SU761335A1 - Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums - Google Patents

Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums Download PDF

Info

Publication number
SU761335A1
SU761335A1 SU782690400A SU2690400A SU761335A1 SU 761335 A1 SU761335 A1 SU 761335A1 SU 782690400 A SU782690400 A SU 782690400A SU 2690400 A SU2690400 A SU 2690400A SU 761335 A1 SU761335 A1 SU 761335A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
brake
indicator
rods
base plate
brake drum
Prior art date
Application number
SU782690400A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Evgenij P Voronov
Valerij Otrokov
Samuil S Feller
Anatolij P Shidlos
Original Assignee
Gv N I T I Remonta Ekspluatats
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gv N I T I Remonta Ekspluatats filed Critical Gv N I T I Remonta Ekspluatats
Priority to SU782690400A priority Critical patent/SU761335A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU761335A1 publication Critical patent/SU761335A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Изобретение относится к области технической диагностики транспортных средств, а именно к диагностированию тормозных систем транспортных средств.The invention relates to the field of technical diagnostics of vehicles, namely to the diagnosis of brake systems of vehicles.

Наиболее близким к изобретению из известных является устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее опорную плиту для установки диагностируемого тормозного барабана и измерительное приспособление с индикатором [1].The closest to the invention of the known is a device for diagnosing the brake drums of vehicles, containing the support plate for installing the diagnosed brake drum and the measuring device with the indicator [1].

Основным недостатком указанного устройства является невозможность выявления трещин, раковин и других неисправностей, так как определяется статический параметр — диаметр тормозного барабана.The main disadvantage of this device is the inability to detect cracks, holes and other malfunctions, since a static parameter is defined - the diameter of the brake drum.

Целью изобретения является повышение точности определения состояния тормозного барабана.The aim of the invention is to improve the accuracy of determining the status of the brake drum.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено смонтированным на опорной плите нагрузочным приспособлением, выполненным в виде тормозных колодок и механизма их перемещения, а измерительное приспособление выполнено в виде связанной с опорной плитой посродством оси поворотной планки с направляющими и установленных в последних двух телескопически сопряженных подпружиненных штанг, при этом одна из штанг связана с корпусомThis goal is achieved by the fact that the device is equipped with a load device mounted on the base plate, made in the form of brake pads and a mechanism for moving them, and the measuring device is made in the form of an axis of the swivel plate with guides and installed in the last two telescopically coupled rods connected to the base plate , with one of the rods connected to the body

22

индикатора, другая контактирует с чувствительным элементом индикатора, а внешние концы штанг оборудованы щупами для контакта с поверхностью диагностируемогоindicator, the other is in contact with the sensitive element of the indicator, and the outer ends of the rods are equipped with probes for contact with the surface being diagnosed

5 тормозного барабана.5 brake drum.

Кроме того, механизм перемещения тормозных колодок может быть выполнен в виде клина, связанного посредством толкателей с тормозными колодками, при этом 10 один из толкателей выполнен в виде гидроцилиндра, оборудованного манометром.In addition, the movement mechanism of the brake pads can be made in the form of a wedge, connected by means of pushers to brake pads, while 10 one of the pushers is made in the form of a hydraulic cylinder equipped with a pressure gauge.

На фиг. 1 изображено устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств; на фиг. 2 — разрез А—А 15 фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б—Б фиг. 1; наFIG. 1 shows a device for diagnosing the brake drums of vehicles; in fig. 2 - section A — A 15 of FIG. one; in fig. 3 — section B — B of FIG. one; on

фиг. 4-—разрез В—В фиг. 1.FIG. 4 — section B — B of FIG. one.

Устройство для диагностирования тормозных барабанов включает в себя нагрузочное приспособление, состоящее из тор20 мозных колодок 1 и 2, сменных накладок 3, гидроцилиндра 4 с манометром, винта 5 иA device for diagnosing brake drums includes a load device consisting of tor20 brake shoes 1 and 2, interchangeable pads 3, a hydraulic cylinder 4 with a pressure gauge, a screw 5 and

клина 6.wedge 6.

Наружный радиус сменных накладок 3 соответствует радиусу тормозных бараба25 нов различных транспортных средств. Для компенсации диаметра расточенных тормозных барабанов на сменных накладках крепится упругий элемент.The outer radius of the interchangeable linings 3 corresponds to the radius of the brake pads of various vehicles. To compensate for the diameter of the bored brake drums on the interchangeable linings attached elastic element.

Измерительное приспособление состоит 30 из индикатора 7, направляющих 8 и двухThe measuring device consists of 30 indicator 7, guides 8 and two

761335761335

33

подпружиненных штанг 9 и 10. Свободные концы штанг 9 и 10 имеют щупы 11, касающиеся диагностируемого тормозного барабана 12. Два других конца штанг соединены соответственно с корпусом индикатора 7 и его чувствительным элементом. Измерительное приспособление смонтировано на поворотной планке 13, которая подвижна относительно оси 14 опорной плиты 15.spring-loaded rods 9 and 10. The free ends of the rods 9 and 10 have probes 11 relating to the diagnosed brake drum 12. The other two ends of the rods are connected respectively to the indicator housing 7 and its sensing element. The measuring device is mounted on a turntable 13, which is movable relative to the axis 14 of the support plate 15.

После закрепления соответствующих накладок устройство устанавливается в диагностируемый тормозной барабан, и поворачивается винтовая ось 16 до соприкосновения накладок 3 с тормозным барабаном 12. Поворотом винта 5 выбираются зазоры и деформируется упругий элемент накладок до определенного усилия (по манометру).After fixing the corresponding linings, the device is installed in the brake drum being diagnosed, and the screw axis 16 is rotated until the linings 3 come into contact with the brake drum 12. Turning the screw 5 selects the gaps and deforms the elastic element of the linings to a certain force (according to the manometer).

Индикатор измерительного приспособления устанавливается на «0», поворотом винта 5 создается заданное усилие и считывается показание индикатора. Аналогичные операции проводятся после поворота измерительного устройства на 90°.The indicator of the measuring device is set to "0", turning the screw 5 creates a predetermined force and reads the indicator reading. Similar operations are carried out after turning the measuring device through 90 °.

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее опорную плиту для установки диагностируемого тормозного барабана и измерительное приспособление с индикато41. Device for diagnosing the brake drums of vehicles, containing a base plate for installing the diagnosed brake drum and the measuring device with indicator 4 ром, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения состояния тормозного барабана, оно снабжено смонтированным на опорной плите нагрузочнымrum, characterized in that, in order to improve the accuracy of determining the state of the brake drum, it is equipped with a load mounted on the base plate 5 приспособлением, выполненным в виде тормозных колодок и механизма их перемещения, а измерительное приспособление выполнено в виде связанной с опорной плитой посредством оси поворотной планки с на0 правляющими и установленных в последних двух телескопически сопряженных подпружиненных штанг, при этом одна из штанг связана с корпусом индикатора, другая контактирует с чувствительным элемен5 том индикатора, а внешние концы штанг оборудованы щупами для контакта с поверхностью диагностируемого тормозного барабана.5 with a device made in the form of brake pads and a mechanism for moving them, and the measuring device is made in the form of an axis plate connected to the base plate with guides and installed in the last two telescopically coupled spring-loaded rods, one of the rods connected to the indicator body, the other is in contact with the sensitive element of the indicator, and the outer ends of the rods are equipped with probes for contact with the surface of the diagnosed brake drum. 2. Устройство по π. 1, отличающееся2. Device by π. 1, different 0 тем, что механизм перемещения тормозных колодок выполнен в виде клина, связанного посредством толкателей с тормозными колодками, при этом один из толкателей выполнен в виде гидроцилиндра, оборудо5 ванного манометром.0 in that the brake shoe movement mechanism is made in the form of a wedge connected by means of pushers to brake shoes, while one of the pushers is made in the form of a hydraulic cylinder equipped with a pressure gauge.
SU782690400A 1978-11-30 1978-11-30 Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums SU761335A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782690400A SU761335A1 (en) 1978-11-30 1978-11-30 Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782690400A SU761335A1 (en) 1978-11-30 1978-11-30 Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU761335A1 true SU761335A1 (en) 1980-09-07

Family

ID=20796000

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782690400A SU761335A1 (en) 1978-11-30 1978-11-30 Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU761335A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1633992B1 (en) A sensor system for monitoring at least the wear of lining material of disc brakes
SU761335A1 (en) Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums
EP0953144B1 (en) Brake judder testing
EP0756163B1 (en) Belt tension gauge
SU943049A1 (en) Apparatus for diagnosis of vehicle brake drums
US4918983A (en) Apparatus for checking motor vehicle tires
SU483594A1 (en) Device for measuring radial forces and friction losses
SU504953A1 (en) Calibration device for dynamometers
SU1241059A1 (en) Shift transducer
SU750251A1 (en) Instrument for checking easily-deformable articles
SU1421987A1 (en) Strain-measuring device
SU717619A1 (en) Device for determining mechanical characteristics of materials
SU932200A1 (en) Device for determination of normal stresses in interference fit connections
SU729467A1 (en) Device for measuring friction forces in sliding-surface bearing
RU2051329C1 (en) Displacement strain gauge
SU1091031A1 (en) Device for measuring surface temperature
RU2041093C1 (en) Brake mechanism diagnosing device
RU1778503C (en) Device for measuring transverse deformations
SU368517A1 (en) DEVICE FOR TESTING MATERIALS FOR COMPRESSION AND LONGITUDINAL BENDING
SU1585727A1 (en) Apparatus for checking technical characteristics of friction linings of valve brake
SU765655A1 (en) Profilograph
SU994936A1 (en) Device for determining of brake cylinder sleeve clamping force
SU697853A1 (en) Device for determining fluid tightness parameters of valve-seat couple
SU879270A1 (en) Device for measuring deformation in pressing in parts
SU1698698A1 (en) Friction wear testing unit for shaft-bushing pair