Изобретение относитс к области приборостроени , а именно к ведущим узлам лентопрот жного механизма аппаратов магнитной записи. Известен ведущий узел aettronpOTHiKного механизма, содержащий ведущий вал и два подпружиненных прижимных ролика равной высо- из эластичного материала, выполненных с разными диаметрами Jl. Недостатком известного узла вл етс недостаточна стабильность величины нат жени движущейс магнитной ленты и сравнительно невысока ; скорост установлени необходимого нат жени . Известен ведущий узел лентопрот жного механизма, содержащий два ведущих вала и два прижимных ролика 2. Дл создани дополнительного нат жени в рабочей зоне требуетс установка двух узлов ведущего вала, что значвтель но увеличивает габариты и.усложн ет конструкцию ведущего узла в целом. Известен ведущий узел Лентопрот жного механизма с замкнутой, петлей магнйтной ленты, содержащий ведущий вал в два подпружиненных к валу прижимных ролика, с выполненными на валу и одном из тфижимных роликов, попарно взаимодействующих между собой, циливдрическйми по скам. По ски на валу и прижимном ролике взаимодействуют в зоне контакта ведущий ваЯ-магнитна лента-прижимной ролик З. . Недостатком данной конструкции- вл етс то, что дл создани дополнительного нат жени в петле ведение магнитной ленты осуществл етс грижимными роликами по двум рваным поверхност м ведущего вала, т.е. прижим ленты к валу производитс не по всей ширине v ленты, а на разных ее участках на входе и выхо де из петли, что иводит к повышению статическззх в динамических перекосов ленты в рабочей зоне, к де({юрмаци ленты , а следовательно, повьшает веро тность выпадени информации, значительно снижает срок слу йы ленты ,и усложн ет (ЩйГ-ВШ ИШ ГрЙГЭТ Г (доползюгтвльньш у6т|р6Йсггва7 ста;б1й)йзйприменени самоустанавливающихс прижимных роликов и т.п.). /:- - л- Целью изобретени вл етс повьпиени срока службы магнитной лейть и надежн:ости работы ведущегЬ y&riS,- ГбЬтйга1етс тем, чтю и )федлага ёмом устройстве йопарно взаимодействую ШИе ШцшТЩгйчвские гго скн вьгаолнены на валу и прижимном ролике, вне зоны контакта ведущий вал - магшпйа лента - Прижимной ролик и при этом 1,; A,.y.|,,,,j.2 .-i - lVI5al л,.|а,-а a. i у г где , -, дй)аметр зон с маг нйтной лентой, сбответствен но, прижимного рЪпика и ведущего вала; D - диаметры попарно взаимодействующих цилшадрйческих по сков, соответственно , на прижимном ролике и ведущем валу; cf - толщина магнитной ленты. На фиг. 1 схематично изображен ве .,..,.,,..V.. дупщй узел лентопрот жного механизма с зам1кнут6й петлей магнитной ленйы; на фиг. 2 и 3 - варианты вьшолтеШ веВедущий узел содержит ведущий вал ,.,....--....,-..-- ..... .-..- 4---- aK«s sai3iF s e 1,прижимные ролики 2, одЖвю которых ступенчатый, петлю магнитной лентъ 3, размещенную между валом 1 и рО1Шками 2,охватывающую свободно вращающийс ролик 4 и сотф женную с магнитными головками 5. В устройстве лента ведетс пов хност ми ведущего вала и гфижимного ролика , имеющими диаметр О1фужностн ветственно с1, и В., . Линейна ск;орост перемещени магнитной лещ-ы равна ркружной скорости ведущего вала Г на ада MeiTpe ;- .;,.j..i-;V;,,. Оцнако ведущий вал, контактиру со ступенчатым роликом по по скам создает дрполшгтельный крут щий момент на ступв;йетс)М ролике. Щичём, момент на ролике от передачи вал-ролик () бoJШliШTlШ йrffёI5адltr-&Шl-лettrй (d.,ll ) за счёт1 з 6, 4т6 сцеплёнйе вал (металл)- ролик (резина) аЗ|№;й йыю больше сцеплени вал-лента (так как койф .p -№-i : wra ;-iT7r;. х: ewrTipieraH нары металл-резина значиво 1%льно больше коэффициента трен пары галл-пленка). Кроме того, оцепление йк-лента больше сцеплени вал-лента. (так как коэффициент трени пары реаиHai-пленка больше коэффидиевд-а треюш пары металл-пленка). Поэтому дополнительный крут щий момент на ступенчатом ролике создает на легге Дополнительное; усилие, всегда найрй зленное из петли, т.е. на стороне подающего ступенчатого ролика (фиг. 2) подмаживающее ,, а на стороне т нущего :еннатого ролика (фиг. З) - дополниTejibHoe т нущее. Таким образом, в петле создаетс посто нное нат жение магнитной ленты. Предлагаема конструкци ведущего узла лентопрот жного механизма, созда петле магнитной ленты посто нное нат жение, позвол ет избежать деформации ма:нитной ленты, а cлeдoвiaтeльнo, и выnai .emvn информации, и увеличить срок службы ленты; выбором разностей диаметров на BaJy и ролике ( Д - д ) и регулировкой УС1ЛИЯ прижима роликов задавать конкретную величину (или диапазон изменени дополнительного нат жени в петле; значительно уменьшить статические и динамические перекосы магнитной ленты в рабочей зоне, а следовательно, исключоть применение дополнительных стабилизирующих устройств; ухфостить конструкцию уМе Ньшить габариты ведущего узла. Фор мула изобр етени ведущий узел прот жного механизма с замкнутой петлей магнитной, ленты, содержащий ведущий вал и два подщ)ужн «лу прижимных ролика, один из кЬтэрых и ведущий вал выполнены с цилиндрическими, взаимодей-стёрщими между собой, по сками, о т лйчающийс тем, что, с целью понэпиени службы ленты и надежности рабэты узла, попарно взаимодействующие цилиндрические по ски вьщолнены на залу и тфижнсмном ролике вне зоны контакта ведущего вала, ленты и прижимного 5олнка, при Этом: ,ft; i, .-Пг(, a-,.|dj-d.,|, В, ; d.. - диаметр зон контакта с магде ;:; нитной лентой, срответст∫ , но, прижимного ролика и ведущего вала;