SU727883A2 - Самостопор ща с гайка - Google Patents

Description

(54) САМОСТОПОРЯЩАЯСЯ ГАЙКА

Изобпетение относитс  к машиностроению и может быть использовано в соединени х, требующих переоцических разборок. Известна самостопор ща с  гайка, котора  сопержит пезьбовой вкладыш с поорез ми и фикcиpvющий элемент, разметенный в отверстии гайки, naDah лельном резьбовой поверхности. Фиксируемый элемент выполнен в виде цилиндрического штифта, выступающего опним концом за ОПОРНЫЙ торец гайки, с клиновой поверхностью на доугом конце, взаимодействующей с ша риком, установленным в прорези р езьбового вкладыша 1. Недостатком известной гайки  вл етс  сложность ее демонтажа изза заклинивани  шарика между клиновым скосом штифта, скосами резьбово вкладыша и внутренней поверхностью отвеости , в котором размещен штифт С целью упоощени  де1«энта}г на торце предлагаемой гайки со стороны клинового скоса цилиндрического шти та закреплена одним концом пластинчата  пружина, взаимодействующа  др гим концом с торцом штифта. На Фиг. 1 представлена гайка, ра рез; на фиг. 2 - узел креплени поп шипника самостопоо щейс  гайки. Гайка изображена в застопоренном положении. Самостопор ша с  гайка состоит из собственно гайки 1, оезьбового вклалыша с прорез ми 2. шарика 3, размещенного в отверстии 4, взаимодействующего с поверхност ми фасок 5, предусмотренных на одной из прорезей резьбового вклсщыша 2. Параллельно оси резьбовой поверхности гайки 1 выполнено цилиндрическое отверстие 6, в которое вставл етс  цилиндрический штифт 7. С одной стороны у штифта выполнен скос 8, которым он взаимодействует с шариком 3. Другой конец штифта выполнен сферическим и выступает на опорный торец 9 на величину, превышающую суммарный осевой, люфт гайки, состо щий из люфта в резьбовом соединении и люФТа шарика в отверстии. На тооце гайки 1 жестко закоеплена пластинчата  пружина 10, взаимодействующа  своим упругим концом 11 с тооцом 12 штифта 7. На фиг. 2 изображен уэел креплени  подшипника, состо щий из подшипника 13, защитной шайбы 14, самостопор шейс  гайки 1, установленной на оси 15.

.V:- Работает стопорна  гайка следующим образом.

Гайку навинчивают на ось 15 до тех пор, пдк.а сферический конец штифта 7 не упретс  в защитную шайбу 14 подшипника 13.

При дальнейшем доворачивании ци- линдрический штифт 7. -смеща сь вдоль оси отвеости  6, надавливает своим клиновым скосом 8 на шарик 3, который , в свою очередь, надавлива  на фаски 5 вкладыша с прорез ми 2,, lO упруго деформирует его в обе СТОРОнн , осуществл   стопорение гайки 1.

При этом цилиндрический штифт 7 торцом 12 со стороны скоса упираетс  в упругий конец 11 пружины 10 и Формирует ее.

При демонтах е гайку впащают в сторону, противоположную завинчива нию , Штифт 7 смещаетс  под дейст вием поужины 10 в сторону защитной 20 шайбы 14, упругие перемычки вкладыша

«pue.l

возвращаютс  в исходное положение (положение перед завинчиванием) и гайка свободно отвинчиваетс  причем резьбова  поверхность не нарушаетс .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР по за вке f 2369315/27, кл. F 1 в 39/284, 25.07.77 (прототип ) . У

fuf.2