сообщгшхциес  с упом нутыми отверсти ми корпуса, упругий элемент выполнен в виде лепестков корпуса и двух фланцев, закрепленных на торцах крьвики и корпуса, причем фланец, установленный на корпусе , имеет выступы, ширина которых

равна ширине пазов корпуса под сегменты , а трубопровод выполнен в виде тора с окружной прорезью, обращенной к приемной полости корпу5 са.

Увеличение массы СОЖ в приемной полости достигаетс  тем, что упругий элемент выполнен в виде лепестков корпуса, а также в виде, двух

О фланцев (например, резиновых), одеваемых или прикрепл емых на цилиндрической или шестигранной шейках корпуса и крышки, причем фланец, , одеваемый на корпус, заканчиваетс  выступами, равными по ширине па3ajvt корпуса под сегменты. Цель достигаетс  также тем, что в корпусе круга выполнены продольные, окружные или наклонные щели в оочетании

20 с радиальными отверсти ми дл  выхода СОЖ из приемной полости в зону обработки.

На фиг. 1 схематически изображен абразивный .круг, общий вид; на

25 фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на

фиг. 3 - возможные варианты конструктивного выполнени  щелей э корпу .се круга дл  выхода разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 4$

30. на фиг. б - то же, вариант конструктивного выполнени ; на -фиг. 7 - конструкци  упругого элемента.

На шпийделе 1 закреплен с помощью болта 2 сборный абразивный круг к которому подводитс  СОЖ по трубопроводу 3, заканчивающемус  торцом 4, который не касаетс  шпиндел  1. Из окружной прорези 5 тора 4 СОЖ под давлением направл етс  в окружную щель б и приемную полость 7, образованную основанием сегментов 8, внутренними цилиндрическими и toцов лми поверхност ми корпуса 9, а также торцовой поверхностью крышки 10. В корпусе 9 круга выполнены продольные 11 или окружные 12 щели дл  выхода. СОЖ из приемной полости 7 в зону резани . В продольные пазы корпуса 9 вставлены абразивные сегменты 8, опирающиес  на упругие элементы, выполненные в виде лепестков 13 корпуса 9. В торцах корпуса 9 и крышки 10 просверлены отверсти  14 и 15 дл  подачи СОЖ на обрабатываемую поверхность с обоих торцов круга. К торцам пазов и шейке 16 копуса 9 круга, а также к торцу и шейке 17 крышки 10 прикреплены (например одеты с нат гом или приклеены, или завулканизированы) упругие элементы 18 и 19 (резиновые прокладки ) , а между ласточкиным хвостом сегментов 8 и лепестками 13 помещен технический картон 20.

Щели- 21 и 22 выполнены в виде сочетани  наклонных продольных прорезей , а также радиальных отверстий и  вл ютс  различными вариантами конструктивного оформлени  щелей. На фиг. 5 и б представлены варианты конструктивного выполнени  крышки 10 с упругим элементом 19. Шестигранна  шейка гсрышки 10 и корпуса 9 позвол ет упростить конструкцию абразивного сегмента 8 (вместо выполнени  основани  сегментов в виде участков цилиндра возможно их выполнение по плоскости). Дл  упругого закреплени  сегментов 8 со стороны левого торца упругий элемент 18 имеет выступы 23, ширина которых равна ширине пазов корпуса круга под сегменты.

Перед установкой на шпиндель кру должен быть собран.

Сборка круга осуществл етс  в следующей последовательности.

Корпус 9 круга став т левым торцом на верстак, вставл ют в пазы, корпуса 9 абразивные сегменты 8, Ласточкины хвосты которых предварительно обвертывают техническим картоном или плотным ватманом, устанавливают крьпику 10 и зат жкой винтов 24 закрепл ют абразивные сегменты 8 по обоим торцам. После сборки

круг балансируют известными способами , устанавливают на посадочную шейку 25 шпиндел  1 и закрепл ют болтом 2. Включают вращение шпиндел  с кругом, производ т правку, откры , вают кран подачи СОЖ и осуществл ют наладку станка на обработку внутренней цилиндрической поверхности заготовки .

В процессе шлифовани  круг вращаетс  на рабочих оборотах и совершает возвратно-поступательное движение вместе с тором 4 относительно вращающейс  заготовки. СОЖ из трубопровода 3 попадает в тор 4 и выходит из него под давлением 1-2кгс/см

5 в виде конической поверхности по

всему периметру щели б. Попав во вращающийс  на 12000 об/мин круг (такова частота вращени  круга дл  обработки кольца подшипника 114), СОЖ

0 быстро распредел етс  в виде жидкостного кольца, т.е. заполн ет приемную полость 7, в которой создаетс  давление СОЖ.

5 С возрастанием давлени  и скорости течени  жидкости, подаваемой в эону обработки, улучшаетс  теплообмен между заготовкой и СОЖ, а также очистка круга от мельчайшей стружки, попавшей в поры сегментов,

и вымывание отходов шлифовани  из зоны обработки.

Указанные  влени  улучшают качество отработанной поверхности.

Claims (1)

1. Патент США 3636665 кл. 51-206, опублик. 1975.