SU767342A1 - Пневматический ударный механизм - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к пневматическим машинам ударного действи , которые могут быть использованы дЛ  бурени  шпуров в. горной промышленнос ти и строительстве. Известен пневматический ударный м ханизм, включающий основной и вспомо гательный поршни, размещенные в цилиндре , рабочие камеры и выхлопное окно 1. В этом механизме воздухораспределениё осуществл етс  вспомогательным поршнем и размеры поршней не могут быть изменены без нарушени  работы пневматического ударного механизма. Указанна  особенность ограничивает возможность повыше.ни  ударной мощ7 ности. Наиболее близким техническим реше нием к изобретению  вл етс  пне:вмати ческий ударный механизм, включающий основной и вспомогательный поршни со штоками, раздел ющие полость цилиндра на переднюю, среднюю и заднюю камеры , и выхлопное окно, причем вспомогательный поршень имеет внутреннюю расточку, образующую полость между поршн ми 2 . В этом механизме открытие и закры тие впускных и выпускных каналов системы воздухораспределени  осуществл етс  боковой поверхностью головки вспомогательного поршн . В св зи с этим длина головки не может быть уменьшена без нарушени  нормальной работы воздухораспределени . Это обсто тельство пЕЗиводйт к тому, что из-за большой длины головки поршень получаетс  массивным. Между тем подобные двухпоршневые механизмы работают наиболее эффективно в том случае , когда массы обоих поршней близки . В конечном счете указаннай особенность этого механизма не позвол ет уменьшитьмассу поршней и тем са№лм ограничивает возможность повышени  ударной мощности. Целью изобретени   вл етс  повышение ударной мощности пневматического ударного механизма. Поставленна  цель достиг;аетс  тем, что в стенке штока вспомогательного порци  выполнены каналы, периодически сообщающие полость между поршн ми с передней к&мерой и выхлопным окном . На чертеже изображен пневматический ударный механизм, продольный разрез .

Механизм4содержит корпус 1, инструмент 2, размещенный в передней части корпуса, вспомогательный поршень, включающий головку 3 и шток 4, и основной поршень, имеющий головку 5 и ударный шток 6. Внутренн   полость корпуса разделена поршн ми на рабочи камеры 7-9: пе еднюю 7, среднюю 8 и заднюю 9. Канал 10 посто нно соедин ет переднюю и заднюю камеры между собой и с магистралью сжатого возду. ха. Канал 11 сообщает через расточку 12 среднюю камеру с передней, когда вспомогательный поршень занимает положение противоположное инструменту. Выхлоп из средней камеры осуществл етс  через выхлопное окно 13.

Пневматический ударный механизм работает следующим образом.

В указанном на чертеже положении поршней происходит их соударение. При этом средн   камера 8 через расточку 12 и канал 11 сообщена с передней камерой 7 и с магистралью сжатого воздха . После соударени  поршни движутс  во взаимно противоположных направлени х . Основной поршень-назад, от инструмента , получив энергию при ударе от вспомогательного, а вспомогательный поршень-вперед, к инструменту, под действием силы, обусловленной разностью его площадей со стороны средней 8 и передней 7 камер. Результирующа  сил давлени  сжатого воздуха, приложенных к основному поршню со стороны средней 8 и задней 9 камер, равна (или по крайней мере близка) нулю, так как площади с обеих сторон равны, а давление одинаково. По мере перемещени  вспомогательного поршн  произойдет перекрытие канала 11, а затем его совмещение с выхлопным окном 13. Произойдет выхлоп из средней камеры 8, движение поршней затормозитс , а затем под действием давлени  в передней 7 и задней 9 камерах движение поршней сменитс  на обратное. Основной поршень будет двигатьс  в сторону инструмента, а вспомогательный - навстречу основному поршню. Соответствующим выбором параметров си-. стемы обеспечиваетс  необходимый сдвиг по фазе в движении поршней так, что вначале основной поршень закончит свой рабочий ход и нанесет удар по инструменту 2 и только после .этого вспомогательный поршень своей головкой 3 в конце обратного хода ударит по головке 5 основного поршн  и сообщит ему энергию, необходимую дл  обратного хода. После этого цикл повтор етс .

Приведенное конструктивное решение позвол ет повысить ударную мощность механизма за счет уменьшени  массы 5 головки вспомогательного поршн , а следовательно, и массы основного поршн  , так как подобный механизм имеет наиболее рациональные параметры в случае равенства масс поршней.

Claims (2)

1.Оситинский Б. Л. Бурильна  машина с бесклапанным двухпоршневым ударником1 - Проектирование и строительство угольных предпри тий, 1965, № 10 (82).

2.Авторское свидетельство СССР

№ 502114, кл. т:; 2i С 3/24, 1971 ( прототип) . .