SU737343A1 - Load-engaging device - Google Patents

Load-engaging device Download PDF

Info

Publication number
SU737343A1
SU737343A1 SU772562817A SU2562817A SU737343A1 SU 737343 A1 SU737343 A1 SU 737343A1 SU 772562817 A SU772562817 A SU 772562817A SU 2562817 A SU2562817 A SU 2562817A SU 737343 A1 SU737343 A1 SU 737343A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hoist
cylinders
panel
load
installation
Prior art date
Application number
SU772562817A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Николаевич Поляков
Михаил Степанович Крюков
Владимир Алексеевич Иванов
Михаил Васильевич Радюков
Original Assignee
Специальное Конструкторское Бюро "Скб-Мосстрой" Ордена Ленина Главмосстроя
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторское Бюро "Скб-Мосстрой" Ордена Ленина Главмосстроя filed Critical Специальное Конструкторское Бюро "Скб-Мосстрой" Ордена Ленина Главмосстроя
Priority to SU772562817A priority Critical patent/SU737343A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU737343A1 publication Critical patent/SU737343A1/en

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

(54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО(54) CARGO HANDLING DEVICE

Предлагаемое изобретение относитс  к. механизации строительства, в частности If подъемным устройствам, и может быть испольоованр дл  монтажа строительных конструкций, преимущественно панелей перекрытий , .при возведении крупнопанельных зданий и сооружений. Известно грузозахватное устройство, содержащее полиспаст, гидротормоз и стропы 13. Это устройство не обеспечивает фиксации транспортируемой конструкции в наклонном относительно вертикали положении что необходимо дл  обеспечени  большей безопасности при работе. Кроме того, чтобы обеспечнть определенный наклон панели , необходимо осуществить переоснастку крана, подбира  соответствующую заданному наклону длину строп. Известно и другое грузозахватное уст ройство преимущественно дл  монтажа стро ительных конструкций , содержащее навешиваемый на крюк подъемного крана полиспас мё5кду обоймами которого установлен гндрсЭторМоз , вьШОлненный в виде концентрич- но расположенных двух цилиндров, один из которых соединен с верхней обоймой пол к спаста, а; /фУГой, имеющий шток, - с нижней обоймой полиспаста, и грузовые стропы 2. Однако и это устройство не обеспечиъает фиксации транспортируемого груза (панели) в определенном положении в пространств и поевол ет переносить панели только в вертикальном или горизонтально. положении. Учитыва  то обсто тельство, панёш на панелевозе расположены обьгаjfiO E шклонном положений, то при подъеме ЕЖ ШфузШ ЕТ8а1ШШ вШЖ ййстропованна  панель кантуетс , задева  за рру Т; ШнёТгь, 6ЙйвШ|1Ш  на пайелевозе, 4fb к их порче, и это &ебезопаоно . Цель изобретени  - повышение безопаойости работы и удобства монтажа конструкцйй путем обеспечени  их фиксации в прЬдбссе транспортировани  в наклс нном oraocHTeilitEO вё ртикали положении. N373 Эта цепь йостчггаеис  тем, что шток Ш $ отормова выполнен с каналом, в котором установлен золотниковый распределитель с приводом, сообщающий меисду собой полости обоих цилингров. Кроме того, привод распределител  выполнен в виде, шаршфнр св занных между собой двуплечих рьгчагов, к свободному концу одного из которых прикреплен гибкий т говый эл мен-г, На фиг.Д изображено грузозахва-гаое устройство, ойций вид;на фиг. 2 - гидротормоз в момент кантовани  панели; на фиг. 3 - то же, в момент возврата гнд niefbtSKiOaia в йСэсбд оё положениегйа фиг. 4 pu-ix . о v-л чпривод распрёйелител . Устройство содер кит навешенные на крюк 1 подъемного крана верхнюю обойму 2 и нижнюю обойму 3 полиспаста. Меж ду обоймами полиспаста установлен гищэотормоз 4, выполненный в виде концентрич но расположенных цилиндров 5 и б, цилиндр 5 соединен с верхней обоймой 2 полиспаста , а цилиндр 6 соединен с нижней обоймой 3 полиспаста. Внутри цилиндра 6 установлен шток 7. Канат 8 полиспаста концами св зан с расчалкой 9, а /фугими двум  концами с серьгой 10, к которой прикреплена верхн   обойма 2 полиспаста . К расчалке 9 и к нижней обойме 3 полиспаста посредством проушины 11 и блочных траверс 12 прикреплены грузовые чалочные стропы 13. , Шток 7 гидротормоза 4 выполнен с квг налом 14, сообщайЬ айЙ Йб71Ш й 0 йлиндров 5 и 6. В нижней части канала 14 штока 7 установлен золотниковый распределитель 15, который имеет привод 16 его перемещени  по вертикали. Этот привод выполнен в виде двух двуплечих рычагов 17 и. 18, которые св заны между собой посредством шарнира 19. Двуплечий рычаг 17 одним плечом посредством шбрнира 20 Г св зан с распре делителем 15 и прикреплен к нижней части обоймы 3 полиспаста посредством жестко св занного с ней кронш тейна 21 и шарнира2. Двуплечий рычаг 18 также прикреплен к нижней части обоймы 3 полиспаста посредством кронштейна 23, шарнира 24 и подПру сйнеИ посредствам . пружины 25. К йоштруй йненному плёчу рычага 18 присоединен трос 26 дл  уп равлени  обоими рьтчагаМи сТропалыднком. Отверстие в нижней части цилинфа 6, Б котором установлен золотниковый распре делитель 15, угШбтйёйЬ йсйСрёдством манжеты 27, смонтированной на манжетОдержателе 28, втулки 29 с уплотнительными кольцами Зб и запорного кольца 31. ТаsKesf ,v.ri-,-:.-.-.-3 кие же уплотнительные кольца ЗО падел(ны и в тело золотникбвого распределители 15. На штоке 7 установлено перемещающеес  вдоль него плавающее сопло 32. Его перемещение вверх ограничено упором 33, который жестко прикреплен к стенке верхнего цилиндра 5 с образованием кольцевого зазора между наружной поверхностью сопла 32 и внутренней повёрхноотью цилиндра 5. В тело плавающего сопла вмОнтйрЪвань уплотнительные кольца 34 и 35. Полости цилиндров гидротормоза заполнены рабочей жидкостыо, например трано , форматорным или веретенным маслом. Грузозахват работает следующим обрад Когда грузозахватное устро{|ство не транспортирует панель, то распределитель 15 устано;влен в положении, как показано  а фиг. 3, т.е. полости верхнего 5 и нижнего 6 цилиндров посредством распре/целител  разобцены, но соойцены через кольЦ ые зазоры между упором 33 и наружт ной поверхностью штока 7 и между внутренней поверхностью верхнего цилиндра 5 и плавающим соплом 32. Рабоча  жидкость переходит из верхнего 5 цилиндра, в нижний 6 (стрелки на фиг. 3), Панель перекрыти , наход щуюс  в вертшсалыюм (или наклонном) положении на панелевозе или в пирамиде на стройплощадке , строп т за петли. При подъеме ус№лие от веса передаетс  через обоймы полиспаста на цилиндры гидротормоза, при этом нижний цилинщ) 6 гищ}отормоза перемещаерс  вверх, а верхний цилиндр 5, вход  в нижний цилинщз 6, вытесн ет из него р бочую жидкость, котора  прижимает плавеющее сопло 32 к упору 33. Кольцевой зазор между упором 33 и наружной поверхностно штока 7 перекрываетс , в резульгтате чего процесс кантовани  панели не сфоисходит. После того как панель в таком положении отводитс  в сторону от панеле .вбза или пирамиды, стропальщик посредстB j троса 26 и системы двуплечих рычагов приводит в действие золотниковый раопределитель 15, который устанавливаетс  так, что открывает перепускные отверсти  и посредством канала 14 в штоке 7 сообщает полости цилиндров 5 и 6. Рабоча  жидкость, устремл  сь по от крытому каналу 14 (стрелки на фиг. 2), вьфавнивает давление в цилиндрах 5 и 6, т.е. ивл&ирры перемещаютс  относительно друг друга/ осуществл   кантование панели , KOTOpfaa может быть с иентирована вThe present invention relates to the mechanization of construction, in particular If lifting devices, and can be used for the installation of building structures, mainly floor panels, in the construction of large-panel buildings and structures. A load gripping device is known, which contains a chain hoist, hydraulic brake and slings 13. This device does not fix the transported structure in a position inclined relative to the vertical, which is necessary to ensure greater safety during operation. In addition, in order to ensure a certain inclination of the panel, it is necessary to retool the crane by selecting the length of the sling corresponding to the given inclination. Another load gripping device is known, mainly for installation of building structures, which contains a polyspas mounted on a crane hook, which has a holder installed in the form of concentrically arranged two cylinders, one of which is connected to the upper holder of the floor, and; / FUGA, having a stem, with the lower yoke of the tackle, and cargo slings 2. However, this device does not ensure fixation of the transported load (panel) in a certain position in the spaces and makes it necessary to transfer the panels only in vertical or horizontal. position Taking into account that circumstance, the felden on the panel of the locomotive is located in inclined positions, then when lifting the EZ ShfuzSh ET8a1ShSh VSHZHystropovannaya panel cantus, hitting the tail of the T; Snёtg, 6YyvSh | 1Sh on payelevoze, 4fb to their damage, and this & no security. The purpose of the invention is to increase the safety of work and ease of installation of the construction by ensuring that they are fixed in transport during transportation in the inclined oraocHTeilitEO vertical position. N373 This chain is Jostchgayes by the fact that the stem S $ otormova is made with a channel in which a spool valve with a drive is installed, which informs the cavity of both cylinders to itself. In addition, the drive of the distributor is made in the form of a double-arm hinge joint connected to each other, the flexible end of one of which is attached to the free end of the flexible traction el-g, Fig. D shows the load-carrying device, oycia view; 2 - hydraulic brake at the time of turning the panel; in fig. 3 - the same, at the time of the return of the niefbtSKiOaia gnd to the situation in FIG. 4 pu-ix. o vl chrivod distributor. The device contains a whale mounted on the hook 1 of the crane, the upper yoke 2 and the lower yoke 3 of the chain hoist. Between the pulleys of the polyspast there is installed an airfoil 4, made in the form of concentrically located cylinders 5 and b, the cylinder 5 is connected to the upper holder 2 of the polyspast, and the cylinder 6 is connected to the lower holder 3 of the polyspast. A rod 7 is installed inside the cylinder 6. The rope of the 8 chain hoop ends is connected to the brace 9, and a fugue two ends with a link 10, to which is attached the upper ring 2 of the chain hoist. Cargo rails 13. are attached to the brace 9 and to the lower cage 3 of the chain hoist through the eyelet 11 and the block traverse 12. The rod 7 of the hydraulic brake 4 is made with cfg 14, said ayYI Yb71S 0 0 cylinders 5 and 6. At the bottom of the channel 14 rod 7 A spool valve 15 is installed, which has a drive 16 for its vertical movement. This drive is made in the form of two double-shouldered levers 17 and. 18, which are interconnected by means of a hinge 19. A double-shouldered lever 17 with one shoulder, by means of a 20 G rib, is connected to the distributor 15 and attached to the bottom of the pulley holder 3 by means of a hinge 21 and a hinge 2 rigidly connected to it. The double-shouldered lever 18 is also attached to the bottom of the camshaft holder 3 by means of a bracket 23, a hinge 24, and a sub-shaft. springs 25. A cable 26 is attached to the yoke of the lever 18 to control both of the arms of the railing. The hole in the bottom of the cylinder 6, which is installed spool distributor 15, ugBbtyoy ySydrodstvom cuff 27, mounted on the cuff Holder 28, the sleeve 29 with sealing rings ZB and locking ring 31. TasKesf, v.ri -, -: - .- .-. -3 KIE o-rings (distributors 15 into the body of the spool valve). A floating nozzle 32 moving along it is mounted on the stem 7. Its upward movement is limited by the stop 33, which is rigidly attached to the wall of the upper cylinder 5 with the formation of an annular gap between the outer surface the nozzle 32 and the inner surface of the cylinder 5. In the body of the floating nozzle insert sealing rings 34 and 35. The cavities of the hydraulic brake cylinders are filled with a working fluid, for example, oil, spindle oil, or spindle oil. The distributor 15 is installed; it is installed in the position as shown in Fig. 3, i.e. the cavities of the upper 5 and lower 6 cylinders are broken up by means of the distributor / heel, but through the rings, the gaps between the stop 33 and the outer erhnostyu rod 7, and between the inner surface of the upper cylinder 5 and the floating nozzle 32. The working fluid passes from the top of the cylinder 5, a bottom 6 (arrows in FIG. 3), The overlap panel, which is in the horizontal (or inclined) position on the panel or pyramid on the building site, lines for loops. When lifting, the weight is transferred through the cams of the pulley to the cylinders of the hydraulic brake, while the lower cylinder 6 crests} the brakes move upwards, and the upper cylinder 5, the entrance to the lower cylinders 6, displaces the working fluid from it, which presses the floating nozzle 32 to the stop 33. The annular gap between the stop 33 and the outer surface of the rod 7 closes, as a result of which the panel tilting process does not occur. After the panel in such a position is set aside from the panel. Cylinders 5 and 6. The working fluid rushes through open channel 14 (arrows in Fig. 2), generates pressure in cylinders 5 and 6, i.e. If & ipry move relative to each other / tilt the panel, KOTOpfaa

пространстве под нужным углом (обьнно этот угол составл ет 4О-50 ).space at the desired angle (this angle is 4O-50).

После выставлени  панели под нужным углом, полости цилинщзов 5 и 6 снова разобщают посредством золотникового раопределител  15, В таком положении панель транспортируют к месту ее монтажа. Если ее надо монтировать под таким же углом, золотниковый распределитель не включают, если ее надо монтировать под другим уг лом, например в горизонтальном положа- НИИ, то вновь посредством троса 26 и системы двуплечих рычагов золотниковый распределитель 15 привод т в действие, сообща  полости цилиндров 5 и 6 и дока тоБЫва  панель до соответствующего положени . После монтажа панели производ т .расстрсатовку и грузозахватное устройство подают к следующей панели.After exposing the panel to the desired angle, the cavities of the cylinders 5 and 6 are again separated by means of the spool valve 15. In this position, the panel is transported to the place of its installation. If it is to be mounted at the same angle, the spool valve is not turned on, if it is to be mounted at another angle, for example in a horizontal position, then again by means of the cable 26 and the double-arm system, the spool valve 15 is actuated together 5 and 6 and the panel is shown to the appropriate position. After the panel has been mounted, the installation is done and the load-gripping device is fed to the next panel.

Такое выполнение грузозахватного устройства позвол ет транспортировать и монтировать панели в удобном дл  производства работ положении, уменьшает их повреждаемость и повышает степень безопаснооти .Such an embodiment of the load gripping device allows the panels to be transported and mounted in a position convenient for the production, reduces their damageability and increases the degree of safety.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula / 1. Грузозахватное устройство преимущественно дл  монтажа строительных конст/ 1. Load handling device mainly for installation of building const рукций, содержащее навешиваемый на крюк крана полиспаст, между обоймами которого установлен гищ)отормоз, выполненный в виде концентрично расположенных двух цилиндров , один иа которых соединен с верхней обоймой полиспаста, .а другой, имеющий щток, - с нЬжней обоймой полиспаста, и грузовые стропы, отличающеес  тем, что, с целью повышени  безопасности работы и удобства монтажа конструкций путем обеспечени  их фиксации в наклонном положении, шток гидротормоза вьтолнен с каналсм, в котором установлен золотниковый распределитель с приводом, сообщающий между собой полости обоих цилиндров.of actions, containing a hoist that hangs on a crane hook, between holders of which there is a two-cylinder hitch), made in the form of concentrically arranged two cylinders, one of which is connected to the upper hoist of the hoist, and the other one having shafts, with a hook of the hoist, and cargo lines , characterized in that, in order to increase the safety of work and ease of installation of structures by ensuring their fixation in an inclined position, the hydraulic brake rod is complete with a channel in which the actuator spool valve is installed, communicating between the cavity of both cylinders. 2. Грузозахватное устройство по п. 1, отличающеес  тем, что привод распределител  выполнен в виде шарнирно св занных между собой двуплечих рычагов, «свободному концу одного из которых прикреплен гибкий т говый элемент. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе2. The load gripping device according to claim 1, characterized in that the distributor drive is made in the form of double-arm hingedly connected to each other, the "free end of one of which is attached to a flexible traction element. Sources of information taken into account in the examination 1.ДвТорское свидетельство СССР № 495265,кл. В 66 С 1/10, 1973.1. USSR Certificate of the USSR № 495265, cl. In 66 C 1/10, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР2. USSR author's certificate № ЗО7969, кл. В 66 С 1/64, 1967 (прототип ).No. ZO7969, cl. In 66 C 1/64, 1967 (prototype). -at 737343737343 юYu ;j; j 73,734373,7343
SU772562817A 1977-12-29 1977-12-29 Load-engaging device SU737343A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772562817A SU737343A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Load-engaging device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772562817A SU737343A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Load-engaging device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU737343A1 true SU737343A1 (en) 1980-05-30

Family

ID=20741473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772562817A SU737343A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Load-engaging device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU737343A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4195873A (en) Lifting device
OA11134A (en) Deep water lowering apparatus
SU737343A1 (en) Load-engaging device
US3211490A (en) Hoist attachments
CN108611965A (en) Filled Steel Tubular Arch Bridge sunpender system and construction method
US3674157A (en) Crane with telescopic boom
EA200501261A1 (en) LIFTING MECHANISM FOR BUILDING MATERIALS
US1369963A (en) Hoisting device
US3544151A (en) Lifting device for heavy,hollow articles such as concrete pipe
NO751374L (en)
SU614002A2 (en) Load-engaging device
US312423A (en) Camffile bezangon
US922208A (en) Crane.
SU874579A1 (en) Overhead tilter
SU703490A1 (en) Pipe-laying crane
RU2629998C1 (en) Pipe-layer crane control method
SU1382801A1 (en) Crossbeam
SU95154A1 (en) Talley block
SU540803A1 (en) Device for damping oscillations of the load gripping body of a lifting machine
SU431293A1 (en) INSTALLATION FOR DOWNTIME AND LIFTING THE PIPES IN THE WELL
SU1245534A1 (en) Construction hoist
SU1691258A1 (en) Load lifting member of rope hoist
US517008A (en) matton
US1297992A (en) Elevator.
SU935441A1 (en) Load-engaging crosspiece