SU741003A2 - Способ изготовлени тросового амортизатора - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРОСОВОГО

I

Изобретение относитс  к области защитной амортизации электронных,приборов , а также механизмов и машин, подверженных динамическим воздействи м, и может быть использовано-в любой области техники.

Известны способы изготовлени  тросовых амортизаторов, заключающиес  в том что непрерывный стальной трос прот гивают через отверсти  неразъемных элементов, установленных на оправку одного диаметра по спирали с последующей фиксацией н .

Недостатком указанных способов  вл етс  низка  упруго-демпфирующа  способ- ,5 весть амортизатора.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  способ изготовлени  тросового амортизатора по авт. св. 20 Nil 662768, заключающийс  в тон., что непрерывный стальной трос прот гивают через отверсти  неразъемных элементов, установленных на оправку по спирали с АМОРТИЗАТОРА

последующей фиксацией их, при этом диаметры отверстий выполн ют меньшими диаметра троса на 10-15% с шагом, рав ным двум диаметрам троса, зенкуют их с двух сторон радиусом, равным 1,5 диаметра троса, оцаивают -конец rp. после прот жени  его через отверсти  спрессовывают неразъемные элементы с двух сторон на 0,4 мм их ширины по средней линии на глубину 1-2 мм и отрезают концы Троса.

Недостатком данного способа  вл етс  различна , жесткость амортизатора в трех взаимно перпендикул рных направлени х .

Целью изобретени   вл етс  получение равночастотного амортизатора в 3- взаимно перпендикул рных плоскост х и увеличение его долговечности.

Указанна  цель достигаетс  , что оправку выполн ют .тороидальной из легкоплавкого металла, например, церрабенда , которую после опрессовки планок выплавл ют при температуре, не нарушающей упругих свойств троса, например, в кип щей воде.

- На фиг. 1 изображен общий вид устройства , реализующего данный способ; на фиг. 2 - продольный разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - оправка.

Последовательность операций данного способа заключаетс  в следующем..

В неразъемных элементах 1 и 2 (планках) выполн ют отверсти  диаметры которых меньше диаметра троса 3 на 10-15%, с шагом, равным двум диаме рам троса. Отверсти  зенкуют с двух сторон радиусом R l,5d троса. Ощ.ш конец троса опаивают на длине 30-40 м и обрабатывают на конус 1:5-1:25. Неразъемные элементы закладывают в. тороидальную оправку. Конец троса прот гивают через отверсти . Опрессовывают

неразъемные элементы на 0,4 мм их ширины на глубину 1-2 мм, отрезают концы троса. Выплавл ют тороидальную оп равку .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ изготовлени  тросового амортизатора по авт. св. № 662768, о т л ичающийс  тем, что, с целью получени  равночастотного амортизатора в 3-х взаимно перпендикул5фных плоскост х и увеличени  его долговечности, оправку выполн ют тороидальной из легкоплавкого металла, например,церрабенда , которую после опрессовки планок выплавл ют при температуре , не нарушающей упругих свойств троса, например, в кип щей воде.