SU735675A1 - Ring actuator spinning and twisting machine - Google Patents

Ring actuator spinning and twisting machine Download PDF

Info

Publication number
SU735675A1
SU735675A1 SU772534169A SU2534169A SU735675A1 SU 735675 A1 SU735675 A1 SU 735675A1 SU 772534169 A SU772534169 A SU 772534169A SU 2534169 A SU2534169 A SU 2534169A SU 735675 A1 SU735675 A1 SU 735675A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive
block
ring
flexible shaft
clutch
Prior art date
Application number
SU772534169A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Рафаэль Абдуллазянович Мангутов
Юрий Дмитриевич Казанов
Борис Андреевич Микуров
Николай Гаврилович Федотов
Борис Атропович Самойлов
Original Assignee
Узбекское Производственное Объединение Текстильного Машиностроения "Узбектекстильмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Узбекское Производственное Объединение Текстильного Машиностроения "Узбектекстильмаш" filed Critical Узбекское Производственное Объединение Текстильного Машиностроения "Узбектекстильмаш"
Priority to SU772534169A priority Critical patent/SU735675A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU735675A1 publication Critical patent/SU735675A1/en

Links

Landscapes

  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

(54) ПРИВОД КОЛЕЦ ПРЯДИЛБНОЙ И КРУТИЛЬНОЙ(54) DRIVE, SUSPENSIONAL AND TORQUE RINGS

МАШИНCARS

II

Изобретение относитс  к области текстильного машиностроени , в частности к пр дильным , крутильным и подобным машинам с вращающимис  кольцами и касаетс  их привода.The invention relates to the field of textile engineering, in particular to spinning, twisting and similar machines with rotating rings and concerns their drive.

Известен привод колец пр дильной и крутильной машин, содержащий фрикцион, установленный на кольцевой планке мащины с возможностью вращени  и взаимодействи  с кольцами и св занный с приводным блочком . Привод имеет дополнительно размещенный вдоль машины вал с ручьевыми шкивами , св занными раст гивающими ремешками с блочками на кольцевой планке машины 1. The drive of the spinning and spinning machine rings is known, comprising a clutch mounted on the ring plank of the maschine with the possibility of rotation and engagement with the rings and associated with the driving block. The drive has an additional shaft located along the machine with the stream pulleys connected by stretching straps with blocks on the ring plank of the machine 1.

Однако такой привод имеет сложную конструкцию из-за наличи  жесткой св зи между приводным блочком и фрикционом дл  привода кольца, расположенных на коль-, цевой планке. Это предполагает об зательное использование раст гивающихс  бесконечных ремешков дл  передачи крут щего момента. Недостатком привода  вл етс  так же и то, что во врем  передачи ремешками энергии вращени  через блочок и фрикционк кольцу, нат жное усилие от ремешков (число которых равно числу колец) мещаетHowever, such a drive has a complex structure due to the presence of a rigid connection between the drive unit and the clutch for driving the ring, located on the ring, target bar. This implies the obligatory use of stretching endless straps for transmitting torque. The disadvantage of the drive is also the fact that during the transfer of rotation energy through the block and the friction ring to the straps, the tension from the straps (the number of which is equal to the number of rings) displaces

свободному перемещению кольцевой планки , вызыва  перекос ее направл ющих. Кроме того, устанавливаемые на кольцевой планке приводные блочки с фрикц ионами, осуществл   вертикальное перемещение вдоль бобины, увлекают за собой и передающие им вращение ремешки, что вызывает их непрерывное раст гивание и сокращение по длине и снижает надежность работы.free movement of the annular plank, causing its skewed guides. In addition, the drive blocks with fricks ions installed on the annular plate, carried out a vertical movement along the reel, carry along the straps transmitting their rotation, which causes their continuous stretching and reduction in length and reduces the reliability of operation.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и повышение надежности рабо10 ты.The aim of the invention is to simplify the construction and increase the reliability of operation.

Это достигаетс  тем, что фрикцион св зан с приводным блочком при помощи гибкого вала, один конец которого жестко св зан с фрикционом, а другой - свободно размещен на приводном блочке.This is achieved in that the friction clutch is connected to the drive block by means of a flexible shaft, one end of which is rigidly connected to the friction clutch, and the other is freely placed on the drive block.

1515

Claims (4)

При этом фрикцион выполнен в виде цилиндра из упругого материала с кольцевыми ребрами на наружной поверхности, а приводной блочек смонтирован под кольцевой планкой машины соосно цилиндру и 20 имеет полость дл  размещени  гибкого вала и крышку с осевым отверстием дл  прохода гибкого вала. Кроме того, цилиндр имеет ограничительное кольцо, размещенное между его кольцевыми ребрами. На фиг. 1 изображен привод в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема привода с веретенной тесьмой; на фиг. 4 - то же, с тангенциальным ремнем веретен. Привод содержит фрикцион 1, установленный на валике 2, смонтированном посредством подшипников 3 на кольцевой планке 4. машины. Фрикцион выполнен в виде цилиндра из упругого материала с кольцевыми ребрами 5 на наружной поверхности, {соторыйй размёщёт б бгравтйтёльноё кольцо 6. Под кольцевой планкой 4 машины соосно фрикциону на опоре 7 посредством подшипников 8 смонтирован приводной блочек 9 с полостью 10. Фрикцион 1 св зан с блочком 9 при помощи гибкого вала 11, один конец которого жестко св зан с валиком 2 фрикциона , а другой - свободно по спирали размещен в полости 10 блочка 9. Полость 10 блочка закрыта крышкой 12 с осевым отверстием 13 дл  прохода гибкого вала. Гибкий вал 11 выполнен из армированной резинь. Блочок 9 приводитс  во вращение тесьмой 14, огибающей веретена 15 машины и блочек (см. фиг. 3), или с помощью тангенциального ремн  16 привода веретен (см. фиг. 4). При вращении блочка 9 на опоре 7 в его полости 10 возникают центробежные силы. которые прижимают гибкий вал 11 к стенке блочка. За счет сил трени  гибкий вал получает момент вращени , который передаетс  далее валику 2. Последний, враща сь в подшипниках 3, вовлекает во. вращение и закрепленный на нем фрикцион 1. При вращении фрикциона диаметр его увеличиваетс  в результате раст жени  его стенок под действием центробежных сил. При увеличении диаметра фрикциона кольцевые, его реб-, ра 5 прижимаютс  к кольцедержател м 17. За счет возникающих, между поверхност ми сил трени  кольцедержатели получают вращение и увлекают за собой закрепленные в них кольца 18. Вращение колец 18 осуществл етс  в сторону вращени  веретен 15. При этом частота вр ащени  колец выбираетс  в зависимости от конкретных условий . Это осуществл етс  выбором диаметров блочка 9, . фрикциона 1 и кольцедержател  17. Во врем  работы машины при движении кольцевой планки 4 вверх гибкий вал 11 выходит из полости Ю блочка 9 через отверстие 13 в крышке 12 на длину хода планки 4. При движении кольцевой планки 4 вниз гибкий вал 11 под действием центробежных сил вновь располагаетс  в полости блJЭчкa. Этому же способствует и воронкообразна  крышка 12, выполн юща  функцию направл ющей. При остановке веретен вращение блочка 9 прекращаетс  и фрикцион 1, уменьша сь в диаметре за счет упругих сил деформации, отходит от кольцедержател  17. Передача крут шего момента кольцу 8 прекрашаетс . Наличие гибкого вала дл  соединени  вращаемого блочка с фрикционом обеспечивает упрощение конструкции привода за счет исключени  высокоскоростного вала с двигателем. Кроме того, выполнить вращаемый блочок в виде самосто тельного звена, не св занного с кольцевой планкой. Это позвол ет исключить из привода ремещки, деформирующиес  в зависимости от расположени  кольцевой планки, что повышает надежность привода. Выполнение фрикциона в виде цилиндра, деформирующегос  при передаче ему крут щего момента, обеспечивает посто нство требуемой величины трени , что обуславливает надежность в работе этого звена. Формула изобретени  1. Привод колец пр дильной и крутильной машин, содержащий фрикцион, установленный на кольцевой .планке машины с возможностью вращени  и взаимодействи  с кольцами и св занный с приводным блочком. отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  надежности работы , фрикцион св зан с приводным блочком посредством гибкого вала, один конец которого жестко св зан с фрикционом, а другой - свободно размещен на приводном блочке. In this case, the clutch is made in the form of a cylinder of elastic material with annular ribs on the outer surface, and the drive block is mounted under the annular plate of the machine coaxially with the cylinder and 20 has a cavity for accommodating a flexible shaft and a cover with an axial hole for the passage of the flexible shaft. In addition, the cylinder has a restrictive ring placed between its annular ribs. FIG. 1 shows a sectional drive; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - drive diagram with a spun tape; in fig. 4 - the same, with a tangential belt spindles. The drive contains a clutch 1 mounted on a roller 2 mounted by means of bearings 3 on an annular rail 4. of the machine. The friction clutch is made in the form of a cylinder from an elastic material with annular ribs 5 on the outer surface, {which will accommodate the ring 6. Under the annular strip 4 of the machine, the drive block 9 is mounted coaxially to the friction on bearing 7 by means of bearings 8 and the friction clutch 1 is connected block 9 by means of a flexible shaft 11, one end of which is rigidly connected to the roller 2 of the clutch and the other freely placed in a spiral in the cavity 10 of the block 9. The cavity 10 of the block is closed by a cover 12 with an axial hole 13 for the passage of the flexible shaft. Flexible shaft 11 is made of reinforced rubber. The block 9 is rotated by the tape 14, the envelope of the spindle 15 of the machine and the block (see Fig. 3), or by means of the tangential belt 16 of the spindle drive (see Fig. 4). When the block 9 is rotated on the support 7, centrifugal forces arise in its cavity 10. which press the flexible shaft 11 against the wall of the block. Due to the friction forces, the flexible shaft receives a torque, which is then transmitted to roller 2. The latter, rotating in bearings 3, involves. rotation and the clutch fixed on it 1. When the clutch rotates, its diameter increases as a result of the stretching of its walls under the action of centrifugal forces. With an increase in the diameter of the friction ring, its ribs, p 5 are pressed against the ring holders 17. Due to the arising, between the surfaces of the friction forces the ring holders receive rotation and carry away the rings 18 fixed in them. The rings 18 rotate in the direction of rotation of the spindles 15 In this case, the frequency of the ring rotation is selected depending on the specific conditions. This is done by choosing the diameters of the block 9,. of the friction clutch 1 and the ring-holder 17. During machine operation during the movement of the ring bar 4 upward, the flexible shaft 11 emerges from the cavity 10 of the block 9 through the hole 13 in the cover 12 for the length of the stroke of the bar 4. When the ring bar 4 moves downward, the flexible shaft 11 under the action of centrifugal forces re-located in the cavity of the blotch. This also contributes to the funnel-shaped cap 12, which serves as a guide. When the spindles stop, the rotation of the block 9 stops and the friction clutch 1, decreasing in diameter due to the elastic deformation forces, moves away from the ring holder 17. The transmission of the twisting moment to the ring 8 stops. The presence of a flexible shaft for connecting the rotating block with the friction clutch simplifies the drive design by eliminating the high-speed shaft with the engine. In addition, make a rotating block in the form of an independent link that is not associated with a ring bar. This makes it possible to exclude from the drive displacements that deform depending on the location of the ring bar, which increases the reliability of the drive. The performance of the clutch in the form of a cylinder, which deforms when the torque is transmitted to it, ensures the constancy of the required amount of friction, which determines the reliability of the work of this link. Claims 1. The drive of the rings of the spinning and spinning machines containing a clutch mounted on the ring plate of the machine with the possibility of rotation and engagement with the rings and associated with the drive block. characterized in that, in order to simplify the construction and increase the reliability of operation, the friction clutch is connected to the drive block by means of a flexible shaft, one end of which is rigidly connected to the friction clutch, and the other is freely placed on the drive block. 2. Привод по п. i, отличающийс  тем, что фрикцион выполнен в виде цилиндра из упругого материала с кольцевыми ребрами на наружной поверхности, 2. The drive according to claim i, characterized in that the clutch is made in the form of a cylinder of elastic material with annular ribs on the outer surface, 3. Привод по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что приводной блочок смонтирован под кольцевой планкой машины, соосно цилиндру и имеет полость дл  размещени  гибкого вала и крышку с осевым отверстием дл  прохода гибкого вала.. 3. Drive on PP. 1 and 2, characterized in that the drive block is mounted under the annular plate of the machine, coaxially with the cylinder and has a cavity for accommodating a flexible shaft and a cover with an axial hole for the passage of the flexible shaft .. 4. Привод по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что цилиндр имеет ограничительное КОЛЬЦО, размешенное между его кольцевыми ребрами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3738094, кл. 57-75, опубл. 1973.4. Drive on PP. 1 and 2, characterized in that the cylinder has a restrictive RING interposed between its annular ribs. Sources of information taken into account in the examination 1. US Patent No. 3738094, cl. 57-75, publ. 1973. fuz.ifuz.i
SU772534169A 1977-10-10 1977-10-10 Ring actuator spinning and twisting machine SU735675A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772534169A SU735675A1 (en) 1977-10-10 1977-10-10 Ring actuator spinning and twisting machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772534169A SU735675A1 (en) 1977-10-10 1977-10-10 Ring actuator spinning and twisting machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU735675A1 true SU735675A1 (en) 1980-05-25

Family

ID=20729040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772534169A SU735675A1 (en) 1977-10-10 1977-10-10 Ring actuator spinning and twisting machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU735675A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2201481C2 (en) Wire twisting apparatus
US3245272A (en) Multi-disc speed-changing unit
SU735675A1 (en) Ring actuator spinning and twisting machine
US3333408A (en) Drive for spindles of spinning and twisting machines
US3183730A (en) High speed spindle assembly
US3973739A (en) Winding apparatus
SU861417A1 (en) Spinning reeling device of textile machine
SU653317A1 (en) Device for feeding elastic thread from cylindrical package to knitting machine
SU660719A1 (en) Centrifugal machine drive
SU135380A1 (en) Two-stage speed control drive for cotton spinning and similar machines
SU874335A1 (en) Cutting unit of circular sawing machine tool
EP0108313B1 (en) Driving gear of rotor type open end fine spinning machine
SU612975A1 (en) Apparatus for up-twisting of yarn hanks
SU935419A1 (en) Winder
SU1027454A1 (en) V-belt transmission
SU1121220A1 (en) Apparatus for accumulating and supplying thread
SU889955A1 (en) Centrifugal clutch
US1149717A (en) Power-transmitting mechanism.
SU533496A1 (en) The navivochny car to the unit for assembly of hose products
SU979533A1 (en) Apparatus for producing yarn
SU941442A1 (en) Drive of spinning and twisting machine rings
SU796255A1 (en) Twin-drum card drive
SU1199843A1 (en) Arrangement for positive feed of yarn in circular-knitting machine
US2105271A (en) Wharve for spindles for spinning, twisting, winding, and similar machines
GB1421059A (en) Winding machine