очередь, через муфту соединен с электродвигателем 6. Гладкий валок 3 соединен че- резмуфту с тормозным устройством 7. I В прркатную клеть 1 задаетс заготовка, ..v-которую деформируют между калиброван нБЦм ,2и гладким 3 валками. turn, through the clutch is connected to the electric motor 6. The smooth roll 3 is connected to the brake coupling 7. The braking stand 1 sets the workpiece, ..v-which is deformed between calibrated nBTsm, 2 and smooth 3 rolls.
If Калиброванный валок 2 приводитс во вращение с помощью шпиндел 4 и редуктора 5 от электродвигател 6. Гладкий валок 3 соединен с тормозным устройством 7, имеющим регул тор тормоз щего момента, в качестве которого может быть установлен ленточный тормоз. Регулировку тормоз щего момента производ т до устранени опережени на приводном валке. При этом уменьшению опережени соответствует увеличение тормоз щего момента, которое вызывает увеличение сопротивлени продольному движению металла в очаге деформации со стороны неприводного валка.If Calibrated roller 2 is rotated by means of spindle 4 and gearbox 5 from electric motor 6. Smooth roller 3 is connected to a braking device 7, which has a braking torque regulator, which can be used as a belt brake. The braking torque is adjusted until the advance on the drive roll is eliminated. In this case, the decrease in advance corresponds to an increase in the braking moment, which causes an increase in the resistance to the longitudinal movement of the metal in the deformation zone on the side of the non-drive roll.
Перед захватом металла валки плотно прижаты друг к другу и за счет этого приводной валок 2 вращает холостой 3. После захвата заготовки валками возрастает ток кор двигател и после этого включает ленточный тормоз, который предварительно настроен на необходимую величину тормозного момента, что полностью устран ет опережение и обеспечивает улучшение качества поверхности пер иодического профил за счет устранени срезов выступов на поверхности проката. После выхода металла из валков ток кор двигател надает, и тормоз отключаетс .Before the metal is seized, the rolls are tightly pressed to each other and as a result, the drive roller 2 rotates the idler 3. After the billet is seized by the rollers, the current of the motor core increases and then switches on the belt brake, which is preset to the required amount of braking moment, which completely eliminates the advance provides an improvement in the quality of the surface of the iodic profile by eliminating cuts of the protrusions on the surface of the car. After the metal leaves the rolls, the motor's core current enters, and the brake is released.
Использование изобретени в промышленности позволит повысить качество периодических профилей и коэффициент использовани металла при их производстве за счет регулировани опережени на калиброванном валке.The use of the invention in industry will allow improving the quality of periodic profiles and the utilization rate of the metal in their production by adjusting the advance on a calibrated roll.