SU745603A1 - Самоходный фрезерный станок - Google Patents

Description

(54) САМОХОДНЫЙ ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК Изобретение относитс  к станкостроению , а более конкретно к перед вижным станкам, предназначенным дл  обработки под сварку кольцевых кромок обшивки двух стыкуемых крупногабаритных неподвижных цилиндрических изделий, ось которых расположена горизонтально. Известны станки подобнЬго назначени , включающие корпус с поперечными направл ющими, установленными на них с возможностью перемещени  от индивидуальных приводов двум  фрезерными головками, и электрическую систему управлени  1 . К недостаткам известных станков следует отнести то, что система слежени  агрегата по ходу сложна, так как требуетс  обеспечение синхронной работы всех двигателей пос;то нного TOKii привода самоходных тележек, а это возможно только при наличии самосто тельного источника питани  на каждую тележку. Высокий момент инерции всего ста ка, приведенный к валу двигателей с моходных тележек (по сравнению с моментом инерции фрезерных головок) а также отсутствие направлени  стан по ходу привод т к тому, что непараллельность обработанной кромки относительно базовой поверхности достигает/ 20 мм. Така  точность обработки допустима при последуюцей ручной сварке стыкуемых цилиндров, но недостаточна при сварке стыкуемых цилиндров автоматами . С целью повышени  точности обработки в описываемом станке направл ющие с фрезерными головками размещены в передней части корпуса,последний снабжен направл ющими роликами, а головки дополнительцо снабжены общим приводом перемещени  по поперечным направл ющим, св занным с электрической системой управлени . На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемого станка; на фиг. 2 вид А Фиг. If на фиг 3 - вид Б фиг.1 Станок включает корпус 1, по обе стороны которого шарнирно установлены самоходные тележки 2, обжимающие обшивку цилиндров снаружи и изнутри. В передней части корпуса 1 установлены поперечные направл ющие 3 с расположенными на них фрезерными

головками 4, кажда  из которых имеет индивидуальный привод перемещени  5.

Фрезерные головки дополнительно снабжены общим приводом б, который обеспечивает их синхронное перемещение по поперечным направл ющим 3. Привод 6 кинематически св зан с ходовым винтом 7, который находитс  в соединении с гайками, установленными на фрезерных головках 4. В шпинделе фрезерных головок 4 установлены фрезы 8, предназначенные дл  обработки кромок h на рассто нии I от базы f. в передней и задней части корпуса 1 установлены две пары выдвижных направл ющих роликов 9, предназначенных дл  направлени  станка по ходу между кромками h стыкуемых цилиндров 10 и 11. Привод б непосредственно св зан с электрической схемой управлени  станком по ходу, котора  получает сигнал от датчика слежени  12, установленного на одной из фрезерных головок, о смещении станка от базовой.поверхности f, т. е. изменении рассто ни  .

Станок устанавливают на обшивку двух стыкуемых цилиндров 10 и 11 вдоль базовой поверхности f, имеющийс  на одном из обрабатываемых цилиндров или специально подготовлен- . ной. Ходовые тележки 2 должны обжимать обшивку снаружи и изнутри.

Индивидуальным приводом перемещени  5 кажда  из фрезерных головок 4 подаетс  до врезани  фрез 8 на необходимую глубину в обшивку обрабатываемых цилиндров.

Включаетс  электрическа  система управлени  по ходу. Затем датчик слежени  12 подводитс  к базовой поверхности f и устанавливаетс  в нулевое положение (в этом случае сигналов в систему управлени  не поступает) .

При подаче команды на перемещение станка начинаетс  фрезерование кромок. Как только передн   пара направл ющих роликов 9 подойде к обработанным фрезами кромкам h, ролики 9 выдвигаютс  до. контакта с обработанными кромками h.

Аналогична  операци  выполн етс  и с парой задних направл ющих роликов 9.

При поступлении от датчика 12 сигнала в электрическую систему управлени  об изменении рассто ни  от базовой поверхности f до обработанной кромки h на величину, превышающую допустимую, система управлени  включает общий привод перемещени  6 фрезерных головок 4 и две фрезерные голОвки 4 перемещаютс  синхронно по поперечным направл ющим 3 до ликвидации отклонени . Так кзк фрезерные головки 4 перемещаютс  синхронно, что обеспечиваетс  приводом перемещени  б, то зазор k между обработанными кромками h остаетс  посто нным.

Установка фрезерных головок 4 с поперечными направл ющими 3 в перед . ней части корпуса 1 и расположение в последнем двух пар направл ющих роликов 9, имеющих возможность выдвижени  до контакта с обработанными кромками h, позволит исключить сме . щение станка относительно обрабатываемого издели , так как обработанные фрезами 8, расположенньми впереди станка, кольцевые кромки h двух стыкуемых цилиндров станет возможным использовать дл  направлени  самого станка, проход щего в зазоре k между обработанными кромками h, величина которого остаетс  посто нной .

0 Поскольку фрезы, обрабатыва  кромки , создают направл ющие поверхности : дл  с танка, т. е, задают направление станку относительно базовой поверхности и фрезерные головки дополнительно снабжены общим приводом перемещени  б по поперечным напрадл ющим 3, который непосредственно св зан с электрической системой управлени  по ХОДУ, имеетс  возможность повысить чувствительность.станка , т. е. его способность удерживать фрезы 8 на заданном рассто нии от базовой поверхности f и, тем самым , уменьшить величину отклонени  размера от базовой поверхности f

до обработанной кромки h до 1 мм,

по сравнению с 20 мм у прототипа, так как момент инерции фрезерных гчэловок , приведенный к валу двигател  привода перемещени  б, в 20 раз

0 меньше момента инерции всего станка , приведенного к валу двигателей ходовых тележек 2, как это имеет место в известных конструкци х.

Повышение точности станка дает возможность использовать дл  последующей сварки стыкуемых цилиндров автомат и, тем самым, повысить качество сварного соединени  и увеличить производительность труда при сварке.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 184584, кл. В 23 С 3/12, 1964.

12

BadA