SU731085A1

SU731085A1 - Гидропривод

Info

Publication number: SU731085A1
Application number: SU782668236A
Authority: SU
Inventors: Борис Александрович Алексеев; Иосиф Владимирович Волошинов; Валерий Владимирович Карачаров; Иосиф Антонович Курзель; Александр Максимович Лимонов; Игорь Моисеевич Маньковский; Григорий Абрамович Сыркин; Владимир Владимирович Титов
Original assignee: Московский Автомобильный Завод Им.И.А.Лихачева (Производственное Объединение Зил)
Priority date: 1978-09-29
Filing date: 1978-09-29
Publication date: 1980-04-30

Description

Изобретение относится к области гидромашиностроения и может быть использовано в гидросистемах транспортных машин.

Известен гидропривод, содержащий нерегулируемый насос, сообщенный с исполнительным органом напорной гидролинией, в которой последовательно установлены регулятор расхода и предохранительный клапан [1].

Указанный гидропривод обеспечивает стабильный расход жидкости, подаваемой в систему, при частоте вращения вала насоса выше заданной величины и ограничивает давление, при котором может работать насос, причем максимальное давление не зависит от частоты вращения вала насоса.

Недостатком указанного гидропривода является то, что он не исключает работы насоса при максимальном давлении и большой частоте вращения вала, в результате чего резко снижается долговечность насоса и надежность гидропривода в целом.

Целью изобретения является повышение надежности гидропривода.

Указанная цель достигается тем, что управляющая полость предохранительного клапана сообщена с выходом регулятора расхода, причем на выходе регулятора рас2 хода установлен приемник давления, выполненный в виде трубки Пито.

На фиг. 1 представлена схема гидропривода; на фиг. 2 — график зависимости ме5 жду частотой вращения вала насоса, расходом п давлением.

Гидропривод содержит нерегулируемый насос 1, сообщенный напорной гидролинией 2 с исполнительным органом (не пока10 зан). В гидролинии 2 последовательно установлены регулятор расхода 3 и предохранительный клапан 4. Регулятор расхода содержит подпружиненный клапан 5 и дроссель 6. Полости управления клапана 5 15 сообщены с гидролинией 2 до и после дросселя 6 линиями управления 7 и 8. Выход клапана 5 сообщен со сливной гидролинией 9 гидролппией 10, в которой установлен приемник давления 11, выполненный в ви20 де трубки Пито. Управляющая полость 12 клапана 4 сообщена с выходом приемника давления 11 гидролинией 13. Насос 1 приводится двигателем 14 с переменной частотой вращения вала 15.

Гидропривод работает следующим образом.

При превышении максимального заданного расхода «Знаке рабочей жидкости срабатывает регулятор расхода 3 и перепуска731085 ет часть рабочей жидкости по гидролинии 10 на слив. При этом величина расхода Q рабочей жидкости будет постоянной и соответствующей настройке регулятора расхода. Приемник давления И воспринимает давление Р жидкости в гидролинии 10 и передает его в управляющую полость 12 предохранительного клапана 4, уменьшая давление его срабатывания. Клапан 4 открывается и ограничивает величину давления Р в напорной гидролинии 2 давлением его настройки. Кроме того, при максимальном расходе <2_макс рабочей жидкости давление Р в напорной гидролинии зависит от величины расхода Q и уменьшается при увеличении частоты ω вращения вала насоса.

Уменьшение давления срабатывания предохранительного клапана при увеличении частоты ω вращения вала насоса исключает работу насоса в особо тяжелых условиях, что резко повышает долговечность насоса и надежность гидропривода.

Claims

ет часть рабочей жидкости по гидролннип 10 на слив. При этом величина расхода Q рабочей жидкости будет иосто иной и соответствующей настройке регул тора расхода . Приемник давлени 11 воспринимает давление Р жидкости в гидролинии 10 и передает его в управл ющую полость 12 предохранительного клапана 4, уменьша давление его срабатывани . Клапан 4 открываетс и ограничивает величину давлени Р в напорной гидролинии 2 давлением его настройки. Кроме того, при максимальном расходе (Эмакс рабочей жидкости давление Р в наиориой гидролинин зависит от величины расхода Q и уменьшаетс при увеличенш частоты со вращени вала насоса . Уменьшение давленн срабатывани предохрапительпого клапана при увеличении частоты со вращени вала насоса исключает работу насоса в особо т желых услови х , что резко иовышает долговечность насоса и надежность гидропривода. 4 Формула изобретени 1.Гидропривод, содержащий нерегулируемый насос, сообщенный с исполнительным органом напорной гидролинией, в которой последовательно установлены регул тор расхода и предохранительный клапан , отличающийс тем, что, с целью повышенп надежности, управл юща нолость предохранительного клапана сообщена с выходом регул тора расхода.
2.Гидроиривод по п. 1, отличающий с тем, что, с целью расширени диаиазона регулировани , на выходе регул тора расхода установлен приемник давлени , выиолпеииый в виде трубки Пито. Источники ииформации, прин тые во внимание при э ;спертизе 1. Кригер А. М. Шасси автомобил ЗИЛ-130. М., «Машиностроение, 1973, с. 185, рис. 75.