SU735962A1 - Установка дл испытани на усталость - Google Patents

Description

(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА УСТАЛОСТЬ

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к испытательн технике. Известна установка дл  испытани  на усталость образцов при чистом изгибе, содержаща  станину, расположенные на ней прийод нагружени  к устройство дй  п эедачи нагрузки на образец, выполненное в виде двух шарнирно соедин«гаых своими концами с приводом траверс, на каждой из которых в ее средней части закреплён захват образца l3 Цель изобретени  - обеспечение раз1трузки станины пут&л создани  замкнутого силового контура. Это достигаетс  за счет того, что привод вьшолнен в виде двух пар гидроцилиндров с общими дл  каждой пары штоками, а траверсы соединены с одним из гидроцилиндров каждой пары. Кроме того, дл  повышени  точности путем компенсашш изменени  рассто ни  между захватами установка снабжена установленными на станине с возможностью перемешетш в направлении оси Захватов каретками, на которых размешеНы траверсы. На фиг. 1 изображена предлагаема  установка, вид сверху; на . 2 дан разрез А-А на фиг. 1. Установка содержит станину 1, установленные на ней на шариковых направл ющих 2 каретки 3, устройство дл  передачи нагрузки на образец, вьтолненное в виде траверс 4 и 5 с захватами 6 и 7 образца, размещенных на каретках 3с помощью упорных пойиошникоЕ 8, Я привод нагружени , вьшолненный в виде двух пар гкдроци индров 9-12. Гйдроцилиндры 9 и 10 имеют общий шток 13, на котором закреплены поршни 14 и 15, а гидроцилиндры 11 и 12 имеют общий шток 16, на котором затфеплены поршни 17 и 18. Траверса 4 своими концами шарнирно соединена с гидроцилиндрами 9 и 11, а траверса 5 - с гидроцилиндрами 10 и 12. ,. Установка работает следующим образом . Офазец 19 устанавлившот в прорези захватов 6 и 7 и закрепл ют. Затем подают давление в полости Б гйдроцилиндров 9-12. При этом гидроцилиндры перемацаютс  вдоль штоков 13 и 16, поворачива  траверсы 4 и 5 и изгиба  при этом образец 19. По изгиба образца изменение рассто ни  между захватами б и 7 Компенсируетс  пере„- , мацением кареток 3 по направл ющим вдоль станины 1 в направлении оси зах вдоль станины 1 в напп влйттигт пги .-«IY ватов, что позвол ет с вьгсокой точностью обеспечить чистый пзгиб образца. По достижении заданной деформации или нагрузки переключают давление в полости В гидроцилиндров 9-12, а пол сти Б соедин5пот со сливом. При этом гйдроцилиндры перемещаютс  в противоположном направлении, а траверсы 4 к поворачиваютс  в противоположную сто рону. Затем цикл повтор етс , и образец испытываетс  при многократном знакопеременном изгибе. Формула изобретени  1. Установка дл  испытани  на уста лость образцов при частом изгибе, со7 2 держаща  станину, расположенные на ней 1}ривод нагружени  и устройст)зо дл  передачи нагрузки наобразец, вьтолненное в виде двух, шаркирно соединенных своими концами с приводом траверс, на каждой из которых в ее средней части закреплен захват образца, о т ли чающа с  тем, что, с целью обеспечени  разгрузки станины путем ,.v ил paoiTjjjiisK.M станины путем создани  замкнутогр силового контура, -- - rn,.-- привод выполнен в виде двух пар гидроцилиндров с общими дл  каждой пары . штоками, а траверсы соединены с одним из гидроцилиндров каждой пары.:
2. 2. Установка по п. I, о т л и ч а ющ а   с   тем., что, с целью повыщени  точности путем компенсации изменени  рассто ни  между захватами, она снабжена установленными на стаНине с возможностью перемещени  в направггегаш оси захватов каретками, на которых размещены траверсы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское .свидетельство СССР № 513297, кл. G 01 N 3/34, 1975 (прототип).

   f////////////f/if/7/ //7//7/f7f/ фиг.1