SU99411A2 - Device for automatically starting the DC motor - Google Patents

Device for automatically starting the DC motor

Info

Publication number
SU99411A2
SU99411A2 SU448770A SU448770A SU99411A2 SU 99411 A2 SU99411 A2 SU 99411A2 SU 448770 A SU448770 A SU 448770A SU 448770 A SU448770 A SU 448770A SU 99411 A2 SU99411 A2 SU 99411A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor
starting
automatically starting
engine
balanced
Prior art date
Application number
SU448770A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Е.А. Меерович
Original Assignee
Е.А. Меерович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Е.А. Меерович filed Critical Е.А. Меерович
Priority to SU448770A priority Critical patent/SU99411A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU99411A2 publication Critical patent/SU99411A2/en

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

В основном авт. св. А 78404 описако устройство дл  автоматического пуска двигател  посто нного тока , состо щее ггз пусковых контакторов и }1еско.1ьких реле ус1чЧ), выполненных по типу балансгн 1х ре ., удерживаюн1,ие KaTyin.Kjf которых включены параллельно секци м пускового сопротивлени  н реагируют на величину ТОКР, нагрузки двигател . С целью осущеетв;;епи  автоматического иуека R зависимости не только от тока, ио и от скорости двигател , рабочие катунп и балапспых реле включены нараллельно  корю и реагируют па его э, д. с. (скорость вращени ).Basically auth. St. And 78404 a device for automatic start of a direct current motor, consisting of start-up contactors and} 1 / h of one-touch relays, made according to the type of balancer 1x re., Holding KaTyin.Kjf, which are connected in parallel to the starting resistance sections react to the value of TOKR engine load. In order to realize the automatic dependence of R not only on the current, oo and on the engine speed, the workers of the coil and the balapsky relays are switched on in parallel and react to it, e. (rotation speed).

Особенностью предлагаемого устройства , представл к)П1его собой видоизменение устройства по осиовиому авторскому евидетельствЗ, л ете  то, что в нем вместо двухобмоточных балансных реле и управл емых ими однообмоточных иуско13ЫХ контакторов применены двухобмоточпые балансные пусковые контакторы , подключенные своими обмотками к  корю двигател  и к пусковым сопрот влени м. Этим обеспечиваетс  ЗМеньшение ко.тичеетва аппаратуры в устройстве.A feature of the proposed device is a) P1ego a modification of the device according osioviomu copyright evidetelstvZ l ete fact that it instead of two winding balanced relay actuated by them odnoobmotochnyh iusko13YH contactors applied dvuhobmotochpye balanced starting contactors connected with their windings to the armature of the engine and to trigger soprot This ensures that the co-ordination of equipment in the device is reduced.

На чертеже изображена прн щипиальна  схема предлагаемого устройства , обеспечиваюн1его двухступенчатый пуск двигател .The drawing shows a schematic diagram of the proposed device, providing a two-stage engine start.

К  корю двигател  Д посто 1П1Ого тока с нара,-(лельным возб)кдеиием и к пусковому сопротивлению ПС подключеиы рабоча  К , соответственно , задерживающа  Да обмотки балансного пускового контактора с нормально разомкнутыми контактами К.To koryu engine D a constant 1P1Ogo current with a nara - (direct excitation) and to the starting resistance of the PS, the working voltage K, respectively, retarding Yes the windings of the balanced starting contactor with normally open contacts K.

В : юмепт вк;ночении двигател  противо-э. д. с.  кор  равпа пулю, и падение напр жени  на пусковом сопротивлении ПС разно напр жению сети. По мере разгона двигател  противо-э. д. с. увеличиваетс , а следовательно, возрастает также и напр женпе на pa6o4eii обмотке Ki контактора, равное противо-э. д с. Напр жение на удерживаклией обмотке К-2 контактора, пропорциональное току  кор , убывает.In: umept vk; engine night counter-e. d. a rappa core, and a voltage drop across the starting impedance of the PS to the mains voltage. As the engine accelerates counter-e. d. the tension on the pa6o4eii winding Ki of the contactor, equal to counter-e, also increases and, consequently, increases. d c. The voltage held on the winding of the contactor K-2, proportional to the current of the core, decreases.

Нри определенном соотношении между этими напр жени ми контактор срабатывает и ко ттактом К замыкает накоротко пусковое сопротивление ПС.In a certain relationship between these voltages, the contactor is activated and with a tact K closes the starting resistance of the PS.

При многоступенчатом пуске двигател  аналогично описанному работают балансные контакторы, управл ющие cooTBeTCtBjroH,HMH ступен ми пускового сопротивлепи .In the case of a multi-stage motor start-up, similarly to the described one, balanced contactors operate that control the cooTBeTCtBjroH, HMH stages of the starting resistance.

Предмет изобретени Subject invention

Видоизменение устройства дл  автоматического пуска двигател  посто нного тока по авт. св.Modification of the device for automatic start of the DC motor according to the author. St.

№ 78404 путем замыкани  пусковых сопротивлений в зависимости от соотношени  между э. д. с. и токо .м двигател , отличающеес  тем, что, с целью уменьщени  в схеме количества аппарат}фы, вместо двухобмоточных балансных реле и управл емых ими однообмоточных пусковых контакторов применены двухобмоточные балансные пусковые контакторы, подключенные своими обмотками к  корю двигател  и к пусковым сопротивлени м.78404 by closing the starting resistances depending on the ratio between e. d. and motor current, characterized in that, in order to reduce the number of apparatus} in the circuit, instead of double-wound balanced relays and single-winding starting contactors controlled by them, double-wound balanced starting contactors connected by their windings to the motor core and to the starting resistances are used.

SU448770A 1954-04-03 1954-04-03 Device for automatically starting the DC motor SU99411A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU448770A SU99411A2 (en) 1954-04-03 1954-04-03 Device for automatically starting the DC motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU448770A SU99411A2 (en) 1954-04-03 1954-04-03 Device for automatically starting the DC motor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2292A Addition SU1473A1 (en) 1924-08-02 1924-08-02 The method of separation of a mixture of halides of zirconium and hafnium

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU99411A2 true SU99411A2 (en) 1954-11-30

Family

ID=48405938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU448770A SU99411A2 (en) 1954-04-03 1954-04-03 Device for automatically starting the DC motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU99411A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU99411A2 (en) Device for automatically starting the DC motor
US2418560A (en) Motor control system
US1753116A (en) Electric-motor starter
SU67094A1 (en) Device for automatic starting of direct current electric motors
US1571152A (en) Motor-starting switch
US1621173A (en) Overload device for alternating-current motors
US3381198A (en) Starter for alternating current driven motors
US2640177A (en) Starting circuit for electric motors
US2445976A (en) Motor control system
SU78404A1 (en) Device for automatically starting the DC motor
US2379146A (en) Control for wound rotor induction motors
US1259202A (en) Alternating-current solenoid.
US1794736A (en) Motor controller
GB925238A (en) Change-over device for automatic switching over from star to delta connections and vice versa depending upon load in electric motors
US1399664A (en) System of control for electric motors operating cranes and analogous apparatus
US2104654A (en) Motor control system
US1855014A (en) Motor controller
GB754066A (en) Automatic load-dependent y-delta change-over system for electric induction motors
US1928138A (en) Motor controller
SU95093A1 (en) Device for automatic tension control in cold rolling reversing mills
US2666860A (en) Automatic control means
SU141893A1 (en) Contactless current relay
US1709725A (en) Motor-starting switch
US1331064A (en) Electromagnetic switch
US2092068A (en) Current limit acceleration relay