SU771493A2

SU771493A2 - Method of runnning-in gearings

Info

Publication number: SU771493A2
Application number: SU782722603A
Authority: SU
Inventors: Михаил Борисович Кивенсон; Семен Андреевич Певзнер; Иван Васильевич Кузьменко; Евгений Павлович Осипов
Original assignee: Краматорский Научно-Исследовательский И Проектно-Технологический Институт Машиностроения
Priority date: 1978-12-05
Filing date: 1978-12-05
Publication date: 1980-10-15

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении зубчатых передач.The invention relates to mechanical engineering and can be used in the manufacture of gears.

По основному авт.св. № 418752 известен способ приработки зубчатых передач вне корпуса редуктора на приработочном стенде, заключающийся в том, что после сборки передачи в корпусе редуктора, оси вращения каждой пары прирабатываемых зубчатых колес устанавливают в относительное положение, соответствующее предварительно измеренному с помощью известных средств, фактическому расположению осей подшипниковых от- ’·* верстий в корпусе редуктора.By main auto No. 418752 there is a known method of running-in gears outside the gear housing on the running-in bench, which consists in the fact that after assembling the gear in the gear housing, the rotation axes of each pair of running gears are set to the relative position corresponding to the actual location of the bearing axes previously measured by known means from '' * * holes in the gear housing.

Недостатком известного способа является невысокая надежность из-за отсутствия учета деформаций под нагрузкой.The disadvantage of this method is the low reliability due to the lack of consideration of deformations under load.

Целью изобретения является повышение надежности.The aim of the invention is to increase reliability.

Цель достигается тем, что перед приработкой одной из сторон профиля 25 зубьев положение одной из осей вращения парных зубчатых колес дополнительно изменяют в соответствии с величиной деформации элементов редуктора под нагрузкой, а перед приработкой · второй стороны профиля зубьев положение той же оси вращения изменяют в соответствии с удвоенной величиной указанной деформации в направлении, . противоположном первоначальному.The goal is achieved in that before the running-in of one of the sides of the tooth profile 25, the position of one of the axes of rotation of the pair of gears is additionally changed in accordance with the deformation of the gear elements under load, and before the running-in · of the second side of the tooth profile, the position of the same axis of rotation is changed in accordance with twice the specified strain in the direction,. opposite to the original.

На чертеже приведена схема осуществления предлагаемого сцособа.The drawing shows a diagram of the implementation of the proposed stsosoba.

Парные шестерня 1 и колесо 2 смонтированы на осях 0, -0, и 0_г - 0_г в приработочном стенде 3 с регулируемым положением опор, например, опоры 4. Шэстерня имеет возможность перемещаться относительно зубчатого колеса 2 в направлениях, указанных стрелка- , ми К и Ν.Paired gear 1 and wheel 2 are mounted on the axes 0, -0, and 0 _g - 0 _g in the running-in stand 3 with the adjustable position of the supports, for example, bearings 4. The gear has the ability to move relative to the gear 2 in the directions indicated by arrows, K and Ν.

Способ осуществляется в следующей последовательности.The method is carried out in the following sequence.

Измеряют фактическое относительное положение осей подшипниковых отверстий в корпусе редуктора. В соответствии с результатами измерения устанавливают на приработочном стенде с регулируемым положением опор прирабатываемое шестерню 1 и колесо 2. При этом, оси 0,-0,. и 0г - Οι занимают такое же относительное положение, какое они займут после сборки в корпусе ' редуктора.The actual relative position of the axes of the bearing holes in the gear housing is measured. In accordance with the measurement results, the running gear 1 and wheel 2 are installed on the running-in stand with the adjustable position of the supports. Moreover, the axes 0, -0 ,. and 0g - Οι occupy the same relative position as they will occupy after assembly in the gear case.

Определяют величину поправки на деформацию кручения шестерни под эксплуатационной нагрузкой одним из известных методов, например,Determine the magnitude of the correction for torsional deformation of the gear under operating load using one of the known methods, for example,

-0.8ь h+ V.-0.8 h + V.

где tlx ^- величина поправки, мкм; -6— ширина шестерни, см; dg. - диаметр делительной окружности шестерни, см;where tlx ^{is the} correction value, microns; -6 — gear width, cm; dg. - the diameter of the pitch circle of the gear, cm;

— расстояние между подшипниками, см; X — расстояние текущего сечения » шестерни от ее торца, на котором .крутящий момент равен нулю, см; удельная нагрузка, кгс/см.- distance between bearings, cm; X is the distance of the current section of the gear from its end face, at which the torque is zero, cm; specific load, kgf / cm.

'Для' определения поправки в сечении', совпадающем с нагруженным торцом, дёобходимо приравнять х =Ь .Тогда · 2 Поскольку поправка вносится в месте установки подшипников, ее величину пересчитывают по формуле'To' determine the correction in the cross section ', which coincides with the loaded end face, it is necessary to equate x = b. Then

Для случая, показанного на чертеже (подвод крутящего момента со сторону наблюдателя; вращение шестерни по часовой стрелке), поправку вносят, перемещая опору 4 шестерни 1 вниз на величину ή_₀ , в результате чего ось 0,-0, займет положение 0, -0, . ;For the case shown in the drawing (supply of torque from the observer's side; clockwise rotation of the gear), a correction is made by moving the gear support 4 of gear 1 downward by the value ή_ ₀ , as a result of which the axis 0, -0, will take the position 0, -0 ,. ;

Затем.производят приработку зубчатой передачи при данном „направлении вращения.Then they run the gear in for a given direction of rotation.

Останавливают передачу и перемещают опору 4 вверх на величину ' в результате чего ось 0₍ -0, займет положение и/ - 0, , и производят г приработку второй стороны профиля , зубьев, вращая шестерню 1 в противо¹ положном направлении (по пунктирной стрелке).They stop the transmission and move the support 4 upward by the value of ', as a result, the axis 0 ₍ -0, will take the position and / - 0, and make a second run-in of the second side of the profile, teeth, rotating gear 1 in the opposite direction ¹ (in the dashed arrow) .

После окончания приработки собирают редуктор. При вращении зубчатой передачи с небольшой нагрузкой между ' рабочими поверхностями зубьев парных шестерни 1 и колеса 2 со стороны подвода крутящего момента будет зазор, который выберется после нагружения передачи расчетной нагрузкой в резуль· ί тате деформации кручения шестерни 1.After running in, the gearbox is assembled. When the gear drive rotates with a small load between the working surfaces of the teeth of the pair gear 1 and the wheel 2, there will be a gap on the supply side of the torque, which will be selected after loading the gear with the calculated load as a result of gear torsion deformation 1.

Благодаря этому, распределение ί нагрузки по длине зубьев будет близким к равномерному, что повысит надежность зубчатой передачи.Due to this, the load distribution ί along the length of the teeth will be close to uniform, which will increase the reliability of the gear transmission.

Claims

* ' Claim

The method of running-in gears on auth. In 418752, distinguishing myself with the fact that, for the purpose of advancement. reliability, before the running-in 'of one of the sides of the tooth profile, the position of one of the axes of rotation of the pair of gears is additionally changed in accordance with the amount of deformation of the gear elements under load, and before the running-in of the second side of the profile of the teeth, the position of the same axis of rotation is changed in accordance with the doubled value of the specified deformation in the opposite direction to the original.