SU718310A2

SU718310A2 - Vehicle seat height adjustment device

Info

Publication number: SU718310A2
Application number: SU782663342A
Authority: SU
Inventors: Владимир Алексеевич Гончаров
Original assignee: Белорусский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Технической Эстетики
Priority date: 1978-09-05
Filing date: 1978-09-05
Publication date: 1980-02-29

Description

1one

Изобретение относитс к средствам повышени комфортабельности транспортных средств, а именно к регулировочным устройствам сидений транспортных средств.The invention relates to means of improving the comfort of vehicles, namely to adjusting devices for vehicle seats.

По основному авт. св. № 396279 известно устройство дл регулировани сидень транспортного средства по высоте без изменени жесткости упругого элемента подвески , содержащее шарнирно рычажный механизм в виде нараллелограмма, подвиЖные качающие звень которого выполнены в виде двуплечих рычагов, соединенных опорными плечами с основанием сидень -и св занных противоположными плечами с т гой, расположенной между подвеской и основанием сидень , причем на одном издвуплечих рычагов закреплена руко тка с фиксатором.,... . - :According to the main author. St. No. 396279 discloses a device for adjusting the vehicle seat in height without changing the stiffness of the elastic suspension element, comprising a hinged lever mechanism in the form of a narallogram, the movable swing links of which are made in the form of two shoulders connected by supporting shoulders to the base of the seat and connected opposite shoulders located between the suspension and the base of the seat, and on one of the levers of the levers fixed handle with locking., .... -:

Однако, в указанном устройстве не предусмотрена регулировка угла наклона сидень , что затрудн ет изменение рабочей позы и увеличивает утомл емость водител .However, the specified device does not provide for adjustment of the angle of inclination of the seat, which makes it difficult to change the working posture and increases driver fatigue.

Цель изобретени -обеспечение регулировани угла наклона сидень .The purpose of the invention is to provide adjustment of the seat angle.

Дл этого т га установлена с возможностью вращени вокруг своей продольной оси и св зана с передним двуплечим рычагом при помощи сферических упоров, а с задним двуплечим рычагом - резьбовым соединением.For this purpose, the ha is mounted rotatably around its longitudinal axis and is connected with the front two-arm with spherical stops, and with the rear two-arm with a threaded connection.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the described device, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

На кронштейне 1 подвески сидень шарнирно закреплены передн 2 и задн 3 оси и жестко св занные с ними передний 4 и задний 5 двуплечие рычаги. Плечи 6 и 7 рычагов шарнирно соединены с основанием 8 сидень , а их плечи 9 и 10 - с т гой 11. На кронштейне 12 основани 8 закреплена спинка 13 сидень , снабженна механизмом 14 регулировани ее наклона. С передним двуплечим рычагом 4 посредством оси 2 жестко соединена .руко тка 15, внутри которой расположен штифт 16, взаимодействующий с прорезью сектора 17, закрепленного на кронштейне 1. Между руко ткой 15 и щтифтом 16 расположена пружина 18, а на конце штифта 16 имеетс кнопка 19.On the seat bracket 1, the front 2 and rear 3 axles and the front 4 and rear 5 double-arm levers rigidly attached are hinged. The shoulders 6 and 7 of the arms are pivotally connected to the base 8 of the seat, and their shoulders 9 and 10 are hinged 11. On the bracket 12 of the base 8, the backrest 13 of the seat is fixed, equipped with a tilt adjustment mechanism 14. The arm 15 is rigidly connected to the front two shoulders lever 4 via axis 2, inside which is located a pin 16, which interacts with a slot in sector 17 fixed on bracket 1. A spring 18 is located between handle 15 and pin 16, and there is a button at the end of pin 16 nineteen.

Т га 11 установлена с зазором в отверстии 20, выполненном в рычаге 4, и несет сферические упоры 21 и 22, расположенные по обеим сторонам рычага 4. Упоры 21 и 22 взаимодействуют со сферическими проточками 23 и 24, выполненными в рычаге 4, и зафиксированы в осевом направлении при помощи стопорных колец 25 и 26. Конец т ги 11 снабжен резьбой 27 дл взаимодействи с плавающим пальцем 28, установленным в отверстии заднего плеча 10 рычага 5.T he 11 is installed with a gap in the hole 20, made in the lever 4, and carries spherical stops 21 and 22 located on both sides of the lever 4. The stops 21 and 22 interact with spherical grooves 23 and 24, made in the lever 4, and fixed in axial direction using locking rings 25 and 26. The end of the rod 11 is provided with a thread 27 for engagement with a floating pin 28 mounted in the opening of the rear arm 10 of the lever 5.

На участке сопр жени с т гой 11 в плече 10 выполнена прорезь 29. Палец 28 зафиксирован в осевом направлении при помощи стопорных колец 30 и 31. На другом конце т ги И закреплена руко тка 32.A slot 29 is made in the mating section with the clamp 11 in the shoulder 10. The pin 28 is fixed axially with the help of retaining rings 30 and 31. At the other end of the pull I, the handle 32 is fixed.

Регулирование угла наклона сидень производитс при зафиксированном в определенном положении рычаге 4 путем вра щени руко тки 32. При этом плавающий палец 28 перемещаетс по резьбе 27, адвуплечий рычаг 5 поворачиваетс в ту или иную сторону, благодар чему измен етс угол наклона основани 8 сидень . Дополнительное регулирование угла наклона спинки 13 в случае необходимости производитс механизмом 14.The seat angle is adjusted when the lever 4 is fixed in a certain position by rotating the handle 32. In this case, the floating finger 28 moves along the thread 27, the upper arm 5 turns in one direction or another, thereby changing the angle of inclination of the seat base 8. Additional adjustment of the angle of inclination of the backrest 13, if necessary, is carried out by the mechanism 14.

Такое выполнение устройства дл регулировани сидень транспортного средства по высоте позвол ет лучще приспосабливать сиденье дл водителей с различным телосложением и обеспечивает возможностьSuch an embodiment of the vehicle seat height adjustment device allows the driver to better fit the seat for drivers with different stature and allows

изменени рабочей позы в процессе управлени мащиной, что уменьщает утомл емость водителей при работе и способствует повышению производительности труда.changes in working posture in the process of managing the machine, which reduces the fatigue of drivers at work and contributes to increased productivity.

Claims

Invention Formula

A device for adjusting the vehicle seat to a height of aut. St. No. 396279, characterized in that, in order to ensure the adjustment of the seat inclination angle, the vehicle is rotatably mounted around its longitudinal axis and is connected to the front two shoulders by means of spherical stops, and to the rear two shoulders by a threaded connection.

Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 396279, cl. In 60N 1/02, 1971 (prototype).

Sh

BUT

28

Z1

// / 2220 If