SU74843A1 - Реверсивный электрический двигатель - Google Patents

Description

Предлагаемый реверсивный электрический двигатель предназначаетс  в основном дл  прибО|ров автоматического управлени , регистрирующих иамерительных приборов и т. п. В последнем случае реверсивные электродвигатели включаютс  обычно в диагональ автоматического моста или в цепь гальванометра автоматического потенциометра и привод тс  во вращение токами небаланса моста через соответствующий электр01нный усилитель.

Особенность предложенного реверсивного электродвигател  заключаетс  в том, что его магнитна  система выполнена разветвленной на две части по типу магнитного моста, причем полюсные наконечники вместе с  корем электродвигател  образуют одну из диагоналей моста. Противоноложной диагональю служит или сам магнит или электромагнит , создающий поле возбуждени  электродвигател .

На фиг. 1 и 2 предлагаемый реверсивный электродвигатель изображен в двух проекци х.

Якорь / электродвигател  (любого известного типа) вращаетс  в зазоре полюсных наконечников 2, которые укреплены в кольцевом замкнутом магнитопроводе 3.

19 Скод. Выпусл 3, 5949

Под углОМ в 90° к лини-и расположени  наконечников к двум диаметрально противоположным точкам кольца подведены полюса посто нного магнита или электромагнита 4 (в зависимости от того, питаетс  ли  корь двигател  посто нным или переменным током). Магнитный поток разветвл етс  по двум половинам кольца магнитопровода и, благодар  их симмепричности, не ответвл етс  в наконечники .2 и в  корь электродвигател . Поэтому  корь, несмотр  на то, что по его обмоткам протекает электрический ток, вращатьс  не будет.

Магнитный поток магнитопровода будет воздействовать на  корь двигател  только при нарущении симметрии потоков в кольце 5, например , в том случае, когда на одну из дополнительных обмоток 5-8 будет подан электрический ток. В этом случае электродвигатель придет во вращение, причем направление вращени  будет зависеть от того, на какую из обмоток 5-8 и в каком направлении будет подан дополнительный подмагничивающий ток.

Величина магнитного потока и сечение магнитопровода 3 выбраны с таким расчетом, чтобы последний был близок к магнитному насыщению . Поэтому вс кое нарущение сим,

2S9

метрии потоков вызовет значительное перераспреаеление потоков и соответственно по вление магн-итного потока в полюсных наконечниках 2.

Таким образом, предлагаемый электродвигатель одновременно  вл етс  усилителем.

Якорь электродвигател  будет вращатьс  до тех пор, пока симметри  .магнитных потоков в мапнитопроБоде 3 не будет восстановлена, например, за счет исчезновени  подмагничивающего тока в обмотке 5 или путем создани  эквивалентного подмагничивающего тока в противоположной обмотке 7 второй половины магнитопровода.

Предлагаемый электродвигатель может служить в качестве автоматического моста .или компенсатора, как это изображеаю схематически на фиг. 1.

Источник изме р емого напр жени , например термопара 5, может быть включена в цепь одной (5) или двух смежных обмоток магнитопровода 3. Термоток подмагничивает одну из ветвей магнитопровода, вследствие чего  ко:рь придет во

вращение, перемеща  движок 11 ио тенциометра 10; последний будет измен ть величину тока или напр жени , подаваемого на противоположную обмотку 7 магнитопровода.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Реверсивный электрический двигатель, отличающийс  тем. что его магнитна  система вьшолпена разветвленной в виде м:агнитного моста, одна диагональ которого  вл етс  индуктором, друга  содержит полюса и  корь, а плечи несут обмотки управлени  и ко.Мпенсации с тем, чтобы пр,и идентичности магнитных плеч магнитный поток индук. тора проходил по плечам моста и не ответвл лс  в  корь, и последпий приходил во вращение только в случае нарушени  симметрии плеч (например , путем подмагничивани  плеча или его участка током управлени ).

2. Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что сечение плеч магнитного моста и его возбуждение соразмерены так, чтобы эти части машины были насыщены.