SU75376A1

SU75376A1 - Gravity mill

Info

Publication number: SU75376A1
Application number: SU923A
Authority: SU
Inventors: Е.Ф. Ратников
Original assignee: Е.Ф. Ратников
Priority date: 1947-04-01
Filing date: 1947-04-01
Publication date: 1948-11-30

Description

Дл первичного дроблени угл -на электростанци х обычно примен ютс молотковые или валковые дробилки.Hammer mills or roll mills are commonly used for primary crushing coal power plants.

Существенным недостатком примен емых дробилок вл етс их громоздкость, значительный износ частей и большой расход энергии (особенно при двухступенчатом .дроблении). Кроме того, дл их установки требуетс специальное здание усиленной конструкции.A significant disadvantage of the crushers used is their bulkiness, considerable wear of parts and high energy consumption (especially at two-stage crushing). In addition, their installation requires a special building of reinforced construction.

Предметом насто щего изобретени вл етс гравитационна мельница , в которой первичное дробление топлива производитс при использовании гравитационного пол земли.The subject of the present invention is a gravity mill, in which the primary crushing of the fuel is carried out using the gravitational field of the earth.

Гравитациойна мельн-ища, согласно изобретению, отличаетс тем, что ее отбойна плита выполнена в виде колосниковой решетки, с целью отделени готового продукта и направлени недомола в возвратный элеватор.The gravitational mill-search according to the invention is characterized in that its baffle plate is made in the form of a grate, with the aim of separating the finished product and directing non-grinding to the return elevator.

На фиг. 1 изображено дробильное отделение с гравитационной мельницей; на фиг. 2 - кривые разгона топлива по фракци м.FIG. 1 shows a crushing section with a gravity mill; in fig. 2 - fuel acceleration curves by fraction.

Уголь после подъемных ленточных траспортеров 1 (идущих от разгрузочного устройства) поступает по рукаву 2 в разгонную трубу 3, представл ющую собой обыч-ную вертикальнуго трубу необходимой высоты. Свободно пада в трубе, крупные фракции топлива набирают скорость и подход т к выходу из нее со скоростью, обеспечивающей частичное дробление при ударе об упругую поверхность. Дробильной плитой, на которой происходит размол топлива, вл етс подвижна наклонна решетка 4, вл юща с также питателем возврата. Размер щелей решетки выбираетс в зависимости от требуемого конечного размера дробленого топлива. Дл предотвращени забивани щелей решетки и их замазывани решетка имеет только половину подвижных частей . Подвижные и неподвижные части решетки выполн ютс в виде съемных из броневой стали, че.м обеспечиваетс замена изнвсизшихс частей. Под решеткой устанавливаютс бзнкеры 5, при помощи которых размолотый уголь собираетс и подаетс на транспортеры 6, св занные с бункерами котельной . Нераздробленное топливо решеткой подаетс в элеваторы 7 и последними к началу разгонной трубы дл повторени цикла дроблени .Coal after the lifting belt conveyors 1 (coming from the unloading device) enters through the sleeve 2 into the accelerating pipe 3, which is a usual vertical pipe of the required height. Freely falling in the pipe, coarse fractions of fuel pick up speed and approach the exit from it at a speed that provides partial crushing when it strikes an elastic surface. The crushing plate on which the fuel is milled is a movable inclined grate 4, which is also a return feeder. The size of the lattice slots is selected depending on the desired final size of the crushed fuel. To prevent the grill slots from clogging and glossing over them, the grill has only half of the moving parts. The movable and fixed parts of the grille are made in the form of removable armor steel, which provides for the replacement of the lower parts. Under the grate are installed bznkers 5, with the help of which ground coal is collected and fed to conveyors 6 connected to the bunkers of the boiler house. The non-shredded fuel is fed to the elevators 7 and last to the beginning of the expansion pipe to repeat the crushing cycle.

Ввиду того, что большинство энергетических углей содерл ит до 60-70% мелочи размером до 20 мм, возврат может составить 30-40%Due to the fact that most of the power coals contain up to 60-70% of fines up to 20 mm in size, the return can be 30-40%

605605

производительности топливоподачи. Учитыва , что некоторые куски толлЕва должны пройти дву- или троекр атноедробление, производительность элеватора следует считать равной 50-60% производительности топливоподачи.fuel delivery performance. Taking into account that some pieces of Toll must undergo double or triple crushing, the performance of the elevator should be considered equal to 50-60% of the fuel delivery performance.

Так как затрата энергии на элеватор составл ет 0,2-0,3 квт-ч/т, то экювомй удельно го расхода энергии «а дробление при применении гравитациюлной дробилки будет в пределах 1,2-2,4 квт-ч/т в зависимости от одно- или двухступенчатого дроблени .Since the energy expended on the elevator is 0.2-0.3 kWh / t, the energy consumption of the specific energy consumption "and crushing when using a gravity crusher will be in the range of 1.2-2.4 kWh / t in depending on one or two-stage crushing.

Преимуществом гравитационной мельницы вл етс возможность устройства подсушки топлива в разгоннойтрубе. Сн тие новерхностной влаги в дробильном корпусе также з 1учшит эксплоатационные услови , предотвратит замазывание граспортеров и смерзание угл на них и в бункерах котельной.The advantage of the gravity mill is the ability to dry the fuel in the speed tube. The removal of surface moisture in the crushing body will also improve the operating conditions, prevent the grading of grabs and the freezing of coal on them and in the bunkers of the boiler room.

Необходимым условием работы гравитационной дробилки вл етс соблюдение вполне определенных скоростей удара частиц топлива о дробильную решетку. На основании опыта дроблени угл в пневмомельницах можно считать, что дл A prerequisite for the operation of a gravity crusher is the observance of well-defined speeds of impact of the fuel particles on the crushing grid. Based on the experience of crushing coal in pneumatic mills, we can assume that for

частиц диаметром 20 мм скоростьудара должна быть пор дка 15- 1.7 м/сек.Particles with a diameter of 20 mm should have a velocity of the order of 15-1.7 m / s.

На фиг. 2 изображены кривые разгона частиц топлива различного размера (диаметром от 5 до 50 мм) в сопротивл ющейс среде (),. из Которых следует, что скорость удара 15-17 м/сек дл частицы диаметром 20 мм достижима при высоте разгонной трубы 12-17 м.FIG. Figure 2 shows acceleration curves for fuel particles of various sizes (diameter from 5 to 50 mm) in a resistive medium (). From which it follows that the impact velocity of 15-17 m / s for a particle with a diameter of 20 mm is achievable at a height of the accelerating tube of 12-17 m.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Gravity mill, characterized in that its baffle plate is made in the vice grate, with the aim of separating the finished product and directing nedomol to the return elevator.

2. The form of the mill according to claim 1, characterized in that the grate is installed obliquely in the direction of the receiving opening of the return elevator.

3. The form of the mill according to claim 1 and 2, characterized in that some of the grates of the grate are not movable, in order to clean the grate from the pieces of material that clog it.

/ / | Sym ijS wye y T gT: w

No. 75376

6 a 10 / g / 4

Cffopocmb part and 14

iS i go yo 1

V / sat