SU709857A1 - Газодинамический подшипник - Google Patents

Description

(54) ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК

Изобретение относитс  к машиностро нию и может быть использовано в подшипниках Турбо машин. Известен гидродинамический подшипни содержащий корпус с пр моугольными па зами и лепестки с крепежными концами, имеющими форму пазов IJ. Недостаток этого подшипника заключаетс  в том, что в нем не обеспечено надежное крепление лепестка в корпусе. Цель изобретени  - повышение надежности креплени  лепестков в корпусе газодинамического подшипника. Это обеспечиваетс  тем, что в под шипннке предлагаемой конструкции пазы выполнены с увеличивающейс  шириной В направлении к их дну. Кроме того, пазы могут быть выполнены со ступенчатоувеличиваюшейс  шириной, при этом крепежные концы лепестков установлены с контактом по ступенчатой поверхности пазов, или с непрерывно увеличивающейс шириной, а крепежные концы лепестков установлены с контактом по всем поверхност м пазов. На фигД изображен предлагаемый газодинамический подшипник, в котором паз дл  креплени  лепестка выполнен со ступенчато-увеличивающейс  шириной, вид с торца; на фиг.2 - то же паз выполнен с непрерывно увеличивающейс  шириной в форме пр моугольной трапеции на .. фиг.З - паз выполнен в форме неравнобочной трапеции. Подшипник содержит выполненные в корпусе 1 профилированные пазы 2, в которых размещены крепежные концы 3 лепестков 4, Пазы 2 Выполнены с увеличивающейс  шириной в направлении к дну 5- пазы 2 могут быть сделаны со ступенчато-увеличивающейс  шириной, при этом крепежнй1е концы 3 лепестков 4 установлены с KOif- тактом по ступенчатой поверхности пазов 2, или пазы 2 выполн ютс  с лспрерыв1ю увеличивающейс  шириной, а крепежные концы 3 лепестков 4 в этом случае уста

Claims (3)

1. Формула изобретения

   1. Газодинамический подшипник, содержащий корпус с пазами и лепестки с кре4 ’нежными концами, имеющими форму паза, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления лепестков, пазы выполнены с увеличиваю5 щейся шириной в направлении к дну пазов.
2. 2. Газодинамический подшипник по π. 1, отличающийся тем, что пазы выполнены со ступенчато—увеличивающейся шириной, при этом крепежные концы

   10 лепестков установлены с контактом по ступенчатой поверхности пазов.
3. 3. Газодинамический подшипник по п.1, отличающийся тем, что пазы ' ¹⁵ выполнены с непрерывно увеличивающейся шириной, а крепежные концы лепестков установлены с контактом по всем поверхностям пазов.