SU739271A1

SU739271A1 - Carrier clutch

Info

Publication number: SU739271A1
Application number: SU782676692A
Authority: SU
Inventors: Евгений Дмитриевич Квашнин; Виктор Сергеевич Дворников; Леонид Владимирович Шофлер
Priority date: 1978-10-24
Filing date: 1978-10-24
Publication date: 1980-06-05

Description

II

Изобретение относитс к машиностроению , в частности, к устройствам дл передачи враш.ени .The invention relates to mechanical engineering, in particular, to devices for transferring vrash.

Известна поводкова муфта, содержаща две полумуфты и поводок, контактирующий со сферическими элементами 1.A known drive coupling comprising two coupling halves and a leash in contact with the spherical elements 1.

Недостатком ее вл етс низка нагрузочна способность.The disadvantage of it is low load capacity.

Известна также поводкова муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, смонтированный на одной из них с возможностью поворота и параллельно оси поводок с плоским концом и контактирующий с ним компенсационный элемент, смонтированный в радиальном пазу другой полумуфты с возможностью поворота 2.A leading coupling is also known, comprising two flange half coupling, mounted on one of them with the possibility of rotation and parallel to the axis of the lead with a flat end and a compensation element in contact with it mounted in the radial groove of the other coupling half 2.

Данное устройство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.This device is closest to the invention in its technical essence and the achieved result.

Недостатком его вл етс низка технологичность изготовлени и сборки.The disadvantage of it is low manufacturability and assembly.

Целью изобретени вл етс повыщение технологичности изготовлени и сборки.The aim of the invention is to increase the manufacturability and assembly.

Поставленна цель достигаетс тем, что компенсационный элемент выполнен в виде цилиндрического вкладыша со сквознымThe goal is achieved by the fact that the compensation element is designed as a cylindrical liner with a through

окном, а плоский конец поводка размещен в этом окне.window, and the flat end of the leash is placed in this window.

На фиг. 1 изображен общий вид поводковой муфты в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг: 1.FIG. 1 shows a general view of the drive coupling in the section; in fig. 2 - section A-A of FIG. one; in fig. 3 - section bb FIG: 1.

Поводкова муфта содержит две полумуфты I и 2, соедин ющие валы 3 и 4, поводок 5, цилиндрический конец «а которого закреплен в полумуфте 1 посредством The driver coupling contains two coupling halves I and 2, connecting shafts 3 and 4, a driver 5, the cylindrical end of which is fixed in the coupling half 1 by means of

10 подщипника 6. От осевого смещени поводок зафиксирован шайбой 7 и гайкой 8. Поводок имеет плоский конец. В полумуфте 2 выполнен П-образный паз, в который поворотно установлен монолитный вкладыш 9 с внешней цилиндрической поверхностью, контактирующей с ответной вогнутой цилиндрической поверхностью полумуфты. Вкладыщ имеет плоские рабочие поверхности, образованные выполненным в нем окном 10, в котором размещен плоский конец поводка 5.10 support 6. The axle is secured against axial movement by a washer 7 and a nut 8. The leash has a flat end. In the coupling half 2 is made of U-shaped groove, in which the monolithic insert 9 is rotatably mounted with an outer cylindrical surface in contact with the mating concave cylindrical surface of the coupling half. The liner has flat work surfaces formed by a window 10 formed therein, in which the flat end of the driver 5 is placed.

° П-образна прорезь -закрыта крышкой 11, фиксирующей вкладыщ 9 в осевом направлении . Крышка 11 закреплена на полумуфте 2 винтами 12.° U-shaped slot - closed by a lid 11 fixing the insert 9 in the axial direction. The cover 11 is fixed on the half coupling with 2 screws 12.

При работе муфты с перекосом осей валов 3 и 4 вкладыш 9 поворачиваетс вокруг своей оси, мен направление поворота дважды за один оборот вала. Смещение валов компенсируетс за счет скольжени поводка в окно 10 вкладыша.When the coupling is operating with a skewed axis of the shafts 3 and 4, the insert 9 rotates around its axis, changing the direction of rotation twice per shaft rotation. The offset of the shafts is compensated for by sliding the leash into the liner window 10.

Применение поводковой муфты позволит за счет повышени технологичности изготовлени снизить ее стоимость, а также сократить врем на изготовление и монтаж муфты.The use of a floating coupling will, by increasing the manufacturability of manufacturing, reduce its cost, as well as reduce the time for manufacturing and mounting the coupling.

Claims

Invention Formula

Floating coupling, containing, and two flange coupling halves, mounted

On one of them, with the possibility of rotation and parallel to the axis, a lead with a flat end and a compensation element in contact with it mounted in the radial groove of the other half-coupling can be rotated; cylindrical liner with a through window, and the flat end of the leash is placed in this window.

Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 389307, cl. F 16 D 3/06, 1972.

2 USSR Author's Certificate No. 584125, cl. F 16 D 3/16, 1976.

//

ff

Pu2.i

2

Fig.Z