SU716125A1 - Freqyency-controllable induction electric drive - Google Patents
Freqyency-controllable induction electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU716125A1 SU716125A1 SU782650835A SU2650835A SU716125A1 SU 716125 A1 SU716125 A1 SU 716125A1 SU 782650835 A SU782650835 A SU 782650835A SU 2650835 A SU2650835 A SU 2650835A SU 716125 A1 SU716125 A1 SU 716125A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frequency
- electric drive
- motor
- sensor
- freqyency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
(54) ЧАСТОТНО-УПРЙВЛЯЕМЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД(54) FREQUENCY-CONTROLLED ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE
tt
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано при построении высокойадежннх частоно-управл еких асинхронных электроприводов , содержащих вентильные гфеобразователи частоты.The invention relates to electrical engineering and can be used in the construction of highly reliable part-controlled asynchronous electric drives containing valve frequency amplifiers.
Известные асинхронные электроприводы с частотно-токовым управлением обеспечивают регулирование электромагнитного момента двигател путём воздействи на ток статора и абсолютное скольжение машины. При этом качественное регулирование абсолютного скольжени достигаетс за счет применени электромеханических устройств с использованием прецизионных тахогенераторов и суммирующих блоков 1. Это существенно усложн ет электропривод в целом, снижа его надежность.Known asynchronous electric drives with frequency-current control ensure the regulation of the electromagnetic torque of the motor by acting on the stator current and the absolute slip of the machine. At the same time, the qualitative regulation of the absolute slip is achieved through the use of electromechanical devices using precision tachogenerators and summing blocks 1. This greatly complicates the electric drive as a whole, reducing its reliability.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс электропривод , который содержит преобразователь частоты со звейом посто нного тока, контуры регулировани скорости , скольжени и тока двигател , включающие соответствующие регул торы , и датчики. При этом регул тор .The closest in technical essence and the achieved result to the invention is an electric drive, which contains a frequency converter with a DC link, speed control, slip and motor current circuits, including appropriate controllers, and sensors. In this case, the regulator.
.скольжени соединен с датчиком полного тока двигател и задатчиком. Регулирование скольжени в функции полного пол двигател не обеспечивает формирование требуемой механической характеристики, что снижает быстродействие регулировани скорости 2 .The slide is connected to the motor full current sensor and the dial. Slip control in the full-floor motor function does not ensure the formation of the required mechanical characteristic, which reduces the speed control speed 2.
Целью изобретени вл етс повышение быстродействи двигател .The aim of the invention is to increase the speed of the engine.
Это достигаетс тем, что в частотно-управл влый ассинхронный электропривод , содержащий вентильный преобразователь частоты, блок управлеНИН напр жением которого подсоединен к регул тору тока, св занному с датчиком и задатчиком тока двигател , а блок управлени частотой подключен к выходу сумматора, один из входовThis is achieved by the fact that in a frequency-controlled asynchronous electric drive, which contains a gate-frequency converter, the control unit whose voltage is connected to the current controller connected to the motor sensor and the current setting device, is connected to the output of the adder, one of the inputs
которого подключен к выходу датчика скорости, а йторой - к регул тору частоты скольжени , причем один вход последнего соединен с задатчиком тока двигател , введен датчик активнойwhich is connected to the output of the speed sensor, and the second to the frequency controller of the slip, with one input of the latter connected to the setpoint of the motor current, an active sensor is introduced
составл ющей тока двигател , соединенный со вторым входом регул тора частоты скольжени .a motor current component connected to the second input of the slip frequency controller.
На чертеже представлена структурна схема частотно-управл емогоThe drawing shows a block diagram of the frequency-controlled
.асинхронного электропривода.synchronous electric drive.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782650835A SU716125A1 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | Freqyency-controllable induction electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782650835A SU716125A1 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | Freqyency-controllable induction electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU716125A1 true SU716125A1 (en) | 1980-02-15 |
Family
ID=20779728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782650835A SU716125A1 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | Freqyency-controllable induction electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU716125A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2599529C1 (en) * | 2015-11-17 | 2016-10-10 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") | Device for frequency control over asynchronous electric drive |
-
1978
- 1978-07-28 SU SU782650835A patent/SU716125A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2599529C1 (en) * | 2015-11-17 | 2016-10-10 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") | Device for frequency control over asynchronous electric drive |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE8400322L (en) | INDUCTION ENGINE CONTROL DEVICE | |
GB1419197A (en) | A-c adjustable speed motor drive system | |
SU716125A1 (en) | Freqyency-controllable induction electric drive | |
US3430122A (en) | Drive system for an asynchronous electric motor | |
US3675100A (en) | Circuit for multi-speed two-phase motor | |
SU729804A1 (en) | Device for regulating induction electric motor rotational speed | |
SU671012A1 (en) | Multi-rotor electric drive compensator | |
SU1534720A2 (en) | Double-zone rectifier electric drive | |
US3281633A (en) | Lowering speed control for a.-g. hoist | |
SU1359880A1 (en) | Method of controlling induction electric motor | |
SU1001411A1 (en) | Thyristorized induction drive | |
SU1150724A1 (en) | Two-motor d.c. drive | |
SU391690A1 (en) | ELECTRIC DRIVE CURRENT WITH ENGINE SEQUENTIAL EXCITATION | |
SU868960A1 (en) | Induction electric motor control device | |
SU1472304A1 (en) | Arrangement for controlling diesel electric locomotive speed | |
SU1108589A1 (en) | Method of starting low-inertia asynchronous motor | |
JPS5429015A (en) | Controller for synchronous motor | |
SU1128363A1 (en) | Device for adjusting electric step motor | |
SU1101982A2 (en) | Device for adjusting and stabilizing speed of linear asynchronous motor | |
SU425287A1 (en) | FREQUENCY-PHASE REGULATOR OF SPEED OF ROTATION OF DC MOTOR ELECTRIC MOTOR | |
SU913545A1 (en) | Ac electric drive | |
SU875568A1 (en) | Device for control of multiphase synchronous electric motor | |
SU1372583A1 (en) | Multimotor drive of excavator slewing gear | |
SU681531A1 (en) | Device for controlling series electric motor | |
SU1677835A2 (en) | Method of stabilizing rotation frequency of a single-phase commutator motor |