SU706733A1

SU706733A1 - Стенд дл проверки амортизаторов

Info

Publication number: SU706733A1
Application number: SU772539100A
Authority: SU
Inventors: Владислав Иванович Василевский; Василий Филиппович Онищенко
Original assignee: Ордена Красной Звезды Автобаза Министерства Обороны Ссср
Priority date: 1977-11-04
Filing date: 1977-11-04
Publication date: 1979-12-30

Description

1

.« Изобретение относитс к области транспортного машиностроени , преимущбсТвенйО к производству и испытани м амортизаторов транспортных средств.

Известен стеид дл проверки амортизаторов , в которых имеетс эксцентриковый опорный ролик с электроприводом 1.

Недостатком указанного стенда вл етс то, что он конструктивно сложен и не обладает достаточной надежностью в работе.

Известен также стенд дл проверки амортизаторов , преимущественно без сн ти их с автомобил , содержащий эксцентриковый ролик, на который оперто колесо автомобил , приводной асинхронный электродвигатель, в цени питани которого через трансформатор и выпр митель включен электроизмерительный прибор 2.

Недостатком указанного стенда вл етс то, что он конструктивно сложен и не обеспечивают необходимую эффективность при проверке амортизаторов без сн ти их с автомобил .

Целью изобретени вл етс повыщение эффективности работы и упрощение конструкции стенда.

.Указанна цель достигаетс тем, что эксцентриковый ролик установлен на валу асинхронного электродвигател , а электроизмерительный прибор соединен с каждой фазой электродвигател . Электроизмерительный прибор может быть выполнен в виде осциллографа .

На фиг. 1 показан предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 --- электрическа схема стенда.

Стенд дл проверки амортизаторов содержит установленный на валу асинхронного электродвигател I эксцентриковый ролик 2, на который оперто колесо 3 автомобил . Электродвигатель 1 с роликом 2 установлен в при мке 4. В каждую из фаз питани электродвигател I включены трансформаторы 5 -- 7, вторичные обмотки которых через собранный по трехфазной мостовой схеме выпр митель 8 соединены со входом электроизмерительного прибора - осциллографа 9.

Работает стенд следующим образом.

В цепи электродвигател 1 происходит пульсаци тока пропорционально нагрузке

на двигатель. Величина пульсации зависит от состо ни провер емого амортизатора 10.

При вращении эксцентрикового ролика 2 обеспечиваютс близкие к получаемым во врем движени автомобил по дороге колебани колеса 3, укрепленного на шасси 11 посредством пружины-рессоры 12 и провер емого амортизатора 10. В зависимости от состо ни провер емого амортизатора 10 на экране осциллографа 9 будет изображатьс крива , по характеру которой определ ют техническое состо ние амортизатора.

Установка эксцентрикового ролика непосредственно на вал электродвигател упрощает конструкцию и исключает погрешности при измерени х, а подключение электроизмерительного прибора к каждой фазе электродвигател понижает пульсацию выпр мленного тока, обега чтение показаний на экране осциллографа.. .

Такое выполнение стенда дл проверки амортизаторов без сн ти их с автомобил повышает эффективность в работе и позвол ет упростить конструкцию стенда.

Claims

Формула изобретени

. Стенд дл проверки амортизаторов, преимущественно без сн ти их с автомобил , содержащий эксцентриковый ролик, на который оперто колесо автомобил , приводной асинхронный электродвигатель, в цепи питани которого через трансформатор и выпр митель включен электроизмерительный прибор, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности работы и упрощени конструкции, эксцентриковый ролик установлен на валу электродвигател , а электроизмерительный прибор соединен с каждой фазой электродвигател .
2. Стенд по п. 1, отличающийс тем, что электроизмерительный прибор выполнен в виде осциллографа.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Патент Великобритании № 745561, о кл. 108/2/, 07.07.53.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 564562, кл. G 01 М 17/00, 1976 (прототип).

(pui. 1