SU748691A1

SU748691A1 - Торцева электрическа машина

Info

Publication number: SU748691A1
Application number: SU782568871A
Authority: SU
Inventors: Гурам Арчилович Гелашвили; Игорь Георгиевич Забора; Виктор Александрович Игнатов; Гиви Валерьянович Миндели; Генри Давидович Прангулаишвили
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6482
Priority date: 1978-01-10
Filing date: 1978-01-10
Publication date: 1980-07-15

Description

1

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть использовано при производстве электрических машин, в частности при изготов- j Ленин статоров электрических машин с вновыраженными .полюсами.

Известна асинхронна электрическа машина, содержаща статор из двух частей с кольцевыми обмотками и об- JQ щий короткозамкнутый ротор (1).

Heдocтaткcuv и мащины вл ютс б9льшой аксиальный размер, увеличенный расход активных материалов.

Известен также тороидгшьный дви- АС гатель {2,содержащий статор в виде двух стаканов, ротор/ обмотку возбузвдени , в котором статорна катушка возбуждени представл ет кольцевую обмотку, создающую переменное п поЛе, расположенное внутри стаканов. Оба стакана и закрепленные в них вкладыши снабжены расщепленными полюсгили , загнутыми внутрь. Дл обеспечени сдвига фаз магнитных пото- 25 ков вспомогательные пол1бса размещены между закрепленными по центру медными пластинами. После соединени (Деталей из Двух статорных полюсов на внутренней оболочке контура катушки образуетс замкнутый контур полюсов с переменной пол рностью. Снаружи статора вращаетс колоколообразный ротор.

Данна конструкци наиболее близка по своей технической сущности и достигаемому результату к изобретению .

Недостатками этой конструкции вл етс :

-низкий коэффициент мощности двигател ;

-сложность изготовлени и сборки электродвигател .

Цель изобретени - повышение энергетических показателей и упрощение технологии изготовлени торцевой . электрической машины.

Поставленна цель достигаетс тем, что статор выполнен в виде двух колец , на торцовой поверхности одного кольца размещены по наружному и внутреннему диаметрам полюсные выступы, на которые насажены коро1а озамкнутые витки обмотки возбуждени .Другое кольцо выполнено в виде сегментов из магнитопровод щего материала, установленных против полюсных выступов. Объем между полюсами верхнего коль

tta заполнен магнитодиэлектриком, причвм верхнее и нижнее етато|5й1ав кольца имеют совмещенные радиальные прор|еэи , а ротор выполнен в виде плоского кольца из магнитного матёрйаила

с установленными на торцевой стороне г обращенной в сторону статора,: . радаальными зубцаили и короткозамкнутой обмоткой.

На фиг.1 изображена торцева электрическа машина; поперечное сечение; на фиг.2 - элементы торцевой электрической машины.

Торцева электрическа машина содержит (фиг.1 и 2). статор, состо щий из двух колец: нижнего 1 и верхнего 2, На нижнем кольце на одной из торцовых сторон размещены полюсные выступы 3 с радиальньми прорез ми 4, причем одна часть полюсных выступов расположена по периферии кольца 1, а друга часть - по его центргьпьной части. На половину каждого полюсного выступа 3 насажен короткозгилкнутый виток 5, выполненный в виде сегментной трубы. Между полюсными выступами вставлена кольцева обмотка возбуждени 6. Верхнее кольцо 2 состоит из сегментов разделенных магнитодиэлектриком 7. На верхнем кольце имеютс также радиальные прорези 4, совмещаемые при сборке с прорез ми нижнего кольца.

Ротор 8 торцовой электрической мгш1ины выполнен в виде плоского колЦа из магнитного материала, причем на торцовой поверхности, обращенной .в сторону статора, размещены радиальные зубцы 9. В центральной части ротора имеетс вал 10, часть которого вместе с радиальными зубцами 9 покрыта алюминиевой оболочкой 11, выполи кщёй роль короткозамкнутой обмотки. Изготовление статора и ротра возможно методом по рошковой металлургии .

Сборка торцевой электрической машины осуществл етс следующим образом i

На расщепленные полюса 3 нижнего кольца статора насаживаетс коротко- замкнутый виток 5. Между расщепленными полюсами.вставл етс кольцева обмотка возбуждени 6 и накрываетс верхним кольцом 2 таким образом, чтобы радиальные прорези нижнего кольца совпадали с: прорез ми верхнего кйльца и фикссщи обеспечиваетс , например , клаем. В центральное отQ верстие статора вставл етс ротор 8 с алюминиевой оболочкой.

Предложенна конструкци проста в изготовлении, удобна дл сборки, с. также позвол ет улучшить электрические характеристики электрической машины и снизить её себестоимость.

Claims

1.Патент Франции 1361943, кл. Н 02 К, 1964.

2,Копылов И.П. и др. Тороидальные 5 двигатели. М., Энерги , 1971i

с.5-8 (прототип) .