SU746641A2

SU746641A2 - Device for registering engine working in several speed modes

Info

Publication number: SU746641A2
Application number: SU772534056A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Евгеньевич Абелиов; Николай Николаевич Новиков; Леонид Сергеевич Шувалов
Original assignee: Предприятие П/Я А-1877
Priority date: 1977-10-07
Filing date: 1977-10-07
Publication date: 1980-07-07

Description

Изобретение относится к приборостроению, может найти применение для измерения времени работы транспортного двигателя на различных режимах при его испытаниях или эксплуатации.The invention relates to instrumentation, may find application for measuring the operating time of a transport engine in various modes during its testing or operation.

Наиболее близким по технической сущ- ⁵ности является устройство по основно- * му авт. св. № 408347 для учета времени работы двигателя на нескольких скоростных режимах, содержащее укрепленный на. его оси частотный датчик, свя- ^,0занный со счетчиками времени через схему управления, включающую в себя эта т лонный генератор, а схема управления выполнена в виде счетчика импульсов, под~₅ключенного к частотному датчику и эталонному генератору, выходы которых через дешифратор подсоединены к счетчикам времени.The closest the technical susch- ⁵ Nosta is a device for osnovno- mu * aut. St. No. 408347 for accounting engine operating time at several high-speed modes, containing mounted on. its frequency axis sensor ^svya-, coupled with counters ⁰ through time control circuit comprising m pubic this generator, and the control is formed as a pulse counter circuit for ~ ₅ Turning to the sensor and the reference frequency generator, the outputs of which are connected through the decoder to time counters.

Недостатком устройства является отсутствие информации о количестве выходов двигателя на каждый режим за время иэ'ме рения, т.е. отсутствие информации о неравномерности работы двигателя при его испытаниях и в эксплуатации.The disadvantage of this device is the lack of information on the number of engine outputs for each mode during the time of measurement, i.e. lack of information on the uneven operation of the engine during its testing and operation.

₍ Целью изобретения является расширение функциональных возможностей уст-, ройства. ₍ The aim of the invention is to expand the functionality of the device.

Указанная цель достигается тем; что в устройство введены элементы ИЛИ, триггеры и счетчики, первый выход дешифратора соединен с первым входом первого триггера, с первым входом первого элемента ИЛИ и с первым входом второго элемента ИДИ, второй выход дешифратора подключен к первому входу третьего элемента ИЛИ, к первому входу второго триггера и ко второму входу второго элемента ИЛИ, третий выход дешифратора соединен с первым входом третьего триггера, со вторым входом первого элемента ИЛИ и со вторым входом третьего элемента ИЛИ, выходы элементов ИЛИ соединены со вторыми входами соответст- > вуюших триггеров, выходы которых подключены к счетчикам.The specified goal is achieved by; that OR elements, triggers and counters are introduced into the device, the first decoder output is connected to the first input of the first trigger, to the first input of the first OR element and to the first input of the second IDI element, the second decoder output is connected to the first input of the third OR element, to the first input of the second trigger and to the second input of the second OR element, the third decoder output is connected to the first input of the third trigger, to the second input of the first OR element and to the second input of the third OR element, the outputs of the OR elements are connected to the second moves sootvetst-> vuyushih flip-flops, the outputs of which are connected to the counter.

На чертеже представлена структурная I электрическая схема устройства для учее' ;The drawing shows a structural I electrical circuit of the device for u;

.,λ. 746641 :та времени-работы’·йвйёатеЛЯ на н'есколь' ких скоростных режимах.., λ. 746641: That time-of-work ’· an engine in a few high-speed modes.

Устройство содержит датчик импульсов 1, первый счетчик 2, дешифратор 3_?эталонный генератор 4, второй, третий, ₅четвертый счетчики 5, первый.,второй, третий триггеры 6, пятый, шестой, седьмой счетчики 7, первый, второй, третий элементы ИЛИ 8.The device contains a pulse sensor 1, the first counter 2, decoder 3 _? reference generator 4, second, third, ₅ fourth counters 5, first., second, third triggers 6, fifth, sixth, seventh counters 7, first, second, third elements OR 8.

Устройство работает следующим об- Ю разом. ' /The device operates as follows. '/

Импульсы с датчика 1 поступают на первый вход первого счётчика 2, который работает в течение интервале времени, задаваемого эталонным генератором 4. При этом дешифратор 3, определяющий состояние счетчика 2, связывает выход эталонного генератора 4с одним из счетчиков 5.The pulses from the sensor 1 are fed to the first input of the first counter 2, which operates during the time interval specified by the reference generator 4. In this case, the decoder 3, which determines the state of the counter 2, connects the output of the reference generator 4 with one of the counters 5.

Временные импульсы с эталонного генератора 4 через дешифратор 3 поступают на один из счетчиков 5, на один из установочных входов триггера 6 и на элементы ИЛИ 8 других режимо-в.Temporary pulses from the reference generator 4 through the decoder 3 are fed to one of the counters 5, to one of the installation inputs of the trigger 6 and to the elements OR 8 of the other modes.

Счетчик 5 регистрирует время работы двигателя в заданном режиме. Триггер 6 первым импульсом из серии временных импульсов данного режима устанавливается, например, в единичное положение и выдает импульс на счетчик 7,.который регистрирует единицу выхода двигателя на данный режим.Counter 5 registers the engine operating time in a given mode. The trigger 6, the first pulse from a series of time pulses of this mode is set, for example, in a single position and generates a pulse to the counter 7, which registers the unit of output of the engine in this mode.

Первый импульс серии данного режима через элементы ИЛИ 8 других режимов устанавливает остальные триггеры 6 в исходное состояние, например, нулевое. Изменение режима работы двига теля вызывает появление серии импульсов на другом выходе дешифратора 3. Первый из них через триггер 6 поступает на счетчик 7 нового режима и через элемент ИЛИ 8 сбрасывает показания остальных триггеров в исходное положение.The first pulse of the series of this mode through the elements OR 8 of other modes sets the other triggers 6 to its original state, for example, zero. A change in the engine operating mode causes a series of pulses to appear at the other output of the decoder 3. The first of them, through trigger 6, enters the counter 7 of the new mode and, via the OR element 8, resets the remaining triggers to their initial position.

Таким образом, устройство наряду с информацией о времени работы двигателя в каждом режиме дает дополнительную информацию о неравномерности работы двигателя.Thus, the device, along with information about the engine operating time in each mode, provides additional information about the uneven operation of the engine.

Claims

7: ff- / .-i V-, -,. This time-of-work BT BTNP is a high speed mode. Device depress pulse sensor 1, first counter 2, decoder 3j. reference generator 4, second, third, fourth counters 5, first., second, third triggers 6, fifth, sixth, seventh counters 7, first, second, third elements (8. The device works as follows. Pulses from the sensor 1 arrives at the first input of the first counter 2, which operates for a time interval defined by the reference generator 4. In this case, the decoder 3 determining the state of the counter 2 connects the output of the reference generator 4 to one of the counters 5, the time pulses from the reference generator 4 through the decoder 3 arrive at about Din of the counters 5, one of the installation inputs of the trigger 6 and the elements OR 8 other modes. Counter 5 registers the engine operating time in a given mode. Trigger 6 sets the first pulse from a series of time pulses of this mode with, for example, a single pulse and gives mvlpyls to the counter 7, which registers the engine output unit for this mode.The first impulse of the series of this mode through the elements OR 8 other modes sets the rest of the triggers 1в ж; A change in the engine's operating mode causes the generation of a series of pulses at another output of the decoder 3. The first of them, via trigger 6, enters the counter 7 of the new mode and resets the remaining triggers to the initial position through the OR8 element. Thus, the device, along with information about the engine operating time in each mode, provides additional information about the unevenness of the engine operation. Claims of the Invention A device for recording the time of engine operation in several speed modes according to auth. No. 408347, characterized in that, in order to expand the functionality, the elements OR, triggers and counters are entered into it, the first output of the decoder is connected to the first input of the first trigger, to the first input of the first EL or OR, to the second output the decoder is connected to the first input of the third OR element, to the first input of the second trigger and to the second input of the second OR element, the output of the decoder is connected to the first input of the third trigger, with the second input of the first OR element and to the second the input of the third element OR, the outputs of the elements OR are connected to the second inputs of the corresponding triggers, the outputs of which are connected to the counters.