SU715009A1 - Стоматологическа бормашина - Google Patents

Description

Изобретение относится к медицине- . кой технике, а именно к стоматологическим инструментам.

Известна стоматологическая бормашина, содержащая корпус с отверстиями ,5 для подачи и отвода воздуха, воздушные подшипники, расположенные в нем, ротор с фланцем, установленный в подшипниках, фиксатор инструмента, смонтированный в роторе [1].

Однако при использовании этой бор машины в процессе препарирования может быть приложено большое усилие к зубу, которое может привести к его разрушению.

Целью изобретения является ограничение усилия, прикладываемого к зубу в процессе препарирования.

Цель достигается тем, что в бормашине осевой подшипник ротора выполнен в виде втулки со сквозными каналами, оси которых параллельны оси ротора и .пневматически связанными с отверстиями для подачи воздуха, причем втулка установлена в .корпусе так / что ее торцовая поверхность в покое взаимодействует с фланцем ротора.

На чертеже изображена стоматологическая бормашина, разрез.

Стоматологическая бормашина содержит корпус 1, внутри которого в пружинных вкладышах 2 и 3 размещена втулка 4, выполняющая роль воздушного осевого и радиального подшипника с так называемой воздушной ··смазкой ¹¹..Во втулке4 установлен ротор 5 с фланцем 6 и лопаточный венец 7, выполняющий роль турбины. В корпусе 1 выполнено отверстие, образованное каналом .8,для подачи воздуха к лопаточному венцу турбины,и отверстие, образованное каналом 9,для отвода воздуха. Кроме того,в корпусе выполнено отверстие,образованное каналом 10,для подачи воздуха к подшипникам, и отверстие,образованное каналом 11 водно-воздушной смеси в зону препарирования зуба.В роторе 5 установлен фиксатор в виде втулки 12 с пружинной защелкой 13 для установки в нем инструмента 14.

Во втулке 4 выполнены сквозные каналы 15, оси которых параллельны оси ротора. Эти каналы пневматически связаны с отверстием для подачи воздуха, причем втулка установлена в корпусе 1 так, что ее торцовая поверхность в покое взаимодействует с фланцем 6 ротора. Кроме того, во втулке 4 выполнены сквозные каналы 16, пневматически связанные в , отверстием для подачи воздуха. Каналы 15 служат для подачи так называемой воздушной ''смазки'' в осевой _ подшипник, образованный торцовой ⁵ поверхностью втулки 4 и фланцем 6 ротора. А каналы 16 служат для подачи воздушной ''смазки*' в радиальный подшипник, образованный внутренней цилиндрической поверхностью втулки ^υ '4 и взаимодействующим с этой поверх*· ностью ротором.

Бормашина работает следующим образом.

Воздух, подаваемый через канал 8, 15 приводит в движение турбину ротора 5 и вместе с ним инструмент 14. Отработанный воздух выводится из корпуса по каналу 9. Воздушная -смазка'' подшипников осуществляется путем подачи 20 воздуха по каналу 10, полости между корпусом и втулкой 4 и далее по каналам 15 и 16 в пространство между сопрягающимися поверхностями втулки 4 и ротора 5 с фланцем 6. Если в процессе25 препарирования зуба врач прикладыва-: ет усилие, превышающее допустимоезначение, то происходит осевое перемещение ротора с инструментом относительно втулки 4 внутрь корпуса. В ™ результате турбина перестает взаимодействовать с потоком· воздуха и останавливается, предотвращая разрушение зуба под действием большого усилия со стороны.врача.

Таким образом,предлагаемая стоматологическая бормашина исключает разрушение зуба и повышает эффективность его препарирования.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Стоматологическая бормашина, содержащая корпус с отверстиями: для подачи и отвода воздуха, воздушные подшипники, расположенные в нем, ротор с фланцем, установленный в подшипниках, фиксатор инструмента, смонтированный в роторе, о т л ичающаяс я тем, что, с целью ограничения усилия, прилагаемого к зубу в процессе препарирования осевой подшипник ротора выполнен в виде втулки со сквозными каналами, оси которых параллельны оси ротора и пневматически связанными с отверстием для подачи воздуха, причем втулка установлена в корпусе так, что ее торцовая поверхность в покое взаимодействует с фланцем ротора.