Изобретение касаетс саморазгружающихс вагонов с опрокидным кузовом, смонтированным на поперечных поворотных вокруг горизонтальных осей балках, несущих ролики дл выкатывани кузова поперек вагона.The invention relates to self-unloading wagons with a tipping body mounted on transversely pivoting beams around horizontal axes of the beams, carrying rollers for rolling out the body across the carriage.
На фиг. 1 схематичтю изображен общий вид предлагаемого вагона с торца; п,а фиг. 2-то же в поп.еречном разрезе; на фиг. 3-схема привода .FIG. 1 schematically shows a general view of the proposed car from the end; n, and fig. 2 is the same in pop cross-section; in fig. 3-drive circuit.
На раме / вагона на поперечных поворотных балках 2 к 3 смонтирован кузов 4. Поворотные балки 2, не св занные с балкой 3, креп тс шарнирами 6 к средней части рамы платформы и несут ролики 5, служащие дл выкатывани кузова 4 иоперек вагона. Одним концом балки 2 соедин ютс с иодъемным устройством , обеспечивающим пово. рот балок в вертикальной плоскости на угол, достаточный дл гравитационного выкатывани кузова и опрокидывани его вокруг концевых роликов 5. Кузов 4 вагона выкатываетс примерно до ноловины своей ширинд1 и упираетс скобами 7, укрепленными на нижней стороне, в проушины 8 щтанг 9, поворотно смонтированных на качающихс поперечных балках 3, и опрокидываетс на роликах 5. Скоба 7, жестко св занна с днищем кузова 4, в момент опрокидывани передвигаетс до проушины 8 штанги 9 и поднимает штангу 9 в наклонное положение . Балки 3 служат дл шарнирного попеременного соединени то с левой, то с правой стороны штанг 9 с кронштейнами 10, имеющимис на концах балок 3, при помощи переставных пальцев 1J. Балки 3 креп тс к средней части рамы платформы на шарнирах 12.A frame 4 is mounted on the frame / car on the transverse pivot beams 2 to 3. The pivot beams 2 not connected to the beam 3 are attached by hinges 6 to the middle part of the platform frame and carry rollers 5 serving to roll out the body 4 of the wagon. At one end, the beams 2 are connected to an iodocket device providing a turn. the mouth of the beams in a vertical plane at an angle sufficient for gravitational rolling of the body and tilting it around the end rollers 5. The body 4 of the car rolls out to about half of its width 1 and rests against the brackets 7 fixed on the underside to the eyes 8 of the Shtang 9 rotatably mounted on the swinging crossbeams 3, and tilts on rollers 5. Bracket 7, rigidly connected to the bottom of body 4, at the moment of tipping moves to eyelet 8 of rod 9 and raises rod 9 into inclined position. The beams 3 are used to swivel alternately, either from the left or from the right side of the rods 9 with the brackets 10 located at the ends of the beams 3, with the help of adjustable pins 1J. The beams 3 are fastened to the middle part of the platform frame on the hinges 12.
Подъемное устройство выполнено в виде нескольких домкратов 13, соединенных общим продольным приводным валом 14 и приводитс в движение при помощи руко тки J5.The lifting device is made in the form of several jacks 13 connected by a common longitudinal drive shaft 14 and driven by the handle J5.
Кузов вагона может опрокидыватьс как налево, так и направо,, путем перестановки пальцев 11.The car body can be tilted both to the left and to the right by shifting the fingers 11.
Предмет изобретени Subject invention