SU717604A1 - Стенд дл испытани подшипников планетарных передач - Google Patents

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть преимущественно использовано в подшипниковой промышленности.

Известен стенд для испытания подши- $ пников, содержащий смонтированные в корпусе приводной вал с водилом в ¹ виде жестко соединенных между собою щек, в которых равномерно по окружности с возможностью вращения установлены имеющие зубчатые венцы оси для размещения на них внутренних колец испытуемых подшипников, а также кинематически связанную с осями шестерню [1].

Недостаток известного стенда заключается в том, что подшипники в рабочих_ условиях нагружения при вращении внутренних колец не позволяют регулировать скорость вращения колец.

Цель изобретения - обеспечение испы- зд тания подшипников в рабочих условиях . при вращении внутренних колец с возможностью регулирования скорости их вращения.

Это достигается за счет того, что стенд снабжен проставкой для крепления наружных колец испытуемых подшипников, размещенной внутри водила, и расположенным между шек нагружателем, воздействующим на проставку; кроме того, он снабжен также смонтированным на корпусе дополнительным приводом, связанным с шестерней; кроме того; для испытания подшипников при вращении, проставка снабжена для размещения наружных колец испытуемых подшипников втулками с зубчатыми венцами, контактирующими с шестерней, при этом оси внутренних колец испытуемых подшипников жестко закреплены в водиле.

На фиг. 1 показан стенд,' обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - стенд с вращающимися наружными кольцами испытуемых подшипников; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.

В корпусе 1 смонтирован приводной вал 2 с водилом 3 в виде жестко соединенных между собою шек. В водиле 3 равномерно расположены по окружности оси 4, которые имеют возможность вращаться.

На осях 4 размещены внутренние кольца испытуемых подшипников 5, наружные кольца которых установлены в проставку 6. На осях 4 закреплены зубчатые венцы 7, которые входят'в зацепление с шестерней 8, также расположенной в корпусе 1 и установленной на дополнительном приводе 9. Между щек водила 3 размещен нагружатель 10 с рычагом· 11 для силовой связи проставки 6 с водилом 3. На' приводном валу 2 установлен подшипник 12 для подачи рабочей жидкости в нагружатель 10. Для испытания подшипников с вращающимися наружными кольцами стенд снабжен втулками 13 с зубчатыми венцами, которые связаны с шестерней 8. Во втулках 13 с зубчатыми венцами установлены наружные кольца испытуемых подшипников 5, а сами втулки 13 с зубчатыми венцами, смонтированы в проставке 6 с подшипниками 14.

Стенд работает следующим образом.

Приводным валом 2 вращают водило 3, а дополнительным приводом 9 шестерню 8. В результате кинематической связи шестерни 8 с зубчатыми венцами 7 начинают вращаться оси 4 с испытуемыми подшипниками 5. Подают рабочую жидкость в нагружатель 10 через подшипник 12, создавая нагрузку на испытуемые подшипники 5 через рычаг 11 и проставку 6. Затем испытывают подшипники по данной программе. При испытании подшипников с вращающимися наружными кольцами в результате вращения шестерни 8 и водила 3 начинают вращаться втулки 13 с зубчатыми венцами, приводя во вращение испытуемый подшипник 5. Нагружают испытуемые подшипники 5 с помощью нагружателя и рычага 11 и проводят испытания по заданной программе.

Claims (3)

1. равномерно расположены по окружности оси 4, которые имеют возможность вращатьс . На ос х 4 размещены внутренние кольца испытуемых подшипников 5, наружные кольца которых установлены в проставку 6. На ос х 4 закреплены зу чатые венцы 7, которые вход тв зацепление с шестерней 8, также расположенной в; корпусе 1 и установленной на до полните льном приводе 9. Между щек водила 3 размешен нагружатель 10 с рычагом 11 дл  силовой св зи проставки 6 с водилом 3. На приводном валу 2 уста подшипник 12 дл  подачи рабочей жидкости в нагружатель Ю. Дл  испытани  подщдаников с вращающимис  наружными кольцами стенд снйбжен втул ками 13 с зубчатыми венцами, которые св заны с шестерней 8. Во втулках 13 с зубчатыми венцами установлены наружные Кольца испытуемых подшипников 5, а сами втулки 13 с зубчатыми венцами , смонтированы в проставке 6 с подшипниками 14. Стенй работает следующим образом. Приводным валом 2 вращают водило 3, а дополнительным приводом 9 шестерню 8. В результате кинематической св зи шестерни 8 с зубчатыми венцами 7 начинают вращатьс  оси 4 с испытуемыми подшипниками 5. Подают рабочую жидкость в нагружатель Ю через подшипник 12, создава  нагрузку на испытуемые под1иипники 5 через рычаг 11 и проставку 6. Затем испытываю подшипники по данной программе. При испытании подшипников с вращающимис  наружными кольцами в результате вращени  шестерни 8 и водила 3 начинают вращатьс  втулки 13 с зубчатыми венцами , привод  во вращение испытуемый пощнипник 5. Нагружают испытуемые подшипники 5 с помощью нагружател  10 и рычага 11 и провод т испытани  по заданной программе. Формула изобретени  Стенд дл  испытани  подшипников планетарных передач, содержащий смонтированные в корпусе приводной вал с водилом 8 виде жестко соединенных ме  ду собою шек, в которых равномерно по окружности с возможностью вращени  установлены имеющие зубчатые венцы оси дл  размещени  на них внутренних колеа испытуемых подшипников, а таюке кинематически св занную с ос ми шее-, терню, отличающийс  тем, что,.с целью обеспечени  испытани  подшипников в рабочих услови х при вращении внутренних колец, он снабжен проставкой дл  креплени  наружных колец испытуемых подшипников, размещенной внутри водила, и расположенным межру шек нагружателем, воздействующим на проставку.
2. 2. Стенд по п. 1, о т л и ч а юш и и с   тем, что, с целью регулировани  скорости вращени  колец подшипников , он снабжен смонтированным на Koptiyce дополнительным приводом, св занным с шестерней,
3. 3. Стенд по пп, 1и2, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  испытани  подшипников в рабочих услови х при вращении наружных колец испытуемых подшипников, проставка снабжена дл  размещени  наружных колец испытуемых -подшипников втулками , с зубчатыми венцами, контактируюшими с щестерн ми, при этом оси внутренних колец испытуемых подшипников жестко закреплены в водиле. Источники информации, прин тые во внимание при йкспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №366373, клСО М 13/04, 1973,

   A

   Фиг.1

   Фиг. I Ш

   Т

   Фиг.З $$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

   /V

   ЧХ, KXX/yy/TyxOvvvi/vyxTvyvf v