SU770991A1 - Устройство дл захвата и транспортировани изделий - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области подъемнотранспортного оборудовани . Известно устройство дл  захвата и транспор тировани  изделий, оснащенных цапфами, содержащее траверсу с поворотлыми крюками и троСоблочными приспособлени ми дл , соединени  ее с грузоподъемным механизмом (1. Недостатком известного захватного устройства , имеющего четыре точки подвеса груза, при жесткой траверсе в горизонтальной плоскости ,  вл етс  отсутствие опирани  груза на четыре крюка, привод щее к перераспределению нагрузок на канаты, удерживающие захватное устройство. Целью изобретени   вл етс  обеспечение захвата груза четырьм  крюками. Цель достигаетс  тем, что траверса снабжена щарнирно св занными соединительными элемен тами, при зтом один из них выполнен с пазом и лыской, -а другой - с буртом и лыской -дл  взаимодействи  с пазом и лыской первого эле мента На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - траверса, вид сбоку; на фиг. 3 -- шарнирное соединение элементов. Устройство состоит из траверсы 1, продольные балки 2 которой образованы объединенными шарниром 3 соединительными элементами 4 и 5, имеющими на свободных концах отверсти  дл  осей 6. На траверсе 1 установлены блоки 7, огибаемые канатами 8. При помощи осей 6 шарнирно подвешены на траверсе 1 две пары крюков 9 и 10. Шарнир 3 включает в себ  элемент 4 с пазом 11, в котором устанавливаетс  бурт 12 второго элемента 5. Дл  заведени  бурта 12 в паз 11 имеютс  лыски 13 и 14. Дл  обеспечени  безаварийной работы захватного устройства лыска 13 хчемента 4 развернута на 90° относительно лыски 14 на бурте 12. Устройство опускаетс  на канатах 8, и его крюки 9 и 10 подвод тс  под цапфы груза. Затем производитс  подъел захватною устрой377

ства с целью захвата груза за его цапфы крюками 9 и 10 захватного устройства.

Ири этом первоначально происходит захват груза трем  крюками, например, парой крю ков 9 и одним крюком пары 10. Одна цапфа груза в это врем  оказываетс  смещенной по вертикали относительно четвертого крюка-подхвата на величину А.

При движении вверх захватного устройства после захвата совка трем  крюками происходит подн тие угла траверсы 1 на величину А до захвата четвертым крюком цапфы издели  с незначительным разворотом траверсы 1 в горизонтальной плоскости на велишну С.

Обойма траверсы 1 при этом поворачиваетс  в вертикальной плоскости на некоторый утоп а вместе с жестко в ней установленными ос ми 6 и парой крюков 10. Половины продольных балок 2, установленные на оси 6 крюков 10, поворачиваютс  вместе с ос ми относительно продольной оси на тот же угол в направлении стрелки Б, в то врем  как вторые половины продольных балок 2, соединенные с ос ми 6 пары крюков 9, поворота относительно продольной оси не имеют.

Подн тие угла рамы-траверсы и, тем самым четвертого крюка-подхвата выполн ют благода4

р  шарниру в продольной св зи, а в механизме подъема мостового крана уравнительного блока или балансира. При зтом одна половина продольной балки 2 поворачиваетс  по стрелке Б за счет шарнира 3, в котором бурт 12 элемента 5 проворачиваетс  в пазу 11 элемента 4,

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 451606, кл. В 66 С 1/28, 1972 (прототип).

et/д В

770991