SU73560A1

SU73560A1 - Regulator

Info

Publication number: SU73560A1
Application number: SU9648A
Authority: SU
Inventors: А.В. Новиков
Original assignee: А.В. Новиков
Priority date: 1945-01-20
Filing date: 1945-01-20
Publication date: 1947-11-30

Description

Предметом изобретени вл етс регул тор, в частности терморегул тор дл двухпозиционного регулировани контролируемой величины.The subject of the invention is a controller, in particular a thermostat for on-off control of a controlled quantity.

Сущность иредлагаемого изобретени по сн етс чертежом.The essence of the present invention is illustrated in the drawing.

Чувствительным элементом (датчиком ) вл етс дилатометр или манометрический или контактный терМОметр 1, кот1Орый замыкает управл ющую цепь регул тора.The sensing element (sensor) is a dilatometer or a pressure or contact thermometer 1, which closes the regulator control circuit.

Исполнительным элементом вл етс реверсивный индукционный двигатель 2, св занный через редуктор 3 с рабочим 4 и вспомогательным 5 ртутными контактами (главный контакт и контакт реверса).The actuating element is a reversible induction motor 2, connected via a reducer 3 with a working 4 and auxiliary 5 mercury contacts (main contact and reverse contact).

Двигатель 2 состоит из магнитопровода с расщепленными полюсами , на котором расположены основна намагничивающа обмотка и две пары вспомогательных обмоток и 7, предназначенные дл создани вращающего момента в ту или иную сторону ири их замыкании накоротко.The motor 2 consists of a magnetic circuit with split poles, on which the main magnetizing winding and two pairs of auxiliary windings and 7 are located, designed to create a torque to one side or the other and short circuit them.

Ротор 8 двигател состоит из набора намагниченных стальных звеньев и доиолнительного иускового звена, расположенного в той же плоскости перпендикул рно основным .The rotor 8 of the engine consists of a set of magnetized steel links and a supplementary start-up link located in the same plane perpendicular to the main plane.

Это звено обеспечивает пусковой момент ротора, предотвраща вле. кие залипани .This link provides the starting torque of the rotor, preventing the left. Kie sticking.

3131

Регул тор действует с момента подключени двигател 2 к сети.The controller is valid from the moment the engine 2 is connected to the network.

При падении регулируемой температуры ниже заданной датчик / регул тора замыкает накоротко вспомогательные обмотки 6 реверсивного двигател , который при этом приходит в движение и замыкает мощный ртутный контакт 4, включающий рабочий ток рег лируемого объекта. Одновременно ртутный контакт реверса замыкает накоротко обмотки 7, что приводит к остановке двигател .When the regulated temperature falls below a predetermined sensor / controller, it short-circuits the auxiliary windings 6 of the reversing motor, which at the same time starts to move and closes the powerful mercury contact 4, which turns on the operating current of the object being regulated. At the same time, the mercury contact of the reverse short circuits the windings 7, which causes the engine to stop.

Когда температура регулируемого объекта возрастает настолько, что контакты датчика 1 разомкнутс , двигатель придет в движение в противоположную сторону, так как вспомогательные обмотки 7 замкнуты контактом реверса. При этом выключаетс рабочий ток (главным контактом). Разрыв вспомогательного контакта 5 вызывает остановку двигател , а регул тор приходит в исходное положение.When the temperature of the adjustable object increases so that the contacts of sensor 1 are open, the motor will move in the opposite direction, since the auxiliary windings 7 are closed by the reverse contact. This turns off the operating current (main contact). The rupture of the auxiliary contact 5 causes the engine to stop, and the regulator returns to its original position.

Таким образом, реверсивный двигатель служит электромеханическим усилителем, позвол ющим чувствительному элементу без больших усилий управл ть мощным ртутным контактом. Дл контрол за работой регул тора в цепь вспомогательных обмоток включена индикаторна лампочка 9 малой мощности.Thus, the reversible motor serves as an electromechanical amplifier, allowing the sensitive element to control a powerful mercury contact without much effort. To monitor the operation of the regulator, a low-power indicator light 9 is switched on in the auxiliary winding circuit.

483483

Предмет изобретени Subject invention

Регул тор, в котором контактный индикатор регулируемой величины предназначен дл включени электрического двигател , служащего дл перестановки главных контактов , расположенных в управл емой цепи, и св занного с блок-контактами , осуществл ющими остановку двигател после поворота им главных контактов, отличающийс тем, что, с целью использовани вA regulator, in which a controlled variable contact indicator is designed to turn on an electric motor, which is used to interchange the main contacts located in the controlled circuit and connected to the auxiliary contacts stopping the engine after turning the main contacts by it, characterized in that for use in

качестве указанного двигател мотора Уоррена с расщепленными полюсами , снабженными реверсирующими обмотками, замыкаемыми накоротко , одна пара этих обмоток приключена к контактам, замыкаемым индикатором дл пуска двигател , а друга к блок-контактам дл остановки двигател при замкнутых контактах индикатора и дл последующего реверса двигател после размыкани контактов индикатора.As a specified Warren motor, with split poles fitted with reversing windings short-circuited, one pair of these windings is connected to the contacts, closed by the indicator to start the engine, and the other to the auxiliary contacts to stop the engine with the indicator contacts closed and for the engine to reverse after opening. indicator pins.