SU767392A1

SU767392A1 - Air-driven diaphragm pump

Info

Publication number: SU767392A1
Application number: SU782622407A
Authority: SU
Inventors: Борис Григорьевич Назаров; Леонид Самуилович Гайсинович; Леонид Петрович Гаранин
Original assignee: Предприятие П/Я В-8729
Priority date: 1978-06-01
Filing date: 1978-06-01
Publication date: 1980-09-30

Description

(54) ДИАФРАГМЕННЫЙ ПНЕВМОПРИВОДНОЙ НАСОС(54) DIAPHRAGM BELT PUMP

1one

Изобретение относитс к области насосостроеии , касаетс диафрагменных пневмоприводных насосов и может найти применение в различных отрасл х народного хоз йства дл перекач- 5 ки текучих сред.The invention relates to the field of pumping, relates to diaphragm pneumatic pumps, and can be used in various industries of the national economy for pumping fluids.

Известен диафрагменный пневмоприводной насос, содержащий эластичную диафрагму, установленную в корпусе и отдел ющую приводную камеру от tO насосной, сообщенной со всасывающим и нагнетательным каналами через пневмоуправл емые всасывающий и нагнетательный клапаны, каждый из которых имеет седло и запорный элемент, и |5 источник пневмоимпульсов, соединенный с пневмомауистрал мй с приво;цной камерой и камерой привода нагнетательного клапана 1.A diaphragm pneumatic drive pump is known, which contains an elastic diaphragm installed in the housing and separating the drive chamber from the pump t O, communicated with the suction and discharge channels through pneumatically controlled suction and discharge valves, each of which has a saddle and a locking element, and a source of pneumatic pulses, connected to the pneumatic motor, with a pilot chamber and a chamber for driving the injection valve 1.

Недостатком известного насоса в- 20 л етс недостаточно высока надежность из-за того, что в процессе переключени тактов работы возможны моменты, когда происходит запазддавание в закрытии клапанов. В результа- 25 те этого возможны противотоки пере- г качиваемой среды, которые снижают объемный КПД насоса. Дл устранени этих влений необходимо в пневмоприводе предусматривать фазовый сдвиг ЗОThe disadvantage of the known pump is that the reliability is not sufficiently high due to the fact that in the process of switching the operation cycles there are possible moments when there is a delay in closing the valves. As a result, counterflows of the pumped medium are possible, which reduce the volumetric efficiency of the pump. To eliminate these phenomena, it is necessary to provide for the phase shift of the DA in the pneumatic actuator.

22

управл ющих импульсов на привод дна-, фрагмь и клапанов, что усложн ет конструкцию источника пневмоимпульСОВ .; . control pulses on the actuator, fragments, and valves, which complicates the design of the source of pneumatic impulses; .

Целью насто щего изобретени вл етс повышение КПД и надежности насоса.The purpose of the present invention is to increase the efficiency and reliability of the pump.

Дл этого запорный элемент нагнетательного клапана установ.тен со стороны насосной камеры от йёдла с возможностью поджати к HeMij пружинным. элементом,диафрагма подпружинена в сторону приводной камеры, а в каждой из пнёвмомагистралей,соедин ющих источник пневмоимпульсов с приводной камерой и камерой Привода нагнетательного клапана,установлены параллельно включенные регулируемый дроссель и обратный клапан,причем обратный клапан в пиевмомагистрали,соедин ющей источник с приводной камерой, выполнен нормально открытым дл прохода приводной среды от источника в камеру, а обратный клапан в пневмомагйстрали , соедин ющей источник с камерой привода нагнетательнбго клапана - нормально открытым Дл прохода приводной среды из камеры к источнику. Кроме того, запорный элемент всасывающего клапана выпол767392For this purpose, the shut-off element of the discharge valve was installed on the side of the pumping chamber from the yodla, with the possibility of pressing the spring into HeMij. element, the diaphragm is spring-loaded in the direction of the drive chamber, and in each of the main lines connecting the source of pneumopulses to the drive chamber and the chamber of the discharge valve drive, an adjustable throttle and non-return valve are installed in parallel, and a check valve in the main line connecting the source to the drive chamber, made normally open for the passage of the drive medium from the source to the chamber, and a check valve in the pneumatic mains connecting the source to the actuator chamber of the delivery valve - a normally open for the passage of drive fluid from the chamber to the source. In addition, the locking element of the suction valve is 767392

jeH в виде утолщённого центра диафрагмы , а кольцевой участок последней/ примыкающий к центру, вынблнён с осевой«eetKocTbto, меньшей осевой жесткости периферийной части.jeH in the form of a thickened center of the diaphragm, and the ring section of the latter / adjacent to the center, is fitted with an axial eetKocTbto, less axial stiffness of the peripheral part.

На чертеже представлена конструктивна схема описываемого насоса.The drawing shows the structural scheme of the described pump.

В корпусе 1 установлена эластйчна диафрагма 2, отдел юща приводную камеру 3 от насооной камеры 4. Последн сообщена со всасывающим 5 и нагнетательным 6 каналами через пневмоуправл емые всасывающий и. нагнетательный клаианы. Всасывающий клапан образован седлом 7 и запорным элементом 8, выполненнь1м в виде утолщенного центра диафрагмы 2, кольцевой участок которой, примыкающий к центру, выполнен с осевой Жёе ГКостью, меньшей осевой жёсткости периферийной части. Дл этого центральН1 ,1й участок диафрагмы 2 снабжен гофром 9, с радиусом, большим радиуса периферийного гофра 10. Диафрагма 2 подпружинена в сторону приводной камеры 3 пружинным элементом 11. НагнетателЬный клайан образЬ ван запорным элементом 12 и седлом 13. Запорный элемёнт 12 нйг нётательнбгЬ клЙШгйЙ уста новлен со стороны насосной камеры 4 от седла 13 и поджат к последнему насосной камеры 4 от седла 13 и поджат к последнему пружинным элементом 14. IJTOK 15 запорного элемента св зан с диаЛрагмой 16, ограничивающей камеру 17 привода нагнетательного клапана. Камера 17 привода нагнетательНбгЬ клапана и приводаа : камера 3 сообщены пнёвмомёгистрал ми 18 и 19 с источником 20 пневмоимпульсов, снабженным реверсивным пневмораспределителем 21. В пневмомагистрали 18 установлены параллельно включенные регулируемый дроссель 22 и обратный клапан 23, а в пневмомагистраши 19 параллельно включенные регулируемый дроссель 24 и обратный клапан 25. О.братный клапан 23 выполнен нормалЁ-йЪ дл - прохода приводной среды из камер 17 к источнику 20 пневмоимпульсов, а обратный клапан 23 г нормально открытым дл про-°зГбДап эйводной среды от источника 20 в приводную камеру 3.The housing 1 is fitted with an elastic diaphragm 2, which separates the drive chamber 3 from the pump chamber 4. It is last communicated with the suction 5 and discharge 6 channels through the pneumatically controlled suction and. injection claianes. The suction valve is formed by a saddle 7 and a locking element 8, made in the form of a thickened center of the diaphragm 2, the annular portion of which, adjacent to the center, is made with an axial LNG less than the axial stiffness of the peripheral part. For this, the central 1, 1st portion of the diaphragm 2 is equipped with a corrugation 9, with a radius greater than the radius of the peripheral corrugation 10. The diaphragm 2 is spring-loaded in the direction of the drive chamber 3 by the spring element 11. The pressure clavier is formed by the locking element 12 and the saddle 13. The locking element 12 ny is not normal. installed on the side of the pumping chamber 4 from the saddle 13 and pressed to the last pumping chamber 4 from the saddle 13 and pressed to the last spring element 14. IJTOK 15 of the locking element is connected with diaLragm 16 limiting the pressure valve drive chamber 17 sir Valve drive actuator chamber 17: valve and actuator: chamber 3 are connected to pneumomograins 18 and 19 with a source of 20 pneumatic impulses equipped with a reversible pneumatic distributor 21. Parallel-connected adjustable throttle 22 and non-return valve 23 are installed in pneumatic line 18, and parallel-connected adjustable choke 24 are installed in pneumatic line 18 non-return valve 25. O. the reverse valve 23 is made normal-3 for the passage of the driving medium from the chambers 17 to the source of 20 pneumatic pulses, and the check valve 23 g is normally open for the ° eyvodnoy medium from the source 20 into the drive chamber 3.

При подаче производной среды, сжатого воздуха, от источника пиевмоимпульсов 20, давление в Приводной камере 3, сообщенной через обратный клапан 25 с источником 20 в исхрднбм положении пневмораспред лител 21, возрастает быстрее, чем в камере 17 привода .нагнетательного KfiSfiWaa, котора подключена к источнику 20 через дроссель 22. За счет -MtHfekeft жесткости гофра 9 запорный элiэмёнт 8 caAHTCJt на седло 7 и пёрё 1с вгГётвсасьгвающйй канал 5. При дальнейгаем возрастани Г давл« тг 1Г камере 3 начинает перемещатьс диафрагма 2. В это врем давление в ЛгииереWhen the derived medium, compressed air, is supplied from the source of the pneumatic pulses 20, the pressure in the drive chamber 3 communicated through the non-return valve 25 with the source 20 in the true position of the pneumatic distributor 21 increases more rapidly than in the chamber 17 of the actuator KfiSfiWaa which is connected to the source 20 through the throttle 22. Due to the -MtHfekeft rigidity of the corrugations 9, the locking element is 8 caAHTCJt to the saddle 7 and the peryo 1c in the air duct 5. As the pressure increases further, the pressure “ng 1g chamber 3 starts to move the diaphragm 2. At this time the pressure in Lgiera

17 открывает нагнетательный клапан, перемеща запорный элемент 12. Перекачиваема среда вытесн етс из насосной камеры 4 в нагнетательный канал 6 .и, далее, к потребителю. При переключении пневмораспреде5 лител 21 камеры 3 и 17 сообщаютс с атмосферой. При этом давление в камере 17, сообщенной с атмосферой через открытый в это врем обратный клапан 23, падает быстрее, чем в 0 камере 3, сообщенной с атмосферой учерез дроссель 24. Поэтому сначала запорный элемент 12 нагнетательного клйпана садитс на седло 13, а затем начинаетс перемещение диафрагмы 2. 5 Объем насосной камеры 4 увеличиваетс , в ней возникает разрежениеи всасывающий клапан открываетс . Насосна полость 4 з.аполн етс перекачиваемой средой. После окончани хода Q всасывани переключают пневмораспредёлитель 21 ji цикл повтор етс .17 opens the discharge valve by moving the shut-off element 12. The pumped medium is displaced from the pump chamber 4 into the discharge channel 6.i, then to the consumer. When switching, the pneumatic distribution 5 of the chamber 21 of the chambers 3 and 17 is in communication with the atmosphere. In this case, the pressure in the chamber 17 communicated with the atmosphere through the check valve 23 open at that time drops faster than in chamber 3 communicating with the atmosphere through the throttle 24. Therefore, first, the locking element 12 of the injection valve sits on the seat 13 and then begins movement of the diaphragm 2. 5 The volume of the pump chamber 4 increases, a vacuum develops in it and the suction valve opens. The pumping cavity 4W. Is filled with pumped medium. After the end of the suction stroke Q, the pneumatic distributor 21 ji is switched over and the cycle is repeated.

За счет установки, в пневмомагистр л х .18 и 19 дросселей 22 и 24 и обратных клапанов 23 и 25 обеспечиШетс запаэдывание в открытии нагнетательного клапана и исключаетс протй воток пёрёкачиваемой среды. Таким образом, обеспечиваетс повышение надежности и Кпд насоса.By installing, in the pneumatic mains lx18 and 19, the throttles 22 and 24 and check valves 23 and 25 ensure a closing in the opening of the discharge valve and prevent flow of the pumped medium. Thus, the reliability and efficiency of the pump is improved.

Claims

Claims 1. Diaphragm pneumatic drive pump containing an elastic diaphragm installed in the housing and separating the drive chamber from the pump chamber communicating with the suction and valve channels via the air-guided suction and discharge valves, each with a saddle and a stop element and an orifice pattern. connected to the inlet mains with the drive chamber and the drive chamber of the inlet valve, which is distinguished by the fact that, in order to increase the efficiency and reliability of the pump, the locking element must tatelnogo kdapana installed. from the side of the pumping chamber from the saddle with the possibility of pressing the spring element to it; the diaphragm is spring-loaded in the direction of the drive chamber, and in each of the pneumatic lines connecting the source of pneumatic impulses with the drive chamber and the chamber of the drive of the discharge valve, an adjustable throttle and non-return valve are installed in parallel, the return valve in the pneumatic main connecting the source with the drive the chamber is made normally open for the passage of the drive medium from the source to the chamber, and the non-return valve in the pneumatic line connecting the source to the pressure valve drive chamber is normal It is open to the passage of the drive medium from the keiners to the source.

2. Iasos according to Claim 1, clause 5 and 5 with the fact that the locking element

The suction valve is made in the form of a thickened center of the diaphragm, while the annular section of the latter, adjacent to the center, is made with a clothing stiffness less than the axial stiffness of the peripheral part.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR Author's Certificate in Application 2420644, cl. G 04 B 43/06, 1977.

21