SU721045A1 - Устройство дл транспортировки живой рыбы на судах - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВОЙ РЫБЫ НА. СУДАХ

Изобретение относитс  к рыбной промышленности , а именно к судовым устройствам дл  содержани  и транспортировки живой рыбы.

Известна емкость дл  содержани  живой рыбы с внутренним наклонным днищем, имеющим возможность вертикального перемещени . Разгрузка рыбы производитс  через боковое окно на транспортер I.

В этой емкости уровень воды не может быть подн т выше нижней кромки бокового разгрузочного окна, вследствие чего ее невозможно использовать дл  содержани  и транспортировки живой рыбы на судах. В судовых услови х наличие в емкости свободной поверхности приводит к раскачиванию воды, а следовательно, к укачиванию и травмированию рыбы. Кроме того, при использовании такого разгрузочного устройства, как транспортер, имеет место травмирование рыбы при неизбежном ее осушении.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению  вл етс  устройство дл  транспортировки живой рыбы , включающее полуцилиндрической формы емкость с горловиной, разгрузочный механизм и перфорированную лопасть, уста .новленную в центре емкости с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и свободным концом сопр женную с поверхностью емкости 2.

Недостатком этого устройства также  вл етс  травмирование рыбы вследствие раскачивани  свободной поверхности воды во врем  хода судна и вследствие ее осущени  при выгрузке.

Целью изобретени   вл етс  исключение раскачивани  воды во врем  хода судна, а также осушени  рыбы во врем  выгрузки и предотвращение тем самым травмировани  рыбы.

Цель достигаетс  тем, что предлагаемое устройство снабжено дополнительной лопастью , выполненной аналогично основной, вертикальной перегородкой, смонтированной в горловине так, что ее нижний конец расположен в зоне осей поворота лопастей, и двум  решетками, размещенными горизонтально в горловине по обе стороны вертикальной перегородки, при этом лопасти закреплены с возможностью поворота в противоположных направлени х, а вертикальна 

перегородка имеет разгрузочное окно, перекрываемое шибером.

Разгрузочный механизм выполнен в виде контейнера, имеющего в боковой стенке загрузочное окно.

Предпочтительным  вл етс  выполнение перегородки перфорированной, а решеток съемными.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, разрез; на . 2 - то же,в момент выгрузки рыбы.

Устройство дл  транспортировки живой рыбы на судах имеет полуцилиндрической формы емкость 1 с днишем 2 и горловиной 3 с крышкой 4. Емкость помещена в корпус 5 и снабжена разгрузочным приспособлением , выполненным в виде контейнера 6. Дл  обеспечени  удалени  загр знений из емкости 1 днище 2 выполнено.перфорированным , а корпус 5 в нижней части снабжен разгрузочным  юком (на чертеже не показан ). емкости 1 установлены две перфорированные лопасти 7 Г-образной формы, установленные в центре емкости 1 с возможностью поворота в противоположных направлени х вокруг горизонтальных осей и свободными концами сопр женные с поверхностью днища 2.

Емкость 1 также снабжена вертикальной перфорировагнной перегородкой 8, смонтированной в горловине 3 так, что ее нижний конец расположен в зоне осей поворота лопастей 7.

Перегоролчка 8 может быть установлена по всей высоте емкости I, при этом оси поворота лопастей 7 должны быть расположены по обе ее стороны.

В нижней части горловины 3 по обе стороны перегородки 8 горизонтально расположены съемные решетки 9, предназначенные дл  предотвращени  подъема рыбы к поверхности воды. Перегородка 8 имеет разгрузочное окно 10, снабженное шибером 11, и направл ющие 12 дл  контейнера 6.

Контейнер б снабжен боковым загрузочным окном 13 с щибером 14 и имеет возможность вертикального перемещени  по направл ющим 12 на тросе 15.

Емкость 1 подключена к системе циркул ции и аэрации воды (на чертеже не показана ).

Устройство работает следующим образом .

Перед загрузкой рыбы лопасти 7 устанавливают в вертикальное положение так, что они вместе с перегородкой 8 раздел ют емкость на две части, закрывают окно 10 щибером П и заполн ют емкость 1 чистой водой .

Далее левую и правую полости емкости 1 загружают живой рыбой, после чего устанавливают в горловине 3 решетки 9, закрывают емкость крыщкой 4, довод т уровень воды до крышки 4 и подключают систему аэрации и циркул ции воды.

Благодар  наличию перфорации в вертикальной перегородке 8 и лопаст х 7 во врем  транспортировки рыбы осуществл етс  равномерна  циркул ци  и аэраци  воды по всему объему емкости 1.

При выгрузке рыбы снимают крышку 4, вынимают решетки 9 и приспускают воду до верхней кромки окна 10 в вертикальной

перегородке 8. Затем по направл ющим 12 спускают в емкость 1, например, в ее правую полость, контейнер 6 с подн тым шибером 14, предварительно заполненный водой .

При совмещении окна 13 контейнера 6

с окном 10 перегородки 8 поворачивают левую лопасть 7 по часовой стрелке, одновременно открыва  шибер П.

При этом рыба, наход ща с  в левой полости емкости I, концентрируетс  около

перегородки 8 и поступает через окно 10 в контейнер 6.

После заполнени  контейнера 6 нужным количеством рыбы окно 10 перекрывают щибером 14, контейнер б выни.мают из емкости 1, и лопасти 7 устанавливают в первоначальное положение. Операцию повтор ют дополной выгрузки рыбы. Выгрузку рыбы из правой половины емкости производ т аналогично , опуска  контейнер б в левую полость и поворачива  правую лопасть 7 против часовой стрелки.

Наличие в горловине емкости горизонтально расположенных рещеток и вертикальной перегородки позволит предотвратить раскачивание воды во врем  хода судна и, следовательно , травмирование рыбы при транспортировке ..

Выгрузка рыбы с по.мощью контейнера через окно в вертикальной перегородке также позволит избежать ее травмировани  путем исключени  осущени .

Кроме того, горизонтально расположенные в горловине емкости решетки будут преп тствовать подъему рыбы к поверхности воды, лища  ее возможности заглатывать воздух и повыща  тем самым ее жизнеспособность .

Claims (4)

1. Устройство дл  транспортировки жиВОЙ рыбы на судах, включающее полуцилиндрической формы емкость с горловиной, разгрузочный механизм и перфорированную лопасть , установленную в центре емкости с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и свободным концом сопр женную с поверхностью е.мкости, отличающеес  тем, что, с целью исключени  раскачивани  воды во врем  хода судна, а т.акже осущени 

рыбы во врем  выгрузки и предотвращени  тем самым травмировани  рыбы, оно снабжено дополнительной лопастью, выполненной аналогично основной, вертикальной перегородкой , CMOHTHpQBaHHoft в горловине так, что ее нижний конец расположен в зоне осей поворота лопастей, и двум  решетками, разметенными горизонтально в горловине по обе стороны вертикальной перегородки, при этом лопасти закреплены с возможностью поворота в противоположных направлени х, а вертикальна  перегородка имеет разтрузочное окно, перекрываемое шибером.

2. Устройство по п. I, отличающеес  тем, что разгрузочный механизм выполнен

в виде контейнера, имеющего в боковой стенке разгрузочное окно.

3. Устройство по п. I, отличающеес  тем, что перегородка выполнена перфорированной .

4. Устройство по п. I отличающеес  тем, что решетки выполнены съемными. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

- I. Патент ГДР № 81610, кл. 81 е, 105, опублик. 1971.

2. Патент ГДР № 30366, кл. 45 h, 77/00, опублик. 1962.