SU747705A1 - Механизм поперечных подач круглошлифовального станка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано, например, в круглошлифовальных станках дл  перемещени  шлифовального круга.

Точность размера шлифуемого издели  при шлифовании до упора существенно зависит от наличи  тепловых деформаций системы СПИД, звень ми которой  вл ютс  элементы шлифовальной бабки и механизма поперечных подач.

Известен механизм поперечных подам круглошлифовального станка, включающий зубчатый редуктор с двигателем, управл емым с помощью программного устройства, кинематически св занный с передачей винтгайка , и гидроцилиндр быстрого отвода и подвода шлифовальной бабки 1.

Недостатками этого механизма  вл ютс  нестабильность положени  шлифовальной бабки и снижение точности обработки, вследствие значительных тепловых деформаций, а также податливости его системы при колебани х давлени  в гидросистеме и работе станка.

Цель изобретени  - повышение точ ности обработки и стабильности положени  шлифовальной бабки в процессе шлифовани .

Поставленна  цель достигаетс  тем. Что корпус ходовой гайки механизма поперечных подач закреплен на станине, а гидроцилиндр

J жестко св зан с корпусом шлифовальной бабки, шток поршн  гидроцилиндра выполнен в виде гильзы с буртиком, жестко закрепленной на ходовом винте, гидроцилиндр закреплен на корпусе шлифовальной бабки так, что его передний торец находитс 

10 в точке, наименее удаленной от вертикальной плоскости, проход щей через ось вращени  шлифовального круга.

На;фиг. 1 представлена схема предлагаемого :механцзма; на фиг. 2 - продольный разрез гидроцилиндра бь1строго подвода и отвода шлифовальной бабки.

Механизм поперечных подач содержит зубчатый редуктор 1, с регулируемым приводным двигателем 2, управление которым осуществл етс  с помощью программного

20 устройства, обеспечивающего все необходимые виды перемещени  шлифовальной бабки. Зубчатый редуктор включает пару шестерен 3 и 4. Выходной вал этого редуктора через муфту 5 св зан с черв чной парой 6 ходовой гайки 7, корпус 8 которой жестко св зан со станиной 9. Ходовой винт 10, ввернутый в ходовую гайку, на своей передней части несет шток 11, выполненный в виде гильзы, жестко закрепленной на ходовом винте и снабженной буртиком 12, в который упираетс  торец гидроцилиндра 13 в конце быстрого подвода шлифовальной бабки. На штоке жестко закреплен поршень 14, размещенный в гидроцилиндре. Длина штока 11 вз та больше длины гидроцилиндра 13 на величину, немногим более хода поршн . В результате этого давление масла в конце быстрого отвода или подвода шлифовальной бабки, действующее на поршень, крышки и стенки цилиндра замыкаетс  на штоке. Гидроцилиндр 13 с помощью кронштейна 15 жестко закреплен на корпусе 16 шлифовальной бабки 17. С целью фиксации осевого перемещени  цилиндра при быстром отводе шлифовальной бабки ходовой винт снабжен хомутиком 18, который жестко закреплен на хоком 18, который жестко закреплен на ходовом винте. Хомутик 18 снабжен пазом 19, в который входит направл юща  шпонка 20, фиксирующа  ходовой винт в угловом положении . При быстром подводе шлифовальной бабки масуао под давлением подаетс  по магистрали 21, а на слив идет по магистрали 22. При быстром отводе - наоборот: в гидроцилиндр подаетс  по магистрали 22, а на слив - по магистрали 21. В конце быстрого подвсй.а шлифовальной бабки шлифовальный круг 23 касаетс  изаели  24.

Предложенный механизм поперечных подач работает следующим образом.

В исходном положении шлифовальна  бабка 17 отведена. После включени  насосной станции подаетс  команда на подачу жидкости под давлением в левую полость гидроцилиндра 13 по магистрали 21, магистраль 22 в это врем  соединена со сливом. Поскольку поршень 14 закреплен BMecTei со штоком на ходовом винте неподвижно , то гидроцилиндр под действиекг давлени  жидкости будет перемещать с  влево, по чертежу, пока 1ередний торец гидроцилиндра не коснетс  торца буртика 12. Совместно с пйдроцилиндром на такую же величину переместитс  шлифовальна  бабка 17 и круг 23 в конце этого перемещени  должен коснутьс  издели  24, а далее скорость подачи будет задаватьс  программным устройством. В конце быстрого подвода, как только передний торец гндроцилиндра коснетс  торца буртика 12 и прекратитс  перемещение гидроцилиндра, давление масла будет воздействовать на порщеиь и переднюю к|рышку гидроцилиндpa . Так как передн   крышка упираетс  при этом в буртик 12 штока, то все давление будет воспринимать шток, а на ходовой винт будет действовать только сила

резани , возникающа  при подаче круга 23 на изделие с помощью двигател  подач.

После окончани  процесса шлифовани  подаетс  команда на быстрый отвод шлифовальной бабка. По этой команде магистраль 2 соедин етс  со сливом, а по магистрали 22 жидкость под давлением поступает в правую полость гндроцилиндра 13. Под действием этого давлени  гидроцилиндр будет перемещатьс  по штоку вправо до упора в хомутик 18. После того как передний правый торец гидроцилиндра 13 коснетс  хомутика 18, перемещение прекратитс  и шлифовальна  бабка переместитс  на требуемую величину.

Установочное перемец ние шлифоваль ной бабки осуществл етс  с помощью двигател  2, который работает в режиме, задаваемом программным устройством, передает вращение через коническую пару 3-4 и муфту 5 черв ку 25 черв чной пары, который , враща  черв чное колесо, будет вращать ходовую гайку 7. Так как ходова  гайка неподвижна в осевом направлении, то будет вывинчиватьс  ходовой винт, перемеща  при этом шлифовальную бабку в Нужном направлении с требуемой скоростью.

За счет закреплени  корпуса ходовой гайки на станине станка, а гидроцилиндра на корпусе шлифовальной бабки, значительно уменьшаетс  вли ние на точность положени  шлифовальной бабки тепловых деформаций ходового винта.

Выполнение штока поршн  гидроцилиндра в виде гильзы с буртиком, жестко закрепленной на ходовом винте , обеспечивает сосредоточение всей гидравлической нагрузки на штоке и разгружение от нее ходового , на который будет действовать только сила резани , возникающа  при подаче круга «а. изделие. Тем самым исключаетс  вли ние колебани  давлени  в полост х гидроцилиндра на точность положени  шлифовальной бабки.

Вследствие закреплени  гидроцилиндра на корпусе шлифовальной бабки в точке, наименее удаленной от вертикальной плоскости , проход щей через ось вращени  шлифовального круга, резко уменьшаетс  вли ние тепловой деформации на точность перемещени  шлифовальной бабки, поскольку торец гидроцилиндра не образует с осью вращени  шлифовального круга плеча, которое подвергалось бы тепловому расширению .

Использование предлагаемого изобретени  позвол ет повысить точность и стабильность положени  шлифовальной бабки в процессе шлифовани .

Claims (3)

1. Механизм поперечных подач кругло шлифовального станка, включающий зубчатый редуктор с двигателем, управл емым с помощью программного устройства, кинематически св занный с передачей винтгайка , и гидроцнлиндр быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности обработки и стабильности положени  шлифовальной бабки в процессе шлифовани , корпус ходовой гайки закреплен на станине станка, а гидроцилиндр жестко св зан с корпусом шлифовальной бабки.

2. Механизм по п. 1, отличающийс  rew, что шток поршн  гидроцилиндра выполнен в виде гильзы с буртиком, жестко закрепленной на ходовом винте.

3. Механизм по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что гидроцилиндр закреплен на корпусе шлифовальной бабки так, что его передний торец находитс  в точке, наименее удаленной от вертикальной плоскости, проход щей через ось вращени  шлифовального круга. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 567592, кл. В 24 В 47/20. 1977.

Фиг. /