SU761401A1

SU761401A1 - Arrangement for unloading bulk cargo from railway cars

Info

Publication number: SU761401A1
Application number: SU782625856A
Authority: SU
Inventors: Vyacheslav V Kravtsov; Gleb B Bokitko; Aleksej M Matveev
Original assignee: V P N I I Promy Transporta
Priority date: 1978-05-31
Filing date: 1978-05-31
Publication date: 1980-09-07

Description

Изобретение относится к перегрузочным устройствам и может быть использовано для выгрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов.The invention relates to handling devices and can be used for unloading bulk cargo from railway cars.

Известно устройство для выгрузки нава- ⁵лочных грузов из вагонов, содержащее подвижный портал, смонтированные на нем отвальный конвейер и вертикально перемещаемую раму с ковшовым элеватором и поперечным конвейером [1]. ¹⁰ A device for unloading cargo mammary nava- ⁵ of the carriages, comprising a movable portal mounted thereon depleted conveyor frame and vertically movable with a bucket elevator and transverse conveyor [1]. ¹⁰

Однако известное устройство обеспечивает разгрузку только открытых вагонов, чтр снижает эффективность его использования.However, the known device provides unloading only open wagons, which reduces the efficiency of its use.

Цель изобретения — повышение эффек- 15 тивности устройства.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the device.

Достигается цель за счет того, что устройство снабжено установленной на боковой стойке портала площадкой, средняя часть которой имеет возможность переме- 20 щения в вертикальной плоскости перекидным мостиком с противовесом, прикрепленным к одному концу площадки, ж другому концу которой прикреплена приемная воронка с механизмом отбора груза, взаимо- ²⁵действующим с упомянутым отвальным конвейером, причем на площадке установлено передвижное заборное приспособление.The goal is achieved due to the fact that the device is equipped with a platform installed on the side rack of the portal, the middle part of which has the ability to move in the vertical plane with a swing bridge with a counterweight attached to one end of the platform, and the receiving funnel with a load selection mechanism is attached to the other end , ²⁵ interacting with said current dumping conveyor being installed on site mobile intake device.

Кроме того, подвижная в вертикальной плоскости часть площадки может быть ус- ³⁰ тановлена шарнирно на двуплечем рычаге с противовесом и фиксатором, взаимодействующим с нижней частью перекидного мостика.Furthermore, the movable vertical platform portion ³⁰ can be INSTALLS tanovlena pivotally on two-armed lever with a counterweight and retainer cooperating with the bottom part of the tumbler bridge.

На фиг. 1 схематически изображен план склада с подъездным железнодорожным путем и предлагаемым устройством; на фиг. 2 — разрез А—А фиг. 1, при разгрузке полувагона; .на фиг. 3 — то же, при разгрузке крытого вагона; на фиг. 4 — разрез Б—Б фиг. 3; на фиг. 5 и 6 показана площадка с механизмом для ввода и вывода перекидного мостика из крытого вагона.In FIG. 1 schematically depicts a warehouse plan with an access railway and the proposed device; in FIG. 2 - section A — A of FIG. 1, when unloading a gondola car; . FIG. 3 - the same, when unloading a covered wagon; in FIG. 4 - section B — B of FIG. 3; in FIG. 5 and 6 show a platform with a mechanism for input and output of a drawbridge from a covered wagon.

Устройство 1 для выгрузки навалочных грузов из вагонов 2 имеет расположенный над железнодорожным путем 3 передвижной по дополнительному пути или стационарный портал 4, несущий отвальный крнвейер 5 и вертикально перемещаемую раму 6 с закрепленными на ней ковшовым элеватором 7 и поперечным конвейером 8. На боковой стойке 9 портала находится площадка 10 с перекидным мостиком 11 и приемной воронкой 12 с механизмом отбора 13, взаимодействующим с отвальным конвейером. На-площадке расположено передвижное заборное устройство 14 с трубопроводом 15. Перекидной мостик одним концом взаимодействует с дверным проемом 16 вагона, а другим, снабженным противовесомThe device 1 for unloading bulk cargo from wagons 2 has a movable additional path or stationary portal 4 located above the railway 3 or carrying a dumping crane 5 and a vertically moving frame 6 with a bucket elevator 7 and a transverse conveyor 8 fixed to it. On the side rack 9 of the portal there is a platform 10 with a cross over bridge 11 and a receiving funnel 12 with a selection mechanism 13 interacting with a dump conveyor. A mobile intake device 14 with a pipeline 15 is located on-site. The drawbridge at one end interacts with the doorway 16 of the car, and the other equipped with a counterweight

17, при помощи поворотного фиксатора 18— со средней подвижной и вертикальной плоскостью части площадки 19. Поворотный фиксатор состоит из гребенки 20, шарнирно установленной на одном конце двуплечего поворотного рычага 21- с противовесом 22. Двуплечий рычаг с противовесом жестко установлен в нижней части площадки при помощи косынки 23 с упором 24.17, with the help of a rotary latch 18— with the middle movable and vertical plane of the platform 19. The rotary latch consists of a comb 20 pivotally mounted on one end of the two-shouldered rotary lever 21- with a counterweight 22. A two-arm lever with a counterweight is rigidly installed in the lower part of the platform when the help of the scarf 23 with an emphasis 24.

Предлагаемое устройство 1 в составе склада 25 известковых материалов работает следующим образом.The proposed device 1 as part of a warehouse of 25 calcareous materials works as follows.

В зависимости от требуемого моста разгрузки вагонов 2 устройство 1 на территории склада устанавливается около одного из отсеков. В случае поступления полуваго^τθιΒ 26 с навалочным грузам 27 оператор опускает до дна полувагона раму 6 с ковшовым элеватором 7, который захватывает навалочный груз и перегружает его на поперечный конвейер 8, транспортируемый затем отвальным конвейером 5 в склад 25. По мере перемещения устройства 1 или полувагона 26 происходит выгрузка навалочного груза в отсек склада, при этом перекидной мостик 11 поднят, а заборное устройство 14 с механизмом 13 отбора груза не работают. В случае поступления крытого вагона 28 с навалочным грузом 27 рама 6 с ковшовым элеватором 7 находится в поднятом -положении. Передвижное заборное устройство 14, наезжая на перекидной мостик И и подвижную в вертикальной плоскости площадку 19, освобождает фиксаторDepending on the required bridge for unloading wagons 2, device 1 in the warehouse is installed near one of the compartments. In the event that the gondola car ^τ θιΒ 26 arrives with bulk cargo 27, the operator lowers the frame 6 with the bucket elevator 7 to the bottom of the gondola car, which grabs the bulk cargo and loads it onto the cross conveyor 8, which is then transported by dump conveyor 5 to the warehouse 25. As the device 1 or open wagon 26 unloads bulk cargo into the storage compartment, while the flybridge 11 is raised, and the intake device 14 with the mechanism 13 for the selection of goods do not work. In the case of the arrival of a covered wagon 28 with bulk cargo 27, the frame 6 with a bucket elevator 7 is in the raised-position. The movable intake device 14, running into the drawbridge And and the platform 19 movable in the vertical plane, releases the lock

18, устанавливает :в горизонтальное положение перекидной мостик, который заходит в дверной проем 16 и ложится на пол крытого вагона 28. По перекидному мостику в крытый вагон въезжает заборное устройство. Освобожденные от ходовой части заборного устройства подвижная в вертикальной плоскости площадка 19 и фиксатор 18 возвращаются в первоначальное верхнее крайнее положение за счет -поворотного двуплечего рычага 21 с противовесом 22. Фиксатор 18 с гребенками 20, вернувшись в первоначальное положение, взаимодействует с хвостовой частью поворотного мостика, удерживая его в горизонтальном положении в момент работы загрузочного устройства в крытом вагоне. Заборное устройство, перемещаясь внутри крытого вагона, захватывает навалочный груз 27 и по трубопроводу 15 загружает приемную воронку 72, откуда -механизмом 13 отбора груза передает его на отвольный конвейер 5, транспортирующий навалочный груз в склад. По окончании разгрузки крытого вагона заборное устройство 14 выезжает по перекидному мостику 11 на площадку 10, при этом, наезжая на подвижную в вертикальной плоскости площадку, освобождает фиксатор 18.18, establishes: in a horizontal position, a swing bridge that enters the doorway 16 and lies on the floor of the covered wagon 28. A fence device enters the covered wagon along the cross bridge. The platform 19 movable in the vertical plane and the latch 18, released from the undercarriage of the intake device, are returned to their original upper extreme position due to the pivoting two-shouldered lever 21 with counterweight 22. The latch 18 with combs 20, having returned to its original position, interacts with the tail of the rotary bridge, holding it in a horizontal position at the time of loading device operation in a covered wagon. The intake device, moving inside the covered wagon, captures the bulk cargo 27 and loads the receiving funnel 72 through the pipe 15, from where it transfers it to the release conveyor 5 via the pick-up mechanism 13, transporting the bulk cargo to the warehouse. At the end of the unloading of the covered wagon, the intake device 14 travels along the bridge 11 to the platform 10, while running into the platform movable in a vertical plane, releases the latch 18.

Освобожденный от фиксатора перекидной мостик 11 противовесом 17 возвращается в вертикальное положение.The freewheel 11 released from the latch by the counterweight 17 is returned to the vertical position.

Claims

Claim

1. A device for unloading bulk cargo from wagons, comprising a movable portal, a dump conveyor mounted on it and a vertically movable frame with bucket elevators and a cross conveyor, characterized in that, in order to increase efficiency, it is equipped with a platform installed on the side rack of the portal, medium part of which has the ability to move in a vertical plane, with a swing bridge with a counterweight attached to one end of the platform, to the other end of which a receiving funnel with a mechanical zmom cargo selection cooperating with said moldboard conveyor being installed on site mobile intake device.

2. The device according to π. 1, characterized in that the part of the platform that is movable in the vertical plane is pivotally mounted on the two-arm lever-e with a counterweight and a latch interacting with the lower part of the rocker bridge.

Source of information taken into account during the examination:

1. Copyright certificate of the USSR Ac 162456, cl. B 65 O 67/24, 1972.

Aa

76140!

B-b