SU734287A2 - Форсунка дл ввода жидкого топлива в фурменный прибор доменной печи - Google Patents

Description

(54) ФОРСУНКА ДЛЯ ВВОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА В ФУРМЕННЫЙ ПРИБОР ДОМЕННОЙ ПЕЧИ

1

Изобретение относитс  к технике вдувани  жидких ±оплив, преимущественно мазута, в полость фурмы и сопла легкосъемными форсунками.

В изобретении по авт. ев, 587298 описана конструкци  форсуйки , состо ща  из сопла Лавал , которое устанавливаетс  в выхлопную трубу, оканчивающуюс  съемной распределительной головкой. Дл  ввода мазута в сверхзвуковой поток распылител  в расшир ющейс  насадке сопла выполнены отверсти , а с наружной стороны на корпусе сопла, напротив отверстий, выполнена проточка, котора  с внутренней поверхностью выхлопной трубы образует топливную камеру. Мазут в нее подводитс  через патрубок.

Данна  форсунка при температуре дутьЯ| 1000°С и скорости до 200 м/с Обеспечит расходы мазута до 100120 кг/т чугуна. Однако, в св ди с всевозрастающим дефицитом кокса, ростом производства и снижени  стоимости кислорода, стоит задача достижени  удельных расходов мазута до 150 кг/т чугуна.

Известно, что дл  достижени  высоких удельных расходов мазута необходимо повысить качество распределени  и распыливани  мазута в .дутье. Известна  форсунка за счет изменени  количества и диаметра отверстий обеспечивает улучшение распределени  мазута в потоке дуть . Некоторое улучшение распыливани  .

10 мазута происходит при увеличении расхода распылител . Однако,улучшению распыливани  преп тствует то, что при движении эмульгированного мазута в выхлопной трубе, некото15 ра  часть мазута движетс  по стенке трубы в виде тонкой пленки и на выходе срываетс  отдельными крупными капл ми.

Кроме того, увеличение теютера20 туры и скорости дуть  ведет к ухудшению полноты газификации мазута в пределах фурменной зоны. Таким образом, применение этой форсунки в доменных печах с высокими парамет25 рами дуть  приведет к ограничению вдувани  максимально возможного количества мазута и к сокращению экономии кокса из-за роста количест ва сажи.

30

Дл  достижени  максимального выго1 ани  мазута в рассмотренных случа х необходимо вводить в мазут присадки, повышать расход распылител , примен ть высокий подогрев мазута, что снижает экономичность его вдувани .

Целью данного изобретени   вл етс  обеспечение более полной газификции жидкого топлива при работе доменных печей с высокими параметра дуть  за счет повышени  качества распыливани  топлива.

Это достигаетс  тем, что форсунка снабжена срывным кольцом, установленным на внутренней стенке выхлопной трубы на рассто нии If5 калибров от выпускаемых отверстий распределительной головки, а сопло Лавал  выполнено с жиклерами,соедин ющими полость насадки сопла Лавал  со стороны высокого давлени  с топливной камерой.

При установке срывного кольца движуща с  вдоль стенки Tpy&j тонка  пленка мазута отрываетс  от стенки и на острой кромке кольца разрываетс  и распиливаетс  на капли движущимс , со скоростью до 100 м/с потоком воздухомазутной эмульсии.Остра  кромка кольца напралена в сторону оси форсунки и обеспечивает нёустййчивое состо ние мазутной пленки и легкое ее дробление . Высота кольца от острой кромки до внутренней поверхности распределительной головки не превышает 3 мм. Установка кольца на рассто нии 1г5 калибров от выпускных отверстий распределительной головки предотвращает выпадение капель мазута на внутренние форсунки, что установлено эксперименташьно.

Установка жиклеров обеспечивает предварительное смешение топлива с распылителем, грубое дробление топлива, в результате чего топливо вводитс  в сверхзвуковой поток не в виде струй, а разобщенными сапл ми , что обеспечивает более эффективное его распыливание.

На чертеже схематично изображена предлагаема  форсунка дл  ввода жидкого топлива в фурменный прибор доменной печи.

Форсунка состоит из сопла Лавал  1, которое установлено в выхлопную трубу 2 и жестко закрепл.ено в най накидной гайкой 3. Выхлопна  труба оканчиваетс  съемной распределительной головкой 4 с отверсти ми 5, на рассто ние If5 калибров от которых установлено срывное кольцо 6, В расшир ющейс  насадке сопла 1 выдолнены отверсти  7 дл  ввода предварительно раздробленного топлива из топливной камеры 8, образованной выточкой на наружной поверхности сопла, выполненной напротив отверстий 7, и внутренней стенкой выхлопной трубы 2. Топливна  камера 8 соединена с сужающимс  насадком сопла 1 жиклерами 9. Жидкое топливо подводитс  в камеру 8 с помощью патрубка 10.

Форсунка работает следующим образом.

. Распылитель подают в сопло Лавал , где он приобретает сверхзвуковую скорость. Жидкое топливо через патрубок 10 вводитс  в топливную камеру 8. Туда же жиклерами 9 подводитс  незначительна  часть (1-10% распылител , который, перемеща сь с топливом, образует газовую эмульсию . Через отверсти  7 в корпусе сопла эмульси  вводитс  в поток распылител , где под действием сверхзвуковой скорости, а также за счет ударной волны скачков уплотнени  происходит мелкое дробление топлива.

Далее, распыленное топливо транспортируетс  по выхлопной трубе 2. Движуща с  по стенке тонка  пленка топлива на срывном кольце 6 дробитс  потоком распыленного топлива и все топливо через отверсти  5 распределительной головки 4 внедр етс  в дутьевой поток.

Предложенна  конструкци  форсунки обеспечивает более полную газификацию жидкого топлива при работе доменных печей с высокими параметрами дуть  за счет уменьшени  образовани  сажистого углерода вследствие повышени  качества распылени  топлива .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Форсунка дл  ввода жидкого топлива в фурменный прибор доменной печи по авторскому свидетельству 587298, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  образовани  сажистого углерода за счет повьаиени  качества распылени  жидкого топлива при вдувании его в доменные печи с высокими параметрами дуть , она снабжена срывным кольцом установленным на внутренней поверхности выхлопной трубы, на рассто нии 1г5 калибров от выпускных отверстий распределительной головки, а сопло Лавал  выполнено с жиклерами , соедин ющими полость насадки сопла Лавал  со стороны высокого давлени  с топливной камерой..

   РйСпи/iume/ib