SU721586A1

SU721586A1 - Подшипник качени

Info

Publication number: SU721586A1
Application number: SU762405757A
Authority: SU
Inventors: Николай Яковлевич Диденко
Original assignee: Didenko Nikolaj Ya
Priority date: 1976-09-14
Filing date: 1976-09-14
Publication date: 1980-03-15

Description

1

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в комбинированной опоре качени , воспринимающей радиально-осевую нагрузку и фиксирующую относительное положение вращающихс частей механизмов.

Известен подщипник качени , содержащий внутреннее и наружное кольца и установленные без зазора со дтороны их торцов направл ющие кольца, а также размещенные между ними ролики с торцовыми углублени ми , в которых размещены щарики, контактирующие с тороидальными углублени ми , выполненными на направл ющих кольцах 1.

Така конструкци подщипника не обеспечивает самоустановки направл ющих колец , что приводит к неравномерному распределению нагрузки по окружпости, повыщенному износу наиболее нагруженных элементов и уменьшению долговечности.

Цель изобретени - увеличение срока службы и расширение эксплуатационных возможностей.

Поставленна цель достигаетс тем, что кольца в предлагаемом подщипнике смонтированы с возможностью самоустановки одно относительно другого. При этом в наружном и внутреннем кольцах выполнены кольцевые канавки, а на направл ющих кольцах выполнены выступы, размещенные в кольцевых канавках с зазором, при этом направл ющие кольца установлены с зазором между наружным и внутренним кольцами . Тороидальные углублени могут быть выполнены на рабочих поверхност х направл ющих колец или на рабочих поверхност х внутреннего и наружного катец.

На фиг. 1 изображен подшипник качени в разрезе с тороидальными углублени ми на рабочих поверхност х направл ющих колец; на фиг. 2 - подщипник качени 5 в разрезе с тороидальными ухлублени ми на рабочих поверхност х внутреннего и наружного колец; на фиг. 3 - цилиндрический ролик с шарика.ми на торцах; на фиг. 4 - конический ролик с шариками на торцах; на фиг. 5 - сферический ролик с шариками на торцах.

Claims

Подщипник качени содержит внутреннее 1 и наружное 2 кольца, установленные со стороны их торцов направл ющие кольца 3, а также размещенные между ними ролики 4 с торцовыми углублени ми 5, в которых размещены щарики 6. Шарики 6 контактируют с тороидальными углублени ми 7, выполненными на направл ющих кольцах 3 или на наружном 1 и внутреннем 2 кольцах. Кольца 1 - 3 смонтированы с возможностью самоустановки одно относительно другого. Во внутреннем 1 и наружном 2 кольцах выполнены кольцевые канавки 8, а на направл ющих кольцах 3 выполнены выступы 9, размещенные в кольцевых канавках 8 с зазором. Направд1 ющие кольца 3 установлены между наружными 2 и внутренним 1 кольцами также с зазором. Эти зазоры дают возможность осуществл ть самоустановку направл ющих колец 3 относительно внутреннего 1 и наружного 2 кольца. Ролики 4 с торцовыми углублени ми 5 могут быть выполнены цилиндрическими, коническими или бочкообразными. Шарики б креп т в торцовых углублени х 5 при помощи колец 10. При работе подщипник ожет обеспечить вращение в четырех различных направлени х деталей механизмов, сопр гающихс соответственно с наружным 2, внутренним 1 и направл ющими 3 кольцами. Например, кольца 1 и 2 вращаютс в противоположных (или в одном) направлени х в одной плоскости , а направл ющие кольца 3 - в другой плоскости. При этом направление действи осевых и радиальных нагрузок не измен етс . В случае колебательного или процессионного вращени вала измен ютс направлени и величина действи нагрузок и их распределение между кольцами 1 - 3, а также между щариками 6 н роликами 4. Благодар самоустановке направл ющих колец 3 в пределах зазоров между тороидальными выступами 9 и кольцевыми канавками 8 нагрузка передаетс равномерно по окружности, что обеспечивает увеличение срока службы. Кроме того, самоустановка 7 6 направл ющих колец 3 и возможность подшипника воспринимать различные комбинации радиально-осевых нагрузок позвол ет расщирить эксплуатационные возможности подщипника. Использование предлагаемого подшипника позвол ет создавать новые компактные конструкции с большим числом степеней свободы. Формула изобретени 1.Подшипник .качени , содержащий внутреннее и наружное кольца и установленные со стороны их торцов направл ющие кольца, а также размещенные между ними ролики с торцовыми углублени ми, в которых размещены шарики, контактирующие с тороидальными углублени ми, выполненными на кольцах, отличающийс тем, чтол с целью увеличени срока службы и расширени эксплуатационных возможностей, кольца смонтированы с возможностью самоустановки одно относительно другого.
2.Подшипник lio п. 1, отличающийс тем, что в наружном и внутреннем кольцах выполнены кольцевые канавки, а на направл ющих кольцах выполнены выступы, размещенные в кольцевых канавках с зазором, при этом направл ющие кольца установлены с зазором между наружным и внутренни.м кольцами.
3.Подшипник по п. 1, отличающийс тем, что тороидальные углублени выполнены на рабочих поверхност х направл ющих колец.
4.Подшипник по п. 1, отличающийс тем, что тороидальные углублени выполнены па рабочих поверхност х внутреннего и наружного колец. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 2641516, кл. 308-174, 1953.

фие.1

J 6

r

8 б

иг.г

фиг.5