Изобретение относитс к испытатель ной технике, в частности к устройствам дл испытани материалов и изделий на воздействие ударных нагрузок. Известен копер дл ударных испытаний , содержащий корпус, ротор, размещен ный на роторе держатель, свободно установленный в держателе боек, выполненный в виде шара и узел креплени испытуемого объекта ij , Держатель выполнен в виде отверсти в стержне полого ротора. Диаметр отверс ти несколько меньше диаметра бойка. Боек под действием центробежной силы попад;зет в держатель, выступа за наружную поверхность ротора. При вращении ротора боек доходит до испытуемого объе кта и осуществл ет oix) нагружение, проскальзьша по его торцу и прижима сь к нему под действием центробежных сил. При этом, кроме необходимой дл испытани продольной нагрузки, на объект воз действуот импульс поперечного усили , обусло лонный тронном между бойком и торцом испытуемого объекта. На возбуждение поперечной нагрузки тратитс часть запасенной бойком кинетической энерпти. Это снижает амплитуду испытательной продольной нагрузки и точность ее воспроизведени , По основному авт, св. N 616543 известен копер дл ударных испытаний, содержащий корпус, ротор, размещенный на периферии ротора держатель, вставленный в держатель боек в виде шара, узел креп- лени испытуемого обьекта, снабженный св занным с корпусом конусным стволом, ось которого расположена по касательной к траектории бойка, и взаимодействующим с держателем тормозным устройством, обеспечивающим отделение бойка в точке, лежащей на оси ствола. Узел креплени испытуемого объекта установлен на срезе ствола. Такое выполнение копра позвол ет производить удар бойком перпендикул рно торцу испытуемого объекта, обеспечива полно преобразование кинетической энергии бойка в нмпульсе продольной нагрузки. -Коттер может Зыть снабжен вторым тормозным устройством , держатгепем, бойком, СТЕ-ОЛОМ и узлом креплени , симметричными первы дл повышени производительности и-балансировки вращающихс частей.The invention relates to a test technique, in particular to devices for testing materials and products for the impact of shock loads. A bump test kit is known, comprising a housing, a rotor, a holder mounted on the rotor, a head mounted freely in the holder, made in the form of a ball, and a mounting unit for the test object ij. The holder is made in the form of an opening in the rod of a hollow rotor. The diameter of the hole is slightly smaller than the diameter of the striker. The strikers under the action of centrifugal force fall into the holder, the protrusion of the outer surface of the rotor. When the rotor rotates, the head reaches the test object and performs oix) loading, sliding along its face and pressing it under the action of centrifugal forces. At the same time, in addition to the longitudinal load required for testing, the object is affected by a transverse force impulse, attributable to the throne between the striker and the end of the test object. A portion of the kinetic energy stored by the striker is spent on the excitation of the transverse load. This reduces the amplitude of the test longitudinal load and the accuracy of its reproduction. According to the main author, sv. N 616543 is a bump test driver, comprising a housing, a rotor, a holder placed on the periphery of the rotor, a ball-shaped holder inserted into the holder, a test object fixing unit equipped with a conical trunk connected to the body, the axis of which is tangential to the striking trajectory and a braking device interacting with the holder, which ensures the separation of the striker at a point lying on the axis of the barrel. The mount of the test object is mounted on the cut of the trunk. Such an embodiment of the copra allows for striking perpendicularly perpendicular to the end of the test object, ensuring full conversion of the kinetic energy of the striker at a longitudinal load pulse. -Cotter Zyt can be equipped with a second braking device, holding the heme, the striker, the STE-OLOM and the mount, symmetrical to the first to improve the performance and balancing of the rotating parts.
В роторе выполнены радиальные каналы и радиальные окна, каждый из держателей снабжен подвижно установленным в канале ротора штоком, имеющим проход щий через окно ротора палец, на корпусе установлен перемещаемый вдоль оси ротора фиксатор держателей, выполненный с гнездами, в которые гзход т пальцы, тор мозные устройства образованы криволинейными стенками корпуса. По достижени заданной скорости вращени ротора фиксатор поднимаетс и освобождает пальцы. Держатели под действием центробежной силы вынзигаютс по каналам ротора до соприкосновени со стенкой корпуса или до удара пальца о 1фай окна ротора. В первом случае торможение начинаетс сразу, а во втором - после того, как держатель /дойдет до участка тормол ени Таким образом, тормосмюй путь может мен тьс от испытани к испытанию, и боек может отдел тьс от держател в различных точках, что приводит к некоторому изменению величины и напра:зле- ни нагрузки. Дл отделени бойка от дерлсател необходимо затормозить весь ротор. Следовательно, требуетс значительное тормозное усилие, которое развиваетс за счет трени держател о стенку корпуса. При этом затрачиваетс часть энергии, что пржшдит к изменению величины нагрузки и износу трущихс поверхностей, снижа срок копраRadial channels and radial windows are in the rotor; each of the holders is provided with a rod movably mounted in the rotor channel, having a finger passing through the rotor window, a holder of holders movable along the axis of the rotor, which have braking fingers, is mounted on the housing. The devices are formed by curved walls of the housing. When the rotor has reached a predetermined rotational speed, the locking mechanism rises and releases the fingers. The holders under the action of centrifugal force vyzigayutsya through the channels of the rotor to contact with the wall of the housing, or before hitting your finger on the 1 file window of the rotor. In the first case, braking begins immediately, and in the second, after the holder / reaches the brake section. Thus, the braking path can vary from test to test, and the striker can detach from the holder at various points, which leads to some change in size and direction: load sore. To separate the striker from the derlsatel, it is necessary to brake the entire rotor. Consequently, considerable braking force is required, which is developed by friction of the holder against the wall of the housing. At the same time, part of the energy is expended, which causes a change in the load value and wear of the rubbing surfaces, reducing the life of the frame.
Цель изобретени - увеличение точности воспроизведени нагрузки и срока . Дл этого из держ ателе выполнен в виде гнезда и скобы, соединенной с гнездом щарнирно с возможностью поворота относительно оси, параллельной оси ротора.The purpose of the invention is to increase the accuracy of reproduction of the load and time. For this purpose, the holder is made in the form of a socket and a bracket connected pivotally to the socket with the possibility of rotation about an axis parallel to the axis of the rotor.
Ма фиг. 1 схематически изображен описьшаемый копер; на фиг. 2 - разрез фиг, 1.Ma FIG. 1 schematically depicts a pile driver; in fig. 2 is a sectional view of FIG. 1.
Копер содержит корпус 1, ротор 2, размещенный на периферии ротора 2 держатель , который включает гнездо 3, скобу 4 и ось 5, параллельную оси ротора 2. В держатель свободно вставлен боек 6, выполненный р виде щара. С корпусом 1 св заны конусные стволы 7, оси которых расположены по касательным: к траектории ьойка 6. Стенки корпуса 1 вышлнены криволинейными так, что внутренний диаметр корпуса 1 перед стволами 7 меньше, а за стволаьт 7 - больше диаметра ротора с держател ми. На срезах стволов 7 установлены узлы 8 креплени испытуемых об1:,ектов 9. В роторе 2 выполнены редиальные каналы 10 и радиальные oKfia 11. В каналах 10 установлены соединенные с гнездами 3 штоки 12 с пальцами 13, которые проход т через окна 11 в гнезда 14 фиксатора 15 может перемещатьс вдоль оси ротора 2 при помощи привода 16.The pile driver includes a housing 1, a rotor 2, a holder placed on the periphery of the rotor 2, which includes a socket 3, a bracket 4 and an axis 5 parallel to the axis of the rotor 2. The holder 6 is freely inserted into the holder 6, made in the form of a shche. Casing 1 has conical trunks 7, the axes of which are tangential: to trajectory 6. 6. The walls of casing 1 are curvilinear so that the inner diameter of casing 1 in front of trunks 7 is smaller and the trunk 7 is larger than the diameter of the rotor with holders. Sections of trunks 7 are equipped with attachment points 8 for test subjects 1:, ektov 9. Radial channels 10 and radial o Kfia 11 are made in the rotor 2. In channels 10, 3 rods 12 are connected to sockets 3 with fingers 13, which pass through windows 11 in sockets 14 the lock 15 can be moved along the axis of the rotor 2 by means of the actuator 16.
Перед испытанием бойки 6 вкладывают в гнезда 3 и закрывают скобами 4. Ротор 2 приводитс во враи1ение приводом 17. По достижении заданной скорости вращени включаетс привод 16. Он поднимает фшссатор 15, и пальцы 13 выход т из гнезд 14. Штоки 12 с держател ми и бойками 6 под действием центробежных сил-движутс по каналам 10 до соприкосновени со стенкой корпуса 1. При соприкосновении скоба 4 тормозитс и, поворачива сь вокруг оси 5, освобождает боек 6., Последний катитс по стенке корпуса 1 до ствола 7, где отрываетс от гнезда 3 и летит вдоль оси ствола 7 до соударени с испытуемым объектом 9. Таким образом, боек б отрываетс от держател всегда в одной и той же точке , а на торможение скобы 4 расходуетс гораздо меньше энергии, чем на торможение ротора 2 со BCBMVi присоединенными к нему детал ми. Этим и достигаетс рещение поставленной задачи.Before the test, the strikers 6 are inserted into the sockets 3 and covered with brackets 4. The rotor 2 is driven by the actuator 17. When the specified rotational speed is reached, the actuator 16 is turned on. It lifts the fastener 15 and the fingers 13 come out of the sockets 14. the strikers 6 under the action of centrifugal forces move along channels 10 until they touch the wall of the housing 1. When touching, the clamp 4 brakes and, turning around axis 5, releases the striker 6. The last rolls along the wall of the housing 1 to the trunk 7, where it is detached from the socket 3 and flies along the axis of the trunk 7 before impacting with the test object 9. Thus, the head b is always detached from the holder at the same point, and much less energy is expended on braking the bracket 4 than on braking the rotor 2 with BCBMVi parts attached to it. This is how the task is accomplished.
Предлагаемое изобретение позвол ет повысить качество испыта1ЩЙ и снизить их стоимость за счет увеличени точности воспроизведени нагрузки и срока службы устройства.The present invention improves the quality of the test and reduces their cost by increasing the accuracy of reproduction of the load and the service life of the device.