SU748011A1 - Оградительна крепь - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горному делу, а именно к оградительным креп м, используемым при проходке горных выработок. Известны оградительные крепи, состо щие из внешней оболочки и внутреннего каркаса. Внешн   оболочка таких крепей .состоит из отдельных элементов, перемещаемых поочередно специальным индивидуальным приводом 1. Однако эта крепь имеет большой вес, сложную конструкцию и требует много времени на монтаж и демонтаж. Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности  вл етс  оградительна  крепь, состо ща  из каркаса, опоры оболочки с домкратами |2. Недостаток данной крепи заключаетс  в том, что определение оградительной крепи сопровождаетс  возникновением больших усилий, особенно при отсто вшейс  кровле. Так как упор при передвижке крепи осуществл етс  на посто нную крепь, то эти усили  могут ее сдвинуть и сдеформировать , что значительно усложн ет производство горных работ. Цель изобретени  - повышение эффективности работы устройства путем снижени  усилий на посто нную крепь. Это достигаетс  тем, что предлагаема  оградительна  крепь снабжена опорной аркой , св занной с каркасом посредством жест ких замков н домкратов, при этом оболочка выполнена из нескольких шандор. На фиг. 1 представлена описываема  оградительна  крепь; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 1; на фиг. 5-II - последовательность перемещени  отдельных узлов крепи при передвижке. Оградительна  крепь состоит из следующих основных узлов. Оболочка. В состав оболочки вход т верхн   шандора 1 и две боковые шандоры 2 и 3. Передние и задние части шандор выступают за габариты каркаса, образу  в передней части аванбек, а в задней - арьербек. Верхн   шандора 1 дл  придани  ей большей жесткости имеет переднюю раму 4 и центральную раму 5. Центральна  рама 5 снабжена кронштейном 6, а на передней раме 4 шарнирно установле ны забойные гидродомкраты 7, служащие дл  управлени  установленным на аванбеке забойным щитком 8. Опора. Опора крепитс  к центральной раме 5 с помощью шарнира 9 и состоит из металлоконструкции 10, жестко св занной с опорными гидродомкратами 11. Привод поворота опоры вокруг шарнира 9 осуществл етс  с помощью гидродомкрата 12, один из концов которого шарнирно укреплен на кронштейне (3, а другой на металлоконструкции 10. Каркас. Каркас оградительной крепи состоит из двух жестких ферм (частей), верхней и нижней, св занных собой с возможностью взаимного перемещени  в вер тикальном направлении. Верхн   ферма каркаса образована двум  арками 13, жестко соединенными между собой расстрелами 14 и балками 15. Нижн   ферма каркаса состоит из гидродомкратов 16, укосин 17, лыж 18   балок 19. Дл  сохранени  жесткости в горизонтальном направлении сочлененных собой верхней и нижней ферм каркаса и обеспечени  их взаимного перемещени  только в вертикальном направлении служат направл ющие 20. .Дл  варьировани  величины хода нижней фермы каркаса относительно верхней между балками 15 и 9 установлены наборы специальных откидных упоров 21. Св зь между каркасом и оболочкой осуществл етс  посредством захватов 22, жест ко укрепленных на шандорах 1, 2 и 3 и взаимодействующих с расстрелами 14. Дл  передвижки щандор I, 2 и 3 оболочки и каркасы служат шандорные гидродомкраты 23, цилиндры которых жестко св заны с Шандорами, а на щтоках щарнирно н.авешена опорна  арка 24. Опорна  арка 24 по форме повтор ет конфигурацию внутренней части арьербека оградительной крепи. На концах опорной арки 24 установлены замки 25, позвол ющие жестко скрепл ть ее с каркасом. Установка посто нной крепи 26 пройденной выработки осуществл етс  с помощью специального крепеукладчика. В экстремальных услови х работы крепи примен ютс  распоры 27 (фиг. i 1). Работает оградительна  крепь следую щим образом. В исходном положении гидродомкраты 16 каркаса наход тс  в распертом положении , воспринима  действие горного давлени  на оболочку. Опора находитс  в транспортном (подн том) положении (фиг. 5), не меша  произво.дству работ по отбойке и погрузке горной массы (фиг. 5). После отработки забо  на заходку или в процессе его отработки (в зависимостк от устойчивости окружающих пород) верхн   шандора 1 переме цаетс  еперед шандорными гидродомкратами 23 |фиг. 6), отталкиваюцхимис  от опорной арки 24. Использовать арку 24 в качестве опоры дл  перемещени  верхней шандоры 1 можно потому, что в процессе этой операции арка 24 жестко св зана с каркасом замками 25 и с боковыми ишндорами 2 и 3 неработающими гидродомкрата .ми 23, выполн ющими в этот момент роль гидрозамков. После подхватыванл  подзабойной кровли верхней щандорой 1 поочередно передвигаютс  подобным же образом боковые шандоры 2 и 3 (фиг. 7). По окончании передвижки шандор 1, 2 и 3 проходческое оборудование выводитс  из-под оградительной крепи, посредством гидроцнлиндра 12 опора приводитс  в вертикальное положение и распираетс  опорными гидродомкратамк между центральной рамой 5 верхней шандоры 1 и почвой выработки (фиг 2, 8). Домкраты 16 убираютс , поднима  нижнюю часть каркаса до упора балок 15 нижней части в балки 15 верхней части каркаса. Рассто ние подъема регулируетс  откидными упорами 21. Нижн   часть каркаса зависает на захватах 22 шандор 1. 2 и 3. Затем шандорные гидродомкраты 23 одновременно привод тс  в обратное движение, придвига  к шандорам , 2 и 3 опорную арку 24 Так как опорна  арка 24 через замки 25 жестко св зана с каркасом, то он переместитс  вперед на ujar уходки. Домкраты 16 распираютс , прижима  шандоры к кровле и стенкам выработки (фиг. 9). После передвижки каркаса опорные домкраты 11 свод тс , и с помощью гидроцилиндра 12 опора возвращаетс  в транспортное положение (фиг. 10). Предохранительна  крепь приведена в положение, позвол ющее завести под нее проходческое оборудова .мие и провести следующим цикл проходческих работ. Посто нна  крепь выработки возводитс  с помощью специальных машин под защитой арьербека оградительной крепи (фиг. 11)Проходка выработок с использованием предлагаемой оградительной крепи в услови х неустойчивости горных пород может сопровождатьс  экстремальными режимами работы. Долга  остановка оградительной крепи. В этом случае опора спускаетс  в вертикальное положение и распираетс , воспринима  действие горного давлени  наравне с каркасом. Откидные упоры 21 ввод тс  в паз между балками 19 и 15, предотвраща  самопроизвольное сведение каркаса. Зажатие оградительной крепи окружающими породами. В этом случае откидные упоры 21 ввод тс  в паз между балками 19 и 15с оставлением зазора в 5-10 мм. Гидродомкраты

16 каркаса просаживаютс , увод  крепь от действи  горного давлени . В дальнейшем по мере проходки крек крепи посто нно выравниваетс .

Если каркас не выдерживает отпора при передвижении шандор 1, 2 и 3, замки 25 раскрываютс , шандорные домкраты 23 через опорную арку 19 отталкиваютс  от возведенной крепи 26 выработки. В этом случае между несколькими кольцами крепи 26 устанавливаютс  распорные дерев нные брусь  27 (фиг. 11) дл  того, чтобы усилие домкратов 23 воспринималось четвертой или п той секцией крепи, наход щейс , как показывает опыт, в зоне установившегос  горного давлени .

Предлагаема  крепь характеризуетс  меньшим весом, удобством монтажа и демонтажа . При ее передвижке возникают меньшие по величине усили , что позвол ет отказатьс  при нормальной работе креи 7 6

пи от применени  распорных дерев нных брусьев.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 357318, кл. Е 2 D 9/06, 1967.

2.Патент США № 2997853, кл. б{--85, опублик. 1961 (прототип).

Б

Us-

2 25

-

-фиг .

21

Ьт

W

Б-Б

Вид д

т

/

25

и

UJ.l

ЗЩЕ

Фиг.7