SU739205A1 - Устройство дл навивки напр женной арматуры - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  навивки напр женной арматуры при изготовлении предварительно напр женных железобетонных трубчатых изделий.

Известно устройство дл  навивки напр женной арматуры, содержащее поворотную платформу, каретку с выдающим роликом и механизм подачи, при этом на каретке смонтирован силовой цилиндр, шток которого соединен с рычагом, один из концов которого щарнирно закреплен на каретке, а другой снабжен отклон ющим роликом 1 .

Недостатком этого устройства  вл етс  применение двух типов приводов - электрического и гидравлического или пневматического .

Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  навивки напр женной арматуры, содержащее поворотный стол и механизм подачи арматуры, соединенные через механическую передачу и обгонную муфту с электроприводом, а также механизм укладки арматуры и тормозное приспособление 2.

Недостатком этого устройства  вл етс  небольша  точность регулировани  усили  нат жени  арматуры.

Цель изобретени  - повысить точность регулировани  усили  нат жени  арматуры.

Дл  этого устройство дл  навивки напр женной арматуры, содержащее пoвopotный стол и механизм подачи арматуры, соединенные через механическую передачу и обгонную муфту с электроприводом, а также механизм укладки арматуры и тормозное приспособление, снабжено датчиком усили  нат жени  арматуры и соединенными с ним блоком сравнени  и задатчиком нат жени , а обгонна  муфта выполнена в виде индукторной муфты скольжени , обмотка возбуждени  которой соединена с источником пи15 тани  электроэнергией через задатчик нат жени  и блок сравнени .

На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 -

20 принципиальна  электрическа  схема управлени  индукторной муфтой скольжени  с обратной св зью от датчика нат жени  арматуры.

Устройство содержит поворотный стол 1, на который установлено трубчатое изделие 2, привод вращени  стола, состо щий из открытой передачи 3, редуктора 4 и асинхронного электродвигател  5, механизм принудительной подачи арматуры 6, состо щий из конического редуктора 7 и тормозного барабана 8; механизм укладки арматуры 9, датчик нат жени  арматуры 10, механизм предварительного торможени  11, бухтодержатель 12, индукторную муфту скольжени  (ИМС) 13, муфты соединени  валов 14, источник питани  электроэнергией 15, задатчик нат жени  арматуры 16, блок сравнени  и усилени  17 и выпр митель тока 18. Рабоча  поверхность обода тормозного барабана 8 имеет участок с цилиндрической и торовой поверхностью на увеличение диаметра .

Пор док работы устройства дл  навивки напр женной арматуры трубчатых изделий следующий.

Арматуру 6 в бухте укладывают в бухтодержатель 12, а свободный конец ее пропускают через механизм предварительного торможени  11, далее несколько раз охватывают обод тормозного барабана 8 механизма принудительной подачи, пропускают через отклон ющий блок с датчиком нат жени  арматуры 10, отклон ющий блок механизма укладки арматуры 9 и закрепл ют на изделии 2. Арматуру 6 на обод тормозного барабана 8 подвод т к участку обода с больщим диаметром; количество витков арматуры на ободе зависит от усили  торможени  в механизме предварительного торможени  11.

Дл  приведени  устройства в рабочее состо ние включают электродвигатель 5, который вращает стол 1 с изделием 2, а арматура 6, поступа  с бухты, наматываетс  на изделие и, обжима  обол, тормозного барабана 8, вращает его и вместе с ним  корь индукторной муфты скольжени  13. Одновременно втора  половина индукторной муфты скольжени  13 - индуктор с обмоткой возбуждени  получит вращение от электродвигател  5 в том же направлении, что и

 корь, но с меньшей угловой скоростью на величину минимального скольжени  ИМС или близкую к ней.

При подаче напр жени  в обмотку возбуждени  индуктора и наличи  скольжени  в активной части  кор  происходит пульсаци  магнитного потока, вызывающа  вихревые токи, взаимодействие которых с основным потоком индуктора создает тормозной момент, величина которого прдпорциональна току возбуждени  индуктора муфты. Ток возбуждени  индукторной муфты скольжени  13 автоматически регулируетс  посредством блока сравнени  и усилени  17, датчика 10 и задатчика.1б напр жени  арматурь . Необходима  расчетна  величина нат жени  арматуры задаетс  изменением уставки задатчика 16, получающего питание от источника со стабильным напр жением 15, и поступает на блок сравнени  17, куда поступает также сигнал обратной св зи от датчика 10 напр жени  арматуры.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 253340, кл. Е 04 G 21/12, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР № 319723, кл. Е 04 G 21/12, 1970.